Pulizia Catena

Promemoria primo messaggio :

Scusate, 2 quesiti sul lavaggio.
Io ho lavato la moto 2 volte ma non ho mai lubrificato la catena. Vi fa ruggine? A me no ma vorrei capire se sono solo fortunato.
Ho fatto 2300 km, mai ingrassata. Ogni quanto la ingrassate?
Ciao Enzo

non trovavo più il post .... eccolo ORING LA VERITA'

nzomma il wd-40 è la scelta giusta... peccato però che il tipo non ha completato il test con un "lungo termine"...

...lo stavo pensando anche io andrea...per un paio di volte può sopravvivere...ma due anni di pulizia cosa gli faranno?

sempre il tipo diceva di non poter continuare il test provando il lungo termine perchè la nonna reclamava la restituzione della scatola della pillole :lol: hahha

:lol!: troppo avanti quel tipo!!

ma non trovo il wd-40 online... qualcuno ha già un link dove acquistare?

ferramenta, castorama o simili....

Ho dovuto comprare un pò di fretta uno spray per ingrassare la catena, dato che era un pò che non lo facevo ed essendo di domencia i negozi di moto eran chiusi e l'ho trovato in un posto tipo brico. Ho trovato il prodotto per "specifico"(se si può dire :roll: ) per la catena dell moto. è grasso al P.T.F.E.; ebbene ho pulito la catena e l'ho applicato, ci sarà da fidarsi? l'unica cosa che mi lascia perplesso è il prezzo, 4 euro contro i 12/15 di quelli di "marca" che si trovano nei negozi specializzati.

è grasso di colore bianco ?
Sulla confezione guarda se c'è scritto che è specifico per catene con ORing.

Come grasso uso questo.... mi è stato mandato assieme all'olio bardahl

Sisi, c'è scritto per O-ring, è bianco opaco, quando lo spruzzi è un pò liquido ma poi tende a diventare più vischioso e resta bianco ma opaco

Allora OK.
In genere do una pulita e ingrassata alla catena ogni 1000km.
anche meno in casi eccezionali.

Ah, allora ho fatto l'affare, ho risparmiato 10 euro! Si lo so, in teoria è giusto far così, alcuni anche prima lo fanno, io sono un pò scansafatica e lo posticipo un pò troppo spesso!

Magari non è nemmeno necessario pulire ed ingrassare ogni 1000km....
Dipende da come e dove si viaggia ( sporcizia, acqua, sale... )
è più una routine per me.

la pulizia e lubrificazione cattena e' importantissima per la sua durata e dei componenti che svolgono la sua funzione!!se uttile va ingrassata ogni km!! ..prima si pulisce con il petrolio bianco,costa poco ed e' il massimo a livelli sgrassanti e protetivi!!io ci pulisco anche motore,cerchi,forcella,forcellone,plastiche..tutto!!!poi una volta pulita si fa un giro bastano pocchi metri,perche deve essere calda la catena.da qui poco grasso ok,.bastano pocchi spruzi con un buon grazzo e poi da se si espande!ma io ho sempre dato un film piccolo in tutta la catena!non esagerate altrimenti e' peggio

Si ho usato anche io il petrolio bianco, in che senso se esagerate è peggio, io sono stato un pò abbondante ma non è che la catena gocciolava di grasso stile porchetta!

usi il petrolio bianco anche su carene ?
Non è aggressivo ?

Avevo letto da qualche parte che il petrolio bianco non era il massimo su catene con OR ( forse ricordo male... )
da allora ho sempre usato WD-40 per pulirla.

EDIT.
Trovato il topic nella pagina dietro
http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=345397

Ma di opinoni ne ho sentite parecchie anche io, sia su cosa si usa per pulirla che per ingrassarla, ho idea che però spesso ci si perde un pò con cavilli inutili, sicuramente c'è un prodotto che magari funziona meglio, però poi secondo me c'è un limite. Addirittura la prima volta io l'ho ingrassata con il grasso per i macchinari industriali, con il pennello, ed è andata alla grande!

Maik ha scritto:Si ho usato anche io il petrolio bianco, in che senso se esagerate è peggio, io sono stato un pò abbondante ma non è che la catena gocciolava di grasso stile porchetta!

haha no no stile porchetta no. basta poco .se tanto si sporca prima e tende a ristagnare grasso sporco da tutte le parti!!la catene deve essere dello stesso colore senza grasso in poche parole,!il petrolio bianco lo uso da una vita e mai fatto danni!!tieni presente che lavora anche da lucidante e forma un film protetivo da tutte le parti!!il wd40 lo uso tanto per lavorare,in moto no perche' lavorando anche da autosblocante come lo svitol non mi fido!!puo' danneggiare la cattena e tutto il resto!!come la penso io!!sulle parti da ingrassare uso sempre il grasso al litio!cosa importante il petrolio bianco viene usato nelle imbarcazioni come protetivo atmosferico e salsedine!ho detto tutto!!se corrodeva nelle barche non si usava

frajonny, devo darti atto di una cosa...
Il petrolio bianco sui cerchi è una figata

Domenica mattina, prima che piovesse , ho macinato un po di km ( e tappa al motodromo ).
A fine giornata girando sul bagnato puoi immaginarti le condizioni.

Sono appena stato in garage e mi sono divertito come un bambino a pulire catena e cerchi.
Non ho mai tolto il grasso nero dai cerchi ( che sono dorati... quindi noti subito la sporcizia ) con una passata di straccio.
Oltretutto sembra essere idrorepellente al 1000/1000

Avevo timore ad usarlo su superfici "delicate" o comunque verniciate...
invece è stata una piacevole sorpresa.

il bello e che costa 1,50 a parma un litro. e ci faccio una staggione..pulisce bene e protegge bene!!idropelente??si si
che moto hai che i cerchi sono dorati???????

FZ8 ( bianca con cerchi dorati appunto )
Mentre quando avevo la XJ6 e cerchi neri..... se anche saltavo di pulire i cerchi per un paio di uscite.... non se ne accorgeva nessuno :lol!:

ufomito ha scritto:se anche saltavo di pulire i cerchi per un paio di uscite.... non se ne accorgeva nessuno :lol!:

Io li ho neri........mai puliti

gran bella moto e colore il mio preferito!!!devo decidere se prendere un super motard piu' avanti o la tua gemella :.scooter.:

Anche io li ho neri e non li ho mai puliti!!!

Che sia il caso?? :roll: