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Messaggio Da Fabius Mar 02 Giu 2009, 01:25

Pulizia
• Per il lavaggio della moto basta un normale tubo da giardino, in modo da non avere una eccessiva pressione nel getto. Non utilizzare spugne abrasive e nemmeno l’acqua calda, perchè quest’ultima aumenta l’azione corrosiva del sale e la spugna toglie la protezione trasparente opacizzando la vernice stessa, usare se lo sporco è esagerato solo shampoo neutro e risciacquare solo con acqua.


Asciugatura

• Asciugate bene utilizzando una pelle di Daino o un panno asciuga sintetico, chiaramente lontani dal sole.
• Asciugate e lubrificate immediatamente la catena di trasmissione, per impedire che arrugginisca o che si secchino gli O-Ring (usare grasso adatto ci sono spray molto pratici).
• Asciugare i Dischi dei freni con un panno imbevuto di acetone.


Consigli per i maniaci
• Lucidare con un prodotto specifico le superfici cromate, di alluminio o di acciaio inox, compreso l’impianto di scarico (con la lucidatura si possono eliminare persino gli scolorimenti provocati dal calore sugli impianti di scarico di acciaio inox).
• Per prevenire la corrosione sarebbe utile applicare uno spray protettivo su tutte le superfici metalliche, compreso quelle cromate e nichelate.
• Applicare della cera su tutte le superfici verniciate, per donare brillantezza e proteggere dagli agenti atmosferici e dalla polvere, fare attenzione a non applicare la cera come anche l’olio su parti in plastica o gomma



☀


Ultima modifica di Fabius76 il Ven 09 Lug 2010, 07:53 - modificato 1 volta.
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Messaggio Da Criptas Mar 02 Giu 2009, 02:08

Aggiungo dati per la catena.
Come già detto da Fabius, essendo la catena formata da OR (o-ring) in gomma, e vietato l'utilizzo di solventi o prodotti come la benzina o gasolio. Potete usare petrolio brillante o prodotti specifici per la catena!!!
Il grasso va bene spray, entra di + ma sporca altrettanto.....il grasso in forma "solida" entra di meno e sporca altrettanto se utilizzato in dose massiccia!! quindi fatene un buon uso!
Per il resto consiglio aria compressa nei punti critici come connettori in vista, soggetti all'ingresso acqua e difficilmente raggiungibili e asciugabili, ed evitare getti d'acqua e aria particolarmente forti su radioatore o parti aperte.
Successivamente potremmo fare un piccolo vademecum per la piccola manutenzione. Consiglio sempre di impararla perchè è utile e fa pure risparmiare, come un tagliando semplice (olio, filtro e filtro aria) pastiglie freni ant e post.
Per il momento ciao!!

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Messaggio Da Ospite Mar 02 Giu 2009, 07:45

SIIIIIIIII !!!! che figata questo tread, volevo farlo io!!!
Io sono un DANNATO MANIACO PERFEZIONISTA del lavaggio della moto. Per lavarla prendo le ferie....

Ho "scoperto" che esiste una cera per il serbatoio che riduce l'effetto dei raggi U.V.A. e lucido per la plastica che ha la stessa funzione.
Oggi ho provato un "nero" per le gomme ( a proposito, sono il solo che lava TUTTA la gomma?) con effetti protettivi e repellente per i cani!!!

Per lavare il serbatoio ho comprato una spugna per bambini, quando mia moglie l'ha vista nel carrello della spesa non voleva crederci! Very Happy

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Messaggio Da Criptas Mar 02 Giu 2009, 07:52

beh.........proprio tutta la gomma no dai!!! uno perchè la gomma ha bisogno di inruvidirsi e quindi così non fai altro che lisciarla, e secondo il nero va messo sul bordo sennò.............io non sono proprio un perfezionista, però una cosa mi ha fatto inca@@are!!! voi l'adesivo sopra il serbatoio con suscritte le spiegazioni e precauzioni di fronte al tappo l'avete lasciato??? io no..........ho provato a staccarlo ma essendo semi metallizzato con l'unghia era impossibile.....allora l'ho tolto con la lametta.....peccato che l'ultimo pezzo mi sia scivolata e abbia inciso il trasparente!!! Ora............potete solo immaginare la mia faccia!!! 2 giorni fermo di fronte alla riga con la bocca aperta!!!

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Messaggio Da Fabius Mar 02 Giu 2009, 07:55

Per lucidare le gomme, sembra una cavolata, ma io uso acqua con un pò di zucchero, e per giorni luccicano chiaramente le parti laterali, forse per questo i cani anzicchè bagnarmele di pipi le leccano......!!!!!!

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Messaggio Da maverik Mer 03 Giu 2009, 03:58

utilizzare lo zucchero/acqua sulle gomme è una soluzione perfetta , le restanti parti si possono lucidare con un semplice sapone ed abbondande acqua. Attenzione a non mandare il sapone suii tubi di scarico perchè potrebbero macchiarsi a vita.bye
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Messaggio Da Admin Lun 08 Giu 2009, 00:16

Io me la sono portata al lavaggio fai-da-te e mi sono messo con tanta pazienza, straccettini varia tutti opportunamente bagnati, a strofinarmela tutta per renderla al meglio, poi, dopo nenache 3 ore PIOGGIA! :evil:

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Messaggio Da Crotalo Lun 08 Giu 2009, 01:42

Caro ZioBacco... che dire? UN CLASSICO.
Vorrei porre un attimo l'attenzione sulla dannosità dei resti di insetti lasciati per lungo tempo sulle parti frontali della moto..
A quanto ne sò tali simpaticissimi esserini hanno la particolarità (assieme alle deiezioni degli animali, uccelli in particolare) di essere piuttosto corrosivi e, se lasciati a lungo su parti verniciate, ad esempio, possono provocare danni permanenti.
In particolare mi riferisco agli steli della forcella che spesso sono soggetti a 'collisioni' in marcia.
Per una pulizia veloce e 'chirugica', proporrei quanto uso per risolvere il problema sulla visiera del casco, senza usare prodotti chimici che la rovinano e comunque evitare di graffiarla..
Il metodo 'panno umido': lascio un panno umido (ho testato anche uno scottex, senza problemi) per alcuni minuti sulla parte da pulire e poi rimuovo con delicatezza, senza forzare, i residui organici...
Vieni via tutto senza fatica che è una meraviglia.
Probabilmente ho detto cose STRA-risapute...
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Ultima modifica di Crotalo il Lun 08 Giu 2009, 02:43 - modificato 1 volta.
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Messaggio Da Ospite Lun 08 Giu 2009, 02:25

Io non lo sapevo! Smile
Grazie!

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Messaggio Da Admin Lun 08 Giu 2009, 04:35

Ottimo rimedio senza intervenire con appositi "fondi" da spruzzare sulla visiera o sulle parti della moto, molto efficace e risolutore, ma al tempo stesso "indolore", bravo CROTALO!

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Messaggio Da sasaben Lun 22 Giu 2009, 18:41

Per gli adesivi sul serbatoio aiutatevi con un fono scaldate la parte interessata vedrete che viene via più facilmente. Io la catena la ingrasso ogni 300km se non lavo la moto, se la lavo oppure prendo acqua la ingrasso subito. Uso un grasso spry a base di ceramica e qualcosa ora non ricordo il nome ma vi postero presto la marca, dicono faccia miracoli e sia il migliore che c'è sulla piazza. Quando lo applicate lascia una patina bianca sulla catena che dura per giorni e giorni fa sparire qualsiasi rumore proveniente dalla catena fantastico...costo 15 euro a boccetta. Il lavaggio lo faccio fare dai lavaggisti appositi dove vi è presente un impianto di osmosi. Risultati OK.
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Messaggio Da lukexj6 Mar 30 Giu 2009, 04:52

raga solo una cosa....il getto d'acqua sulle parti elettriche e co....anche se a poca pressione puo danneggiare....?? voi avete gia bagnato la moto nella sua totalità...il quadro strumenti etc...
help non so come lavarla...

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Messaggio Da Admin Mar 30 Giu 2009, 04:55

Già preso diverse acquate, sia con me che da sola (quando era parcheggiata), pertanto è già stato sott'acqua.
Idropulitrice, se non a pressione elevata va bene, per asciugare o compressore aria oppure straccio ed olio di gomito!

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Messaggio Da mingo Mar 30 Giu 2009, 05:20

e per fortuna che è una naked... o per sfortuna 😕

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Messaggio Da enzobaradel Mar 30 Giu 2009, 05:23

Io ho lavato bene bene con la gomma ad acqua piena giá 3 volte oltre ad avere preso la pioggia 2 volte e nessun problema.
Ci mancherebe altro che si fermasse la moto perché si bagna.....
Idropulitrice é un'altra storia.
Ciao Enzo

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Messaggio Da peppe08 Gio 23 Lug 2009, 03:53

Ciao a tutti, per pulire la catena togliete il paracatena ?
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Messaggio Da Fabius Gio 23 Lug 2009, 08:41

Non serve toglierlo
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Messaggio Da fedexj6 Ven 24 Lug 2009, 09:59

magari ogni tanto lo puoi smontare, per pulire intorno ali pignone i depositi di olio e sporco

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Messaggio Da peppe08 Dom 26 Lug 2009, 10:37

io non l'ho ancora lavata "presa il 23/06" ma almeno una volte a settimana soffio ad aria compressa e pelle daino leggermente umida... "sarà una mia convinzione, