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Messaggio Da ortega1983 Ven 04 Feb 2011, 10:17

Promemoria primo messaggio :

ciao raga... :cheers:
vedo che l'argomento è di interesse....quindi cerchiamo di spiegare meglio:
_GPR è omologato per emissioni sonore, ha attacco per sonda e su richiesta si puo ottenere un catalizzatore(estraibile) ma non so se porta EURO3;
_SC-PROJECT omologato per emissioni sonore ,ha attacco sonda,no catalizzatore(il produttore consiglia anche installazione di centralina memjet con taratura variabile...qualche pagina fa,forse 62,avevo messo risposta del produttore....cito qui sotto);
FRESCO,SHARK,LEOVINCE omologati per emissioni sonore ,hanno attacco sonda,ma non so se sono catalitici....a mio avviso proprio no!!!

P.S:cito risposta di sc-project di qualche mese fa....

Salve, lo scarico è omologato solo per le emissioni sonore, non è dotato di catalizzatore estraibile. Data la struttura dello scarico originale dell’XJ6 che presenta un monocatalizzatore (a differenza ad esempio di Kawasaki Z750 e 1000 che hanno 2 catalizzatori, il primario fisso nei collettori ed il secondario nel silenziatore/i) la moto non è facilmente ricatalizzabile se non con un catalizzatore di dimensioni simili a quello dello scarico originale, operazione non possibile da effettuare su uno scarico aftermarket. Montando un piccolo catalizzatore si otterrebbe un’omologazione euro1 e non un’euro 3 come per la moto di serie, quindi abbiamo deciso di non creare per XJ6 uno scarico catalizzato ma solo omologato per le emissioni sonore, con db killer inserito.

Riguardo alla carburazione Yamaha permette la regolazione del Co dal cruscotto ma solo in un determinato range di giri motore (circa fino a 3000 giri) rendendo totalmente inutile l’operazione su una moto come l’XJ6 che ha assolutamente la necessità di essere ricarburata se si monta un completo scatalizzante. Abbiamo testato la moto con il nostro completo con elettronica originale e abbiamo riscontrato uno smagrimento notevole della carburazione. Siamo poi intervenuti montando una centralina memjet regolata sulla posizione 8,5/9 e i problemi di carburazione magra sono scomparsi.

Riguardo al prezzo per l’acquisto di gruppo possiamo venirvi incontro, in questi giorni valuteremo le varie possibilità, fermo restando che il prezzo di vendita per un SC 4-1 con terminale omologato in carbonio è già basso di per se. In quanti prevedete di essere?

Cordiali saluti

Stefano
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quindi credo che la stessa problematica l'abbiano anche gli altri produttori ....ergo...tutti non catalitici 😢 tranne GPR
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Messaggio Da McCormick Mar 15 Feb 2011, 07:57

Ciao a tutti Smile
io monto l'ARROW, pienamente soddisfatto!!!
Una curiosità per chi come me ha l'ARROW, il db-killer lo avete tolto?!?
Io ho giratto parecchio senza e mi sono reso conto che, dipende dalla situazione, il soud ( S T U P E N D O ) a volte è davvero esagerato affraid !!!!
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Messaggio Da Ospite Mar 15 Feb 2011, 11:23

comunque al di là del fatto, se preferiamo lo scarico più "vistoso" o quello più "nascosto",mi sembra di capire, che, se l'argomento in questione ha riempito 69 pagine,sia il punto debole della nostra moto.in conclusione,buon scarico a tutti!!!

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Messaggio Da cicciotrieste Mar 15 Feb 2011, 12:05

anke secondo me lo scarico della termignoni sarebbe bello guardatevi sto video!!!!
https://www.youtube.com/watch?v=iKVL8KxgVmM&feature=feedlik
secondoi me merita,io scrivo alla termignoni per info su magari aquisti multipli!!!
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Messaggio Da Ospite Mar 15 Feb 2011, 12:17

la termignoni non vende direttamente i suoi prodotti.il distributore x l'italia è andreani group di pesaro.

