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Messaggio Da Ospite Ven 05 Giu 2009, 09:30

Promemoria primo messaggio :

Qualcuno ha gia' provato a spostare il manubrio nella posizione piu' avanzata?Tra le 2 possibili di standard dovrebbe essere, almeno la mia lo è, piu' arretrata. Da un punto di vista tecnico quali sono gli effetti, oltre ad una posizione di guida leggermente (?) piu' avanzata?

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Messaggio Da diapason Mer 01 Dic 2010, 09:20

appunto cimi, prima chiedo consiglio, poi provo e se non va bene faccio riportare il tutto come prima
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Messaggio Da dvd7320 Mer 01 Dic 2010, 10:43

Io l'avevo messo in posizione avanzata ma poi l'ho rimesso arretrato perchè mi veniva un leggero formicolio alle braccia. (178cm di altezza se può essere di riferimento per fare la modifica) Ricordatevi di regolare non solo gli specchietti ma anche le leve dei comandi.
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Messaggio Da spidermims-12 Mar 07 Giu 2011, 05:49

ragazzi oggi, data la pioggia, mi son dato a qualche piccolo lavoretto sulla nostra bella, tra cui mi ero ripromesso di spostare avanti il manubrio...ho allentato i 4 bulloni e ho spinto come un dannato...risultato:manubrio leggermente segnato (ballava dentro i risers) e posizione assolutamente invariata...o sbaglio in qualcosa oppure nn so proprio...ho le mani spaccate per niente... :evil:
qualcuno sa darmi qualche consiglio in merito???? 😕
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Messaggio Da Fra88 Mar 07 Giu 2011, 06:49

hai provato a guardale il manuale uso e manutenzione? dovrebbe essere descritto come fare...
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Messaggio Da spidermims-12 Mar 07 Giu 2011, 07:24

io NON ho un manuale d'uso, di fatti dovrò andare in concessionario a chiederlo...ma ho scaricato quello in pdf sul sito della yamaha e dice che per variare la posizione bisogna andare in una officina autorizzata...io nn l'ho fatto perchè ho letto che bastava allentare le viti, ma niente...non c'è stato verso di spostare i risers...
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Messaggio Da Fra88 Mar 07 Giu 2011, 07:29

hai allentato e alzato le placchette che tengono in sede i denti...prima di spingere?
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Messaggio Da spidermims-12 Mar 07 Giu 2011, 07:33

ad un certo punto le ho anche tolte le placchette, togliendo del tutto il manubrio...ma anche lì nulla...allora ho seguito il consiglio di molti, ovvero rimettere il manubrio e le placchette, per poi fare leva con un tubo (ho usato gli attrezzi in dotazione perchè nn avevo altro a disposizione)...ma ovviamente tutto è risultato invano...
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Messaggio Da Fra88 Mar 07 Giu 2011, 07:52

boh da quanto ho letto le placchette vanno tolte e tirato via il manubrio...allenti i bulloni da sotto alla piastra e le fai ruotare...
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Messaggio Da spidermims-12 Mar 07 Giu 2011, 08:03

ahhhhhhhhhhhhhhhhh...ma quanto sono c@@@@@@e...io credevo ci fosse una sorta di binario per poter far scivolare avanti o indietro i risers...invece vanno girati su loro stessi...non sto nemmeno a dirvi cosa ho rischiato di combinare col mio metodo....che p@@@a... :evil:
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Messaggio Da Fra88 Mar 07 Giu 2011, 08:05

eh certooo! vanno ruotati di 180 gradiii!!! stavi facendo volare la strumentazione?
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Messaggio Da spidermims-12 Mar 07 Giu 2011, 08:08

ti giuro non so se ridere o prendermi a pugni in testa...in pratica io allentavo i bulloni, e con una chiave a candela facevo leva col bullone che tiene lo sterzo per cercare di spingere in avanti il manubrio e i risers, che ovviamente rimanevano inchiodati...ho rischiato di fare danni assurdi...
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Messaggio Da Fra88 Mar 07 Giu 2011, 08:13

tutto è bene ciò che finisce bene :lol:
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Messaggio Da spidermims-12 Mar 07 Giu 2011, 08:18

e intanto i graffiettini sul manubrio mi tocca tenermeli fino a quando non lo cambio (l'acquisto era già in programma cmq)... 😢
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Messaggio Da Loregori63 Mar 07 Giu 2011, 20:07

Per il futuro, ti consiglio comunque di rivolgerti al conce o ad un meccanico. Meglio spendere 20€ che rischiare di fare danni.
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Messaggio Da jekyll Dom 22 Apr 2012, 07:54

Oggi ho scoperto che il mio manubrio è in posizione arretrata :evil: quindi ho ancora qualche speranza di avere un'impostazione più sportiva della moto :twisted: non so se cimentarmi io nel cambio di posizione o farlo fare in officina...
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Messaggio Da dvd7320 Dom 22 Apr 2012, 20:50

Basta usare degli accorgimenti. Quando feci la manovra, utilizzai del nastro di carta da carrozziere proprio per evitare dei graffi. E' un lavoro da 10-15 minuti con tutta la calma possibile. Col nastro ho rivestito la piastra e i riser in modo che non si grafiassero. Manovra che si può fare tranquillamente nel proprio box.
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Messaggio Da dvd7320 Dom 22 Apr 2012, 20:52

dvd7320 ha scritto:Ho appena finito di avanzare il manubrio. E' abbastanza semplice e si può fare da soli a casa senza dover andare in officina. Le viti a brugola vanno tolte tutte e 4. Per mantenere centrato il manubrio ho messo due strisce di nastro adesivo e una di lato per rimetterlo nella stessa posizione. Per girare i supporti montati su silent-block ho rimontato i due ponticelli in modo da poter usare un tubo per fare leva.
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Questa è la posizione avanzata.
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Questi i primi accorgimenti che utilizzai per avere dei riferimenti prima di rivestire col nastro da carrozziere.
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Messaggio Da jekyll Lun 23 Apr 2012, 02:37

Ok ;) ma come le smonto le 4 viti sui risers? 👽
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Messaggio Da dvd7320 Lun 23 Apr 2012, 02:47

Con una brugola...togli i tappini prima.
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Messaggio Da jekyll Lun 23 Apr 2012, 08:37

ah ecco ci sono i tappi Very Happy ok grazie ;)
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Messaggio Da jekyll Lun 23 Apr 2012, 10:09

Ragazzi ho svitato e tolto le 4 viti che stanno sui risers e tolto il manubrio ma i risers non ne vogliono sapere di ruotare, che devo fare? Ho letto che non bisogna allentare il dado sotto la piastra (quello sul perno forato) ma quindi come li faccio ruotare? e poi, c'è un senso verso cui girare o è indifferente?
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Messaggio Da dvd7320 Lun 23 Apr 2012, 10:16

Non devi allentare niente. Rimonta i riser senza il manubrio, ci intesisci un tubo o un manico di un martello in legno e mi pare che devi ruotarli in senso orario. Sono duri, ma io avevo fatto così.
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Messaggio Da dvd7320 Lun 23 Apr 2012, 10:17

La rotazione penso che sia indifferente ma io ho optato per quella oraria per mia comodità.
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Messaggio Da jekyll Lun 23 Apr 2012, 10:23

Quindi devo solo ruotarli senza allentare nient'altro, io ho avuto l'impressione di scassare tutto essendo durissimi, pensavo di far volare la strumentazione...
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Messaggio Da dvd7320 Lun 23 Apr 2012, 10:26

Devi solo fare attenzione. io la avevo coperta proprio con una coperta piegata più volte per ripararla. Very Happy
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