Cambio gomme, quale mettere

Promemoria primo messaggio :

Ciao Dunlop sostituite con Metzeler sportec M3

Il_Lele ha scritto:Io sto gironzolando per gommisti (in zona Legnano - Saronno) in cerca di un gommista onesto per installare le Dunlop RoadSmart II ... per ora ho trovato preventivi che si aggirano intorno ai 320/330 Euro (montate) :-(

???? :.arr.: :.arr.:
Siamo impazziti? a quei prezzi non arrivano neanche le z8 interact...

Portroppo è così .. ultimo preventivo fatto presso concessionario ufficiale Yamaha: 300 Euro anche qui .. non si scappa :-(

Mi rassegno e "cago il cash"

hai considerato di prenderle su internet e poi farle montare?

Eh si .. facendo una veloce ricerca in rete ho visto prezzi intorno alle 270 Euro (comprese spese di spedizione) .. ma qui in zona mi chiedono almeno un 30 Euro per montarle, quindi siamo cmq intorno alle 300 Euro :roll:

Dopo 3000 Km con le nuove diablo II posso dire che non sono male (anche con le basse temperature di queste setimane. Unico appunto un leggero rollio in fase di rallentamento o frenatura, forse dovuto al disegno.

Io le diablo rosso2 per la xj6 le ho pagate 260 montate a marzo di quest anno, quindi... Monta Ste gomme!ciao!

le diablo r2 in inverno non sono molto consigliate, specie con la pioggia.

Il_Lele ha scritto:Io sto gironzolando per gommisti (in zona Legnano - Saronno) in cerca di un gommista onesto per installare le Dunlop RoadSmart II ... per ora ho trovato preventivi che si aggirano intorno ai 320/330 Euro (montate) :-(

Ciao Lele, sei sicuro del prezzo?? Guarda io sono di saronno, di solito vado da Perego Gomme, sulla Saronno-Monza all'altezza dell'esselunga di Solaro......sia per Metzeller che per Pirelli sono sicuro di essere sempre rimasto intorno alle 250/260 montate....Dunlop mai avute....ma uno scarto di 70/80 euro mi pare eccessivo....
Prova anche al nuovo Midas, sempre sulla Saronno-Monza, zona Decathlon.....io non ci sono mai andato, ma come "gruppo" so che hanno i prezzi molto concorrenziali!

chiarimento: con "monta ste gomme" intendevo quelle che aveva scelto lui,ho nominato le diablo solo come parametro di prezzo. 40 euro in più ,anche se non sono pochi ,potrebbero anche starci in base anche ai prezzi della regione dove si acquista. Io le diablo in pieno inverno e con la pioggia non le ho ancora provate quindi non saprei..

Fatti un giretto qui: gommemoto.it , niente male come prezzi e consegna gratuita.

jazzino69 ha scritto:

Il_Lele ha scritto:Io sto gironzolando per gommisti (in zona Legnano - Saronno) in cerca di un gommista onesto per installare le Dunlop RoadSmart II ... per ora ho trovato preventivi che si aggirano intorno ai 320/330 Euro (montate) :-(

Ciao Lele, sei sicuro del prezzo?? Guarda io sono di saronno, di solito vado da Perego Gomme, sulla Saronno-Monza all'altezza dell'esselunga di Solaro......sia per Metzeller che per Pirelli sono sicuro di essere sempre rimasto intorno alle 250/260 montate....Dunlop mai avute....ma uno scarto di 70/80 euro mi pare eccessivo....
Prova anche al nuovo Midas, sempre sulla Saronno-Monza, zona Decathlon.....io non ci sono mai andato, ma come "gruppo" so che hanno i prezzi molto concorrenziali!

Oks, grazie della dritta, proverò anche lì ;-)

Ad un possessore come me di XJ6 Diversion che percorre prevalentemente strade urbane ed extraurbane, pochissima autostrada, non gira mai sul bagnato, consigliereste di valutare gomme da Supersport quali Metzeler Sportec M5 Interact o Dunlop Sportmax Qualifier II oppure da Sportouring quali Metzeler Roadtec Z8 Interact o Dunlop Sportmax RoadSmart II? Percorrenza media annuale 4000 km

Grazie

Le Qualifier II le ho avute, vanno benissimo ma dopo 5000km le spalle erano andate. Per averle "toccate" a Milano, mi hanno fatto un'ottima impressione le Continental ContiSportAttack 2, oppure ci sono le Dunlop Sportmax Sportsmart.

Io sarei per prendere le metzeler roadtec interact.. z6 o z8?

Z8 se vuoi macinare km, se poi ha affinità sportive... prenderei in considerazione le M5

Macinare km...

Con le Z8 fadai più km, ma le M5 sono delle gran gomme....
pur mantenendo un buon chilometraggio, permettono di divertirsi senza problemi.

il problema più grosso delle M5 è che sono mono mescola...e si spiattellano più velocemente

https://www.youtube.com/watch?v=m3FXHWUgdoo

Vero, ma la resa è comunque elevata in relazione alla durata.

Salve, dopo poco più di 9000 km in 2 anni, sarei propenso a montare le rosso 2. Vorrei farlo a fine marzo. visto che da aprile in poi inizio ad usarla più spesso.
Io uso la moto tutto l'anno, poichè a parte qualche giornata fredda, dove sto io basta un po' di sole per avere almeno 12 gradi.
Non la uso MAI quando piove.
Considerando che faccio (oltre ad un po' di città), prevalentemente tratti di strade extraurbane con un po' di curve, nelle quali mi piace piegare.
Un in'evitabile problema è dato dal fatto che spesso faccio un tratto breve, circa una 15cina di km, attualmente con le dunlop originali mi accorgo che solo nelle ultime curve sento la moto più stabile, all'inizio non posso esagerare anzi, pero mi diverto poichè già a basse velocità ogni curva la entro ed esco in derapata.
Insomma detto tutto questo, quindi cambio gomme ogni 2 anni, pensate che questa delle rosso 2 è una scelta appropiata?

è la stessa scelta che ho fatto io...e devo ancora montarle...provenendo dalle originali...dopo ben 4 stagioni...
leggendo nella mia rivista superbike...sono ottime anche d'inverno!

Confermo!! sono ottime! io ho percorso 5500km con le DR2 prima di sospendere l'assicurazione lo scorso novembre..e mi sento di consigliarle alla grande!! hanno la stessa tenuta in piega delle diablo rosso corsa perchè la spalla è la stessa, solo che durano un po' di più perché la parte centrale delle DR2 è più dura.
Non so dirvi quanto km si fanno prima di buttarle, cmq le mie a 5500km sono ancora molto buone..penso di arrivare almeno a 8000..a meno di rapidi deterioramenti superati i 6000..

grazie mille talla per la tua recensione! effettivamente nemmeno io sapevo quanto duravano

a 7000 km sono ancora belle, ho riscontrato un'usura maggiore sull'anteriore che sul posteriore, ottime sul bagnato ( senza strafare ovviamente) pieghe da pedane per terra senza mai scherzi o perdita d'aderenza repentine, le consiglio al 100%

bene, grazie per le conferme, ovviamente ve ne darò esiti, dopo un pochino di km.
...domandina da futurista, ma non esistono delle scalda gomme commerciali, così da uscire da casa già in temperatura per affrontare subito la prima curva?