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Messaggio Da cicciotrieste Mer 16 Feb 2011, 06:00

nn è ke nn va bene gustii son gusti ti sei guardato il video ke ho pubblicato a pag 69???secondo me è top!!!!
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Messaggio Da ortega1983 Mar 22 Feb 2011, 10:11

ciao smanettoni!!!!!!!!
gpr mi ha risposto che non vende direttamente gli scarichi e mi ha indirizzato da un loro venditore il quale mi ha risposto come segue....
Buon giorno,di seguito indichiamo i migliori prezzi possibili..in base a parametri indicati da gpr stessa:

COMPLETO NEW STYLE INOX 610
COMPLETO NEW STYLE POPPY 630
COMPLETO GPE INOX EURO 702
COMPLETO GPE POPPY EURO 764,00
COMPLETO GPE TITANIO EURO 819,00
COMPLETO NEW STYLE INOX CATALIZZATO 640
COMPLETO GPE INOX CATALIZZATO EURO 764
COMPLETO GPE POPPY CATALIZZATO EURO 826
COMPLETO GPE TITANIO CATALIZZATO EURO 881 allego foto terminale tipo new style

Trasporto 10 euro per pagamento contrassegno o gratuito per pagamento con bonifico.
L'ordine deve essere totale,ossia deve essere inoltrato in unica soluzione.
A breve saranno disponibili le nuove centraline GPR, al momento possiam offrire le centraline Extreme GPR in esaurimeno ad euro 150 netto (sempre ordine minimo 5 pezzi), servono per ingrassare il mezzo tramite trimmer,molto facili da installare ed utilizzare,ottimizza molto il comportamento della moto La presente offerta ha validità 20 giorni, passati i quali bisognerà verificare eventuali cambiamenti delle quotazioni,distinti saluti Alex

ecco il link del venditore
url=http://www.motochepassione.it/index_780-3.php]http://www.motochepassione.it/index_780-3.php[/url]

mi sembra che i prezzi siano invitanti...
a voi le considerazioni...
lamps!!!
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Messaggio Da ortega1983 Gio 24 Feb 2011, 10:06

invece hp corse mi ha detto che vogliono fare lo scarico per la nostra bestiolina però sono senza moto,quindi chiedono la collaborazione del nostro amatissimo forum per lo sviluppo....ecco la risposta
Gentile Roberto,
la realizzazione dello scarico per la Yamaha XJ6 è tra gli obiettivi realizzativi 2011 del centro di R&D della HP Corse S.r.l. di Bologna.
Cerchiamo per questo motivo di coinvolgere, se possibile, chi come lei (non è di parte come lo potrebbe essere un concessionario od un rivenditore Yamaha) è un utente finale e ancor più importante facente parte di un Forum di utenti Yamaha. Saremo ben lieti se qualcuno del Forum, magari vicino a Bologna fosse interessato a contribuire a tale obiettivo. Nello specifico chiediamo la disponibilità della moto XJ6, di un utente del Forum per 1 o al massimo 2 settimane per sviluppare lo scarico HYDROFORM. Contando sul Vostro Forum rimango in attesa di un riscontro positivo.
Cordialmente.
Carlo Bonan

cosa ne pensate...c'è qualcuno nei dintorni che può sacrificarsi per la causa comune????
credo che con una collaborazione diretta si possa ottenere oltre che una scarico che piaccia esteticamente e di buona qualità,anche un bello sconto di prezzo....
voglio commenti.....
lamps!!!lamps!!!
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Messaggio Da cicciotrieste Gio 24 Feb 2011, 12:01

ciao la meil è arrivata pure a me ma sinceramente dovranno fare 1000 prove in 2 settimana...e di farmi sputtanare la moto per uno scarico e magari poi nn me lo regalano nemmeno oppure nn mi piace.....mi disp ma a me nn va di maltrattare il motore della mia piccolina...grazie a voi la scelta!!!
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Messaggio Da cicciotrieste Dom 06 Mar 2011, 08:33

signori mei fatto il grande aquisto,preso termignoni per la mia dolce metà!!!!appena arriva lo monto e posto subitissssimo le fotineee!!!!yauuuuuuuuuuu
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Messaggio Da sisma Dom 06 Mar 2011, 08:44

grande cicciotrieste!!!! alto godimento!!!! bravo


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Messaggio Da Ospite Lun 07 Mar 2011, 09:54

ottima scelta!!da chi l'hai preso?quanto l'hai pagato?

