Scarico Leovince

Finalmente ho montato lo scarico Leovince underbody.......primi km fatti,uno spettacolo.....sembra un'altra moto.......scattante in basso,sound meraviglioso,piu' dolce nell'erogazione,ho notato che anche la temperatura/acqua specialmente in citta' rimane molto piu' bassa rispetto a prima,mi spiegava il mio meccanico/yamaha e' normale infatti il catalizzatore gli faceva da "tappo".Per montarla 2 orette,ho dovuto rivedere co1 e co2 ma ne e ' valsa la pena.come vi irpeto e' un'altra moto.Pino

ciao pino puoi darmi qualche info sullomscarico quanto costa lo ai montato e in termini pretazioni come va

Ciao Paolo,allora l'ho comprato sulla baia,perche' e' il prezzo piu' conveniente al momento,il modello e' il leovince underbody per xj6/yamaha;prestazioni ottime,come accennavo nel mio precedente post sembra un'altra moto piu' lineare nell'erogazione,piu'scattante in basso,ma la cosa piu' importante,almeno per me che la temperatura d'eserciizio specialmente in citta' rispetto a prima si e' abbassata parecchio,nn superamai i 92/93°,appena montata messa in moto bisogna riguardargli i co1e co2 ma qiesto il tuo meccanico/yamaha lo sa' infatti essendo che il catalizzatore nn c'e' piu' va rivisto,che dirti ho fatto pochi km ma davvero sembra un'altra moto.Che dirti montala e poi mi darai risposta.Ciao Pino

Ciao!!! Benfatto!!!

Anche io l'anno prossimo (se non quest'inverno lo farò senz'altro!), l'unica cosa che mi preoccupa è la garanzia!

Ciao,per quanto riguarda la garanzia nn ci sono problemi,cosi mi ha detto il mio concessionario/meccanico yamaha,addirittura c'e' stata gente che dopo 2gg.dall'acquisto della moto ha montato lo scarico e altre varie personalizzazioni e poi a detta sua e' meglio levare quel"bombolone"di catalizzatore perche' con l'andar del tempo tendono a tapparsi e li cominciano i problemi.Pino

Che problemi e quali conseguenze comporta non avere il catalizzatore? Durante un controllo ad esempio dei gas di scarico i vigili non lo riescono a capire facilmente che manca?

Difficilmente i vigili controllano i gas di scarico,tutto al piu' potresti essere controllato se nelle loro vicinanze gli dai di gas con conseguente sound,ma quello nn e' un problema in quanto lo scarico e' omologato con tanto di certificato,poi ci vuole un po'"di occhio" nn appena avvistati levi un po' di gas..... Pino

Il problema ci sarebbe alla revisione...

Con l'underbody la temperatura non si abbassa.... Io ce l'ho montato da maggio ed ho gia fatto 5000 km ma la temperatura è rimasta uguale....

be ragazzi con il nuovo codice... ti controllano tutto non solo i gas ma i KW!! si attaccano al cavetto diagnosi!! non si scherza +! blocco del mezzo immediato! e in caso di incidente SI VA SUL PENALE,e infine niente copertura assicurativa... adesso vi chiedo: ne vale la pena? x una centralina marmitta...etc.. x ottenere in realtà 3/4 cv in più? io penso che bisognerebbe accontentarsi.. la nostra piccola ha molto da offrire

No beh in teoria solo lo scarico non crea problemi "legali", la centralina o i collettori racing si invece...
Sopratutto in caso di perizia assicurativa, che fanno spesso sulle moto sportive!!!

@alex.bergy anche io ho letto ciò che hai riportato e condivido in pieno il tuo pensiero, tanto è vero che allo scarico ho rinunciato..................

benvenuto pino!! sei dei nostri ora!!!! cmq il sound underbody è secondo me il migliore!! hai provato a togliere il db killer??

ma Pino hai montato underbody, senza centralina e filtro?