consiglio catena! HELP

ragazzi volevo un consiglio da voi .. da chi magari ha avuto lo stesso problema o da chi ha avuto forse diciamo la stessa sventura! allora inizialmente dopo il tagliando dei 1000 .. la mia poca esperienza ( xkè di quello si tratta ) ha fatto si che io dimenticassi di ingrassare la catena per un bel po' .. e penso si siano un po' rovinati gli o-ring, e con tutto che ora la catena è tenuta sotto controllo fa un casino della madonna quando sono sotto accelerazione.. proprio oggi l'ho portata alla yamaha e speravo che il mecc mi aiutasse, ma purtroppo la catena è perfetta e qst è solo un difetto che la moto fa in movimento.. e tutti sanno che il meccanico , almeno in casi straordinari, non la prova la moto .. è tutta ingrasata, tirata a punto giusto dall'officina.. tutti mi dicono fa nulla! pero' vi giuro è esagerato il rumore.. che mi consigliate di fare? la moto è nuova nuova e vorrei debellare alla base qst fastidio! :-(

ma il rumore permane anche nell'immediato dopo l'ingrassaggio??

si si .. anche subito dopo l'ingrassaggio il rumore persiste.... e nemmeno accenna a attenuarsi un po' .. :-S

bah... se non risolvi nemmeno riducendo gli attriti al minimo... cambiala... almeno vai in autostrada tranquillo....

Guarda che a volte capita che se la ingrassi troppo sembra che "fischia", e fa casino, come se ci fosse troppo attrito, poi con il passare del tempo il rumore cala, capita anche a me quando esagero con il grasso. Poi sinceramente, la catena è sempre meglio tenerla bene, ma dubito che si rompa o si rovini in modo serio se non la ingrassi per un pò. Addiruttura un ragazzo che a volte viene con me in moto, non l'ha ingrassata penso per 2500 km e si vedeva addirittura la ruggine, la pulita bene e ingrassata e non ha nulla.

mmm.. la catena è immacolata ancora.. inftt ho deciso per adesso lascio tutto com'è .. sono a 6000 km .. al prox tagliando a 10000 se è tutto inalterado provvedero' in qualche modo! speriamo che cala un po' .... fa un bordello :-S

Hai provato a ripulire la catena come da manuale ?
- WD40 o prodotto specifico... ( al limite petrolio bianco )
- ripulire con uno straccio
- lasciare asciugare
- ingrassare solo il lato interno della catena
- eventualmente rimuovere il grasso in eccesso all'esterno.

Prova inoltre a far girare la ruota tenendo la moto sul cavalletto posteriore....
vedi se la catena fa pieghe particolari o si muove in modo uniforme.

mmm... il petrolio bianco dove lo trovo?

Ferramenta, o nei vari ipermercati...
ma l'ideale sarebbe il WD40, è un olio che permette di sgrassare la catena senza intaccare minimamente gli OR.



Il petrolio bianco è un attimo più invasimo.
Anche se veramente con la XJ6 l'ho usato per quasi 18.000km senza problemi.

E anche il grasso deve essere specifico per catene ad OR...
magari di marca, vedi Castrol, Bardhal, arexons....

In genere, io pulisco la catena ogni 800km, anche meno... dipende dai viaggi.

Pulita oggi senza più usare il petrolio bianco ma semplice gasolio. Poi l'ho lavata con acqua, asciugata col compressore e ingrassata col miglior grasso spray che mi sia capitato da quando ho iniziato con le moto ossia il Motul!! €12 spesi con grandissima soddisfazione!

Ho dimenticato il gasolio come possibile sgrassante....
il compressore non l'ho mai usato sulla catena... proprio per paura di danneggiare gli OR, ma immagino che basti utilizzare pressioni "umane" e a debita distanza.

Il motul non l'ho ancora provato... ora come ora sto finendo il Bardhal

Si, io non l'ho scritto, però forse può essere grasso "raggrumato" che non hai tolto bene. Tieni conto che comunque, la prima volta che l'ho pulita e ingrassata (ma mi succede anche adesso), mi sono un pò preoccupato, perchè il rumore era forte, appunto come un ronzio, sibilo, fischio, non so bene come descrivertelo, poi ho scoperto che appunto era il troppo grasso. Un altro conto è se il rumore è di ferraglia o comunque un rumore più secco, metallico.

mi sorge un dubbio.. quando ho notato sto difetto il meccanico non yamaha mi disse portala al lavaggio e fai pulire la catena cn l'idrupulitrice per eliminare tutti i residui e portare la catena di nuovo come fosse nuova.. io da profano ho pensato.. be' lo sapra lui cosa farmi fare.. è il suo mestiere..! ora cn la forte pressione non vorrei si fossero danneggiati gli o-ring !( azz!:-S) ... cmq ripeto il rumore è fortissimo... pero' vedremo piu' avanti verso i 10.000 km .. al tagliando daro' un taglio a sto rumore se persistera' ...

ragazzi..un altro piccolo consiglio .. siccome non l'ho mai fatto... come dovrei utilizzare il petrolio bianco o altro per farlo entrare in profondita' e sgrassare la catena fino in fondo dentro le maglie? grazie in anticipo!

Io ne metto un pò su uno straccio e la strfino, basta. Continuo fino a che non è pulita, sia all'interno, esterno, che di lato. Lascio asciugare qualche minuto e poi la ingrasso. Ma l'hai lavata con i getti che si trovano nei lavaggi automatici?

no no l'ho fatta lavare proprio dal lavagista.... ma niente .... ogni volta che la accendo e sento il rumore mi sale il nervosismo a mille!

Pulire la catena con il getto ad alta pressione non è una gran bella idea...
meglio evitare di danneggiare gli OR.

e mi sa che ci ho pensato su un po' tardi ... ma cmq il rumore lo faceva anche prima... mi sa che ci sta sfuggendo qualche piccolezza che nessuno ha notato .. è troppo strana sta cosa.. tutto il mondo molto spesso dimentica d lubrificare la catena.. lo facico io e non c'è rimedio.. le ho provate tutte... mmm .... devo portarla da un meccanico bravo. fargli fare un giro e sapra' cosa dirmi sicuro... e fanculo al conce ... qualcuno d voi ha mai sostituito una catena? sapete che spesata uno deve affrontare?

Hai controllato corona e pignone ?
il pignone immagino sia abbastanza lercio.... dai uno sguardo e pulisci per bene anche li....
cosi anche le spazzole ( vicino al pignone dovrebbero esserci delle parti in plastica che impediscono alla catena di andare a contatto con la forcella posteriore.

Pulisci tutto per bene.

Hai provato amettere in moto a prima marcia inserita sul cavalletto posteriore ?
fai girare la ruota.... dovresti distinguere se è un problema di catena o altro.

mmm.. la prossima settimana vado da un meccanico, che come tutti quelli bravi è caro, ma è bravo.. e gli chiedo un consiglio senza fargli mettere mani.. vediamo chemi dice... in base a quello che mi dice se va fuori dalla mia conoscenza al massimo metto un commento e vediamo tramite voi a che conclusione arrivo! grazie di tutto!