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Messaggio Da Christian Capece Lun 07 Mar 2011, 21:55

IL TERMIGNONI E UN GRAN BELLO SCARICO PERO NON MI PIACE ESTETICAMENTE PER LA NOSTRA MOTO...E TROPPO ALTO!!!
LA NOSTRA MOTO E NATA CON LO SCARICO BASSO E COSI DEV'ESSERE CAMBIATO O MESSO!
IO STIMO MOLTO LA FRESCO ED A BREVE CI FARO UN PENSIERINO!!
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Messaggio Da cicciotrieste Mar 08 Mar 2011, 00:21

si ma se devono fermarmi ogni volta ke mi vedono almeno con il termignioni sono in regola e con il fresco mi sembre proprio di no........ke ne dite?cmq gusti sn gusti e a me la mia piccolina piace molto di più!!!!
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Messaggio Da Christian Capece Mar 08 Mar 2011, 00:26

no anche con la fresco sei in regola basta acquistare anche il Kat a parte a confronto della termignoni che e gia compreso nel prezzo tutto qua!!
LA FRESCO E UNO SCARICO TUTTO OMOLOGATO!!
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Messaggio Da cicciotrieste Mar 08 Mar 2011, 00:31

va bene se lo dici tu buon aquisto allora ciao!!!
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Messaggio Da ortega1983 Mar 22 Mar 2011, 11:08

weeee ragazzi....
ma allora per questo acquisto multiplo si fa qualche cosa oppure no?
mi sembra che moti sono interessati ma nessuno veramente deciso....aspettero fino a fine mese...poi comunque sia lo comprerò.
un saluto a tutti
wwwwrrrrroooommmmm!!!!!!!!!!!!!!
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Messaggio Da Christian Capece Mar 22 Mar 2011, 22:06

Ortega ma intendi l'acuqisto di quale scarico poi?? la fresco???
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Messaggio Da Ospite Gio 24 Mar 2011, 22:21

nessuno sa dirmi qualcosa di + per lo scarico della Fresco

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Messaggio Da Christian Capece Gio 24 Mar 2011, 22:44

CHRISTIAN IO IL PROX MESE LO STO ACQUISTANDO LA FRESCO!!!! POI TI POTREI DIRE TUTTO!!! IHIHI
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Messaggio Da peppeap78 Ven 25 Mar 2011, 03:33

io vorrei montare uno scarico completo della ARROW l'ho trovato a 680euro che ne dite???

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Messaggio Da Ospite Ven 25 Mar 2011, 03:38

C CAPECE ma conti di montarci anche la centralina

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Messaggio Da Christian Capece Ven 25 Mar 2011, 05:57

no io vorrei montarlo senza centralina spero...pero ovviamente se ce bisogno lo dovrò montare!!
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Messaggio Da Ospite Ven 25 Mar 2011, 22:13

conta ke i tecnici della fresco assicurano ke la centralina nn serve per via dei collettori più stretti appositamente studiati....tienici informati in merito.

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Messaggio Da Christian Capece Ven 25 Mar 2011, 23:11

APPUNTO PER QUESTO CHE LA FRESCO LO PREFERISCO COME SCARICO!!! E MOLTO BELLO ED IL SOUND VEDENDO I VIDEO SU YOUTUBE E D'ARRESTO IMMEDIATO IHIHIH SENZA DB OVVIAMENTE...
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Messaggio Da McCormick Sab 26 Mar 2011, 03:57

peppeap78 ha scritto:io vorrei montare uno scarico completo della ARROW l'ho trovato a 680euro che ne dite???

Sono un pò di parte, io monto l'ARROW Smile Smile Smile ...PIENAMENTE SODDISFATTO!!!! Pagato 650 euro l'anno scorso compreso montaggio...
La centralina non serve, si "adatta" da sola, la nostra è intelligente :lol: ...sarebbe buono cambiare il filtro dell'aria...respira molto meglio!!! ...costa un'ottantina d'euro, ma considera che poi non va più sostituito ed ai taglianti si "pulisce" ...
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