Cambio gomme, quale mettere

Promemoria primo messaggio :

Ciao Dunlop sostituite con Metzeler sportec M3

Per la mia Diversion sono indeciso tra Dunlop D208 (quella che sembra una 180 per intenderci!), Metzeler Sportec M3 e le Pirelli Diablo Rosso.

La mia guida è esclusivamente su asciutto e non su pista.

http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=380161348116&_trkparms=tab%3DWatching
vorrei un consiglio su gome valide da ginocchio a terra ahahh

qelle che hai postato non le conosco.

e perchè non....... una bella pirelli dragon supercorsa pro (omologata anche per uso stradale)

oppure

pirelli diablo rosso corsa.......

Io monto le supercorsa...eccezionali.

Per il ginocchio in terra... sicuramente Dragon Supercorsa Pro, spettacolari!

Comunque sposto il 3d in apposita sezione e rinnovo il consiglio di usare la LENTE d'INGRADIMENTO sotto il logo, ovvero funzione CERCA.

Montato Dunlop Qualifier II. Appena percorso i primi 120 Km (ieri pomeriggio giretto togli cera, prima statale e poi stradina di montagna). Le trovo ottime, rispetto alle BT 021 siamo su un altro pianeta, sembra una moto diversa, in appoggio, frenata, reazioni sullo sconnesso, percorrenza. sul bagnato, ne ho visto poco finora, la sensazione è di molta più comunicatività. La carcassa rigida è una meraviglia. Per quelli che vogliono qualcosa in più ci sono le Qualifier RR. Io più in su non andrei, nella gamma delle Dunlop, perchè si va su gomme da "pista", e il consumo gomme secondo me diventa antieconomico. Di una cosa sono sicuro le Battlax 021 non le monterò mai più e ci ho messo troppo tempo a decidermi di toglierle. Quest'estate le trovavo ottime, ma con il freddo e con l'acqua proprio non ci siamo (e non c'è niente di peggio di perdere la fiducia nelle gomme, il cervello è una bestia strana...).
I miei amici sono divisi in due chiese: Dunlop e Pirelli. Per le Pirelli visto il tipo di moto, la cavalleria a disposizione e l'erogazione mi consigliavano le Diablo Rosso, chissà magari il prossimo treno, fermo restando che se quello che sento dai primi Km si conferma non mi schiodano più dalla Dunlop.

Ciao

il bonfi

Ciao bonfi!!Ma sono le Qualifier II che sono più larghe delle "normali" 160?? Perchè avevo sentito dire così, che sembravano delle 170 e facevano più "paura" a prima vista....
Ciao grazie berti181187

Sono meno a punta, ma non mi sembrano molto più grosse. A me facevano paura le BT 021 sul bagnato. Queste, una volta in temperatura (e ieri faceva freddo e l'asfalto non era un gran che) danno una splendida sensazione di grip... belle belle. Ti dico, sembra un'altra moto, più corta e più rigida. Ciao

il bonfi

io sulla mia xj6 di fabbrica avevo le bridgestone uno schifo,adesso ho in garage una coppia di metzeter rennsport che tutti dicono di essere delle ottime gomme.non le ho pagate nemmeno molto 175 euro comprese di spese di spedizione fabbricate aprile 2009

Ma le hai montate o sono nel garage appoggiate a un muro? Le metzeler le avevo sulla CB400N, però erano altre gomme rispetto alle radiali odierne. Devo dire che per la moto che era andavano benissimo.

Facci sapere come vanno e, mi raccomando occhio alla cera!!!

guardate qui che mittico!!!

non le ho ancora montate ma a breve massimo 2 settimane le monto ,poi vi faccio sapere come vanno. p.s che non possa capitare mai a nessuno mi riferisco al video

@ilbonfi: quel video è fantastico! era già postato in un altro 3d.

Mi raccomando, tienici informato sul comportamento delle nuove "scarpe", perchè anche io vorrei cambiarle.

Anch'io dovrei cambiarle..........mi sa che seguirò il bonfi..........

la mia ora veste Metzeler Sportec M3,
e devo dire che mi trovo benissimo,
ho avuto un inconveniente dopo pochi chilometri, un paio di centiaia
e mi si è bucato il posteriore, ma non so bene cosa sia successo..
comunque bruttissimo scendere in garage la mattina e vedere la
gomma a terra...
in ogni caso l'ho fatta sostituire e ora vado da dio,
più maneggevole, più stabile sia in accellerazione che in frenata,
insomma, un altra cosa!

Io sono indecisa tra le reensport, supercorsa pro, qualifier rr... le ultime mi attizzano di brutto!!!! e poi quest anno un girello in pista lo voglio fareeee

ciao dani allora nn l'hai data via la tua bimba!? al prossimo cambio metto queste il posteriore e 160 ma e maggiorato quindi al limite dell omologazione http://www.sv650s.net/I%20pneumatici%20della%20motocicletta/dunlop/dunlop.htm Dunlop D208

anch'io avevo pensato a quelle... ma dici le sportmax?
la moto nn la vendo piu x ora.. ho appena rifatto l assicurazione ed è troppo bello quando la riprendi dopo tanti mesi ferma...
ora il mio pensiero è cambiarle le scarpette come si dice... e poi vai giu a fuocoooo come dice sempre un mio amico!!! :cheers:

si sono sono quelle le sportmax il costo poi nn e una barbarità sono da 160 ma in realtà sono 169 quindi un pò estetica non guasta,da quello che ho sentito e un ottimo prodotto...lampsss

segnalo questo articolo su una prova comparativa di gomme;
poco esaustivo per la verità, ma le classifiche sono interessanti

http://www.pianetariders.it/2009/12/confronto-pneumatici-moto-ecco-i-migliori-del-2009-nelle-categorie-sportivi-stradali-e-sport-touring/6051

lamps
Rob

Cambiate oggi le gomme: Dunlop Qualifier a € 320,00 montate (un po' caruccie a dir la verita')

Ma Qualifier II o Qualifier?

Ciao

Roberto

Io ho chiesto le II, domani faro' un controllo accurato

il prezzo a Genova è quello corretto per le II. Fatti i primi 100 km semi tranquillo e poi vedrai che godere. Adesso che fa caldo entrano in temperatura dopo qualche minuto e sembra di essere incollati al suolo.

Ciao

il bonfi

quasi quasi se trovo un offerta le prendo pure io anche se le mie sono ancora nuove, così magari le intercambio un pò

io ho montato le pirelli diablo rosso con 238€
si scaldano subito e anno una tenuta fantastica

fede che gomme avevi prima?