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Gomma posteriore: 180 pro e contro
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Re: Gomma posteriore: 180 pro e contro
Promemoria primo messaggio :
Perdonate la domanda da ESTREMO ignorante, visto che anch'io vorrei montare le gomme da 180 (non me le merito ma sono troppo belle vorrei sapere quanto sono larghe.
Anzi potrebbe essere di pubblica utilità una breve spiegazione sui "numeri" delle gomme da parte di chi è più competente!
Grazie!!!!!
Perdonate la domanda da ESTREMO ignorante, visto che anch'io vorrei montare le gomme da 180 (non me le merito ma sono troppo belle vorrei sapere quanto sono larghe.
Anzi potrebbe essere di pubblica utilità una breve spiegazione sui "numeri" delle gomme da parte di chi è più competente!
Grazie!!!!!
Ospite- Ospite
Re: Gomma posteriore: 180 pro e contro
concordo pienamente con gigiaccio.. visti i problemi di ingombro/modifiche, omologazione e costi
Yac- XJ6 Naked
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Re: Gomma posteriore: 180 pro e contro
Scusate ma, al di là della larghezza mi pare giusto parlare anche di "altezza"... Che differenza c'è tra una gomma "55" e una 65"? Detto più semplicemente... tra una gomma più alta e una più bassa?
Ospite- Ospite
Re: Gomma posteriore: 180 pro e contro
La gomma con la spalla più bassa ti da maggiore stabilità sopratutto in curva, ma rende la moto meno agile, mentre quello a spalla alta ha il vantaggio di fornire più agilità nel cambio direzione, chiaramente si parla sempre di copertone posteriore, sull'anteriore si ha generalmente una gomma a spalla alta per ovvi motivi di manegevolezza, infatti se al posteriore si ha una spalla da 55 (o giù di li) all'anteriore normalmente è da 70.
Re: Gomma posteriore: 180 pro e contro
inoltre la gomma a spalla bassa ha un aspetto più sportivo (o racing) anche nel campo delle moto..
Yac- XJ6 Naked
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Re: Gomma posteriore: 180 pro e contro
Sembra un paradosso ma la formula 1 ha delle gomme a spalla altissima nonostante sia il massimo della sportività estrema
Re: Gomma posteriore: 180 pro e contro
io parlo di veicoli che si vedono in strada.. bmw, audi, lamborghini, ecc..
Yac- XJ6 Naked
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Re: Gomma posteriore: 180 pro e contro
ma il nostro cerchio poteriore da quanto e' di larghezza ? 5 ?
e se montiamo il cerchio della fz6 ?
e se montiamo anche il forcellone dell'fz6 ? dai !!!!!.......
dite di no?
e se montiamo il cerchio della fz6 ?
e se montiamo anche il forcellone dell'fz6 ? dai !!!!!.......
dite di no?
vladimirk- Utente
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Re: Gomma posteriore: 180 pro e contro
il canale del cerchio è di 5.5 pollici ovvero 14 cm, misurato da me stesso.
Ospite- Ospite
Re: Gomma posteriore: 180 pro e contro
Quindi non si può montare la 180 sulla nostra moto, si dovrebbe modificare tutto il posteriore (forcellone compreso), pertanto non fattibile (a parte con spese folli).
Re: Gomma posteriore: 180 pro e contro
ma perchè cambiate moto? e soprattutto perchè sei sempre così negativo?
comunque.
io lo monto a settembre sto benedetto 180. poi vi faccio vedere come viene...
comunque.
io lo monto a settembre sto benedetto 180. poi vi faccio vedere come viene...
Ospite- Ospite
Re: Gomma posteriore: 180 pro e contro
Grande MID, sei un mito dell'estetica! Mi sa che mi tocca fare un nuovo "rango" appositamente per te, adesso ci studio... :suspect:
Re: Gomma posteriore: 180 pro e contro
ma ti sei già informato per i costi? Si può fare?
cincilleo- XJ6 Naked
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Re: Gomma posteriore: 180 pro e contro
we zio intanto grazie...vedo che mi hai fatto diventare THE TUNING MAN!! haha
i costi dovrebbero essere, per adesso, quelli dei soli pneumatici. il canale del cerchio della nostra moto è di 5.5 pollici, ovvero la misura standard che si usa per montare i 180...
vediamo cosa porta settembre!
appena ri-aprono i negozi vado ad informarmi meglio, cmq che lo monto è sicuro. in un modo o nell'altro
i costi dovrebbero essere, per adesso, quelli dei soli pneumatici. il canale del cerchio della nostra moto è di 5.5 pollici, ovvero la misura standard che si usa per montare i 180...
vediamo cosa porta settembre!
appena ri-aprono i negozi vado ad informarmi meglio, cmq che lo monto è sicuro. in un modo o nell'altro
Ospite- Ospite
Re: Gomma posteriore: 180 pro e contro
ma è da far omologare dopo mid??
mingo- XJ6 Naked
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Re: Gomma posteriore: 180 pro e contro
Guardando il libretto, visto che non riporta una misura differente da quella montata, sicuramente deve essere omologata.
Tutto stà a vedere se si deve far fare da "mamma" Yamaha oppure puoi fare direttamente dalla Motorizzazione, ma penso che la strada giusta (se non unica) è quella di richiedere l'omologazione alla casa produttrice.
Tutto stà a vedere se si deve far fare da "mamma" Yamaha oppure puoi fare direttamente dalla Motorizzazione, ma penso che la strada giusta (se non unica) è quella di richiedere l'omologazione alla casa produttrice.
Re: Gomma posteriore: 180 pro e contro
Hei mid se monti il 180 diventi immediatamente il mio idolo.
se posso dire la mia anche se calza sul cerchio, avrei paura che andando ad alte velocita' la gomma deformandosi tocchi il forcellone come diceva qualcuno prima,pero' e' solo una mia turba psichica.
Io in realta' vorrei cambiare tutto il forcellone sostituendolo con uno in alluminio tipo dell'fz6,pero' non si potrebbe far omologare lo stesso quindi terro' questo e magari montero' i dunlop d 208 che vengono venduti come 160 ma in realta' sono 170 quindi tutto ok.
tralasciando il fatto legale che al primo posto di blocco si rischia il libretto e che la yamaha non rilascia nulla osta ( mi sono informato) e che la guida cambierebbe molto perdendo agilita' nell'inserimento in curva dico che sicuramente sarebbe molto bella.......non vedo l'ora di vederla.....
se posso dire la mia anche se calza sul cerchio, avrei paura che andando ad alte velocita' la gomma deformandosi tocchi il forcellone come diceva qualcuno prima,pero' e' solo una mia turba psichica.
Io in realta' vorrei cambiare tutto il forcellone sostituendolo con uno in alluminio tipo dell'fz6,pero' non si potrebbe far omologare lo stesso quindi terro' questo e magari montero' i dunlop d 208 che vengono venduti come 160 ma in realta' sono 170 quindi tutto ok.
tralasciando il fatto legale che al primo posto di blocco si rischia il libretto e che la yamaha non rilascia nulla osta ( mi sono informato) e che la guida cambierebbe molto perdendo agilita' nell'inserimento in curva dico che sicuramente sarebbe molto bella.......non vedo l'ora di vederla.....
vladimirk- Utente
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Re: Gomma posteriore: 180 pro e contro
sono esattamente 169 di misura l'ho scoperto cercando in giro per il web. e poi ho scoperto che erano le stesse che montava mio fratello ed effettivamente erano decisamente piu' larghe.
riguardo alle motorizzazioni credo sia mooooolto difficile ma sarebbe bello......
riguardo alle motorizzazioni credo sia mooooolto difficile ma sarebbe bello......
vladimirk- Utente
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vladimirk- Utente
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Re: Gomma posteriore: 180 pro e contro
be a questo punto anche una 170 non mi dispiacerebbe
Ospite- Ospite
Re: Gomma posteriore: 180 pro e contro
Bella notizia CONTE (vlad n.d.r.), ora "sbircio" sul web per info su tali pneumatici, grazie ancora!
P.S. Ricordati le foto della tua "piccola" con la nuova livrea.
P.S. Ricordati le foto della tua "piccola" con la nuova livrea.
Re: Gomma posteriore: 180 pro e contro
ragazzi io prima avevo una suzuki marauder ed ho acquistato qui le gomme http://www.pneus-online.it inserendo le misure della gomma ti danno un ampia scelta cosi almeno vediamo quali producono per la nostra piccola.
Pendragon- XJ6 Naked
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Re: Gomma posteriore: 180 pro e contro
non manchero' flender, solo che bisognera' aspettare ancora un po', non e' finita e sabato parto per le ferie ma appena torno faccio tutto.......
anche a me l'idea di continuare con dunlop mi secca un po' pero' questa e' una gomma ben diversa da quella che montiamo noi,(per fortuna)
il massimo sarebbe trovare le dunlop d 208rr ma se non ricordo male le fanno da 180 in su....
anche a me l'idea di continuare con dunlop mi secca un po' pero' questa e' una gomma ben diversa da quella che montiamo noi,(per fortuna)
il massimo sarebbe trovare le dunlop d 208rr ma se non ricordo male le fanno da 180 in su....
vladimirk- Utente
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Data d'iscrizione : 24.05.09
Località : Savona
Occupazione/Hobby : artigiano edile
Re: Gomma posteriore: 180 pro e contro
sono queste vero?
http://cgi.ebay.it/PNEUMATICI-DUNLOP-D208-160-60ZR17-120-70ZR17-GOMME_W0QQitemZ370242780157QQcmdZViewItemQQptZRicambi_e_Accessori_Moto?hash=item5634307bfd&_trksid=p3286.c0.m14
185€ per la coppia non mi sembra male...
se qualcuno mi conferma che le posso montare, le ordino.
p.s. vedo scritto che è montabile su kawa er6n e se non sbaglio siamo simili...
http://cgi.ebay.it/PNEUMATICI-DUNLOP-D208-160-60ZR17-120-70ZR17-GOMME_W0QQitemZ370242780157QQcmdZViewItemQQptZRicambi_e_Accessori_Moto?hash=item5634307bfd&_trksid=p3286.c0.m14
185€ per la coppia non mi sembra male...
se qualcuno mi conferma che le posso montare, le ordino.
p.s. vedo scritto che è montabile su kawa er6n e se non sbaglio siamo simili...
Ospite- Ospite
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