Pulizia Catena

Promemoria primo messaggio :

Scusate, 2 quesiti sul lavaggio.
Io ho lavato la moto 2 volte ma non ho mai lubrificato la catena. Vi fa ruggine? A me no ma vorrei capire se sono solo fortunato.
Ho fatto 2300 km, mai ingrassata. Ogni quanto la ingrassate?
Ciao Enzo

Io ho letto il manuale della moto. La pulizia va fatta circa ogni 1000 km, con kerosene. Per lubrificare occorre usare un lubrificante adatto alle catene a o-ring.
Io procederò in questo modo!

io utilizzero sgrassante e grasso per catene yamalube..., magari non saranno il top, ma se penso siano fatte appositamente per yamaha (secondo me utilizzabili come tutti gli altri prodotti in commercio) così evito danni

pulizia catena con petrolio bianco diluito con acqua al 25% (per renderlo meno aggressivo) mediamente ogni tre ingrassaggi.

Cosa ne pensate di questo?
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=180510174748&ssPageName=STRK:MEWAX:IT

https://www.youtube.com/watch?v=1Inw7MJzEfo&feature=player_embedded

eccolo in azione...

Che costa parecchio... però mi piacerebbe provarlo...

trovato a 29 €uri...
http://www1.hibike.it/?sessionID=A4b2e3bde86fd69c79ba8c751d54319a6&

Ieri ho fatto la prima pulizia della catena:
Spruzzo prodotto a base di petrolio bianco sulla catena, aspetto un po che faccia effetto e inizio a strofinare con uno straccio puloito per togliere tutto il grasso. Questo procedimento è stato fatto 2 volte per pulire bene bene la catena. Domanda, ma voi pulite anche i denti della corona? I miei facevano abbastanza schifo e c'erano dei piccolio accumuli di grasso, quindi ho dato una pulita (ma non troppo accurata) anche alla corona (anche se tutte le volte che passavo lo straccio tutto il grasso si spargeva ovunque sulla corona...che rottura)! Fatto questo ho spruzzato solo all'iterno grasso sprye (di colore bianco) per 2 giri di catena, fatto ruotare la ruota a vuoto per un po! Finito il lavoro la catena era tutta bella bianca...poi ho lasciato la moto riposare tutta notte!
Altra domanda: mentre facevo ruotare la ruota posteriore sentivo un certo fruscio (sibilo) e cercando da dove provenisse, ho scoperto che il disco del freno sfregava contro le pastiglie facendo questo rumore! E' normale o la regolazione della pinza è un po stretta?

Io per pulire la catena uso lo chanteclair e un vecchio spazzolino da denti...la catena si grassa che è un piacere...sono a 15000 Km e la catena è ancora perfetta...ora vediamo a 30000...

Io quel"diabolico"accessorio lo avevo comprato per pulire la catena delle bici....ne sono rimasto profondamente deluso :x pulisce solo al primo utilizzo,poi lo sporco rimane incastrato tra le spazzoline,e alle successive pulizie te lo ritrovi tutto sulla catena,quindi molto meglio procedere in maniera "manuale"che è sicuramente molto piu' accurata.

TEXMN ha scritto:Io per pulire la catena uso lo chanteclair e un vecchio spazzolino da denti...la catena si grassa che è un piacere...sono a 15000 Km e la catena è ancora perfetta...ora vediamo a 30000...

Mia mamma lo dice sempre che lo Chanteclair è eccezionale Certo non avrei mai immaginato di usarlo sulla catena della moto, ma caspita mi hai dato una gran dritta, al prossimo make-up lo proverò! :bounce:

TEXMN ha scritto:Io per pulire la catena uso lo chanteclair e un vecchio spazzolino da denti...

Ma con chanteclair intendi il detersivo? quello della pubblicità "chi pulisce + di chanteclair naaa naaa..." :suspect: non è che rovina gli o-ring della catena? so che per la nostra catena con gli o-ring ci vogliono prodotti specifici!

Dado361 ha scritto:Io quel"diabolico"accessorio lo avevo comprato per pulire la catena delle bici...

Se intendi la bomboletta con le spazzoline dove ruota la catena e nel frattempo la pulisce io la ho e mi funge benissimo, basta una volta finito smontarla e pulire gli spazzolini!!

Cimi anche io volevo prendere quella specie strumentofono... però al momento uso lo spray sgrassante della yamalube, faccio riposare un pò
e poi sciacquo via con acqua e spugnetta nel caso fosse + impastato il grasso. Faccio asciugare e poi passo il grasso

Questa estate ho ingrssato la catena per la prima votla, utilizzando un grasso spray. L'effetto finale, nonostante sia funzionalmente valido (catena ben ingrassata), mi ha lasciato un po' perplesso: la catena è rimasta bianchiccia. Pensavo di aver spruzzato troppo abbondantemente, ma un amico mi ha detto che il grasso spray ha grossomodo questo inconveniente, e mi ha consigliato di usare invece l'olio per catene. Voi che ne pensate? Se qulacuno di voi lo usa, posso sapere di che marca?

io uso il Bardhal High Speed Chain, me lo ha dato direttamente il concessionario...
Qualcuno lo conosce?


P.S.: anche a me la catena resta bianca

@Polo: è quello che è stato consigliato a me, anche se poi, per ragioni di comodità (non lo ho trovato nel primo negozio dove sono andato), ne ho preso uno di un'altra marca che non ricordo.

Polo ha scritto:P.S.: anche a me la catena resta bianca

Non vorrei dire un'eresia... ma penso che il colore serva per capire se la catena è stata coperta tutta dall'ingrassatura... Quando sono andato per comprare lo spray per me ho visto che alcuni erano colorati addirittura col rosso :suspect:

Davvero? Sapevo che alcuni erano pi giallognoli di altri, ma che il colore avesse una funzionalità... resta però il fatto che quando l'ingrassaggio lo ho fatto fare in concessionaria non c'era nessun residuo del genere... che non abbiano usato il grasso spray? Che ne esistano alcuni completamente trasparenti?

Probabilmente in concessionaria hanno usato un grasso non spray... o comunque trasparente. Riporto a titolo di pura curiosità questo LINK dove nella descrizione dello spray si legge che "...in più è bianco e questo consente di non sovrapporre le applicazioni di grasso..."

a me hanno detto che quello spray effettivamente non sia i lmassimo e dura anche meno del grasso o olio catena. Per capirci quello giallo, solo che quest'ultimo imbratta in modo spaventoso un pò tutto il posteriore, cerchio corona, ec...

Ma allora cosa usano in concessionaria, che non imbratta? Un grasso non spray? E in tal caso, con cosa lo spalmano? Pennello?

Giuro, questa cosa mi secca da morire: avere la trasmissione funzionante al meglio è per me fondamentale, ma ogni volta che vedo quel colore bianchiccio mi innervosisco...

@ diapason: io quello lo uso per la bici, la catena della moto ha gli o-ring, non credo che gli facciano troppo bne quelle spazzole!

credo Blade che ne hai messo troppo;
io alterno grasso spray con olio molto denso, passandolo con un pennellino solo sui rulli e sulle facce interne;
l'olio è ottimo per pulire, anziché sgrassare con kerosene o addirittura detersivi, che fanno più danni che altro a mio parere, potendosi infiltrare negli o-ring, perlomeno parzialmente.
Con olio fluido rifinisco la pulizia; la catena diventa lucente; poi asciugo, poi spray, poi dopo 8-900 km daccapo con olio denso ecc. ecc.

lamps
Rob

guardate cosa ho scovato in rete.....
http://www.motorbikecomponents.it/product_info.php?npro=Pulizia_per_mamutenzione_catena_di_trasmissione_moto&products_id=24878&osCsid=1936c4683cf0ff5487b5660a81f6f454

voi che ne pensate???
certo che la catena nel video era praticamente nuova!!

Da Bep's (www.beps.it/catalogo) pag.360 € 39,95