Lavaggio Naked

Ciao, ho visto che c'è già un topic aperto ma è un po' vecchio..

Io sono un po' maniacale nella pulizia nei mezzi (abito in una strada bianca e quindi tenderebbe ad accumulare polvere altrimenti) e il fatto che una naked abbia così tante superfici in vista non aiuta ahah, comunque vengo da uno scooter perciò non posso trasferire tutti gli automatismi che avevo nella pulizia di quello su questa moto.

Per il lavaggio credo di usare una lancia a pressione piuttosto bassa e shampoo classico su carene, telaio, tutte le parti in generale. Per i cerchi, che potrebbero essere più sporchi il classico chante-clair. Chiedo, posso vaporizzare il chante clair anche sulla zona motore / fianchi / frontale? Posso usarlo anche per passare i tubi del freno e in generale i cavi sull'anteriore?

Poi per la catena ho già visto: petrolio bianco, grasso spray, riposo.

Per i collettori? Con lo scooter era scontato (tutti lo fanno) di passare dell'olio sull'espansione in alluminio per ripararla dall'acqua e prevenire la ruggine, ma riguardo alla moto non ho mai sentito di particolari accortezze, solo di pulirle, eventualmente lucidandole con paste abrasive, ma non ho mai letto di usare olio per prevenzione.

Uso il vetril su parti in plastica, chante claire su cerchi e motore e risciacquo bene. Per la d'avena uso petrolio bianco e poi grasso spray della Motul. Per i collettori e terminale non ho mai fatto trattamenti particolari.
Sulle plastiche ho provato, su consiglio di un mio amico che ha un Goldwing, di passare con uno straccio del Legno Vivo per proteggerle e per far scivolare acqua e sporcizia e devo dire che funziona. La sua moto, in particolare, anche se ha già qualche anno, ha delle pratiche perfette.

grazie mille^^; ma quindi i collettori si preservano ottimamente senza nessun trattamento particolare? evidentemente sono di altra fattura rispetto a quelli del 2t..

i collettori prima o poi si fanno di grigio scuro e sporchi...vanno puliti e lucidati ogni tanto, online ci sono varie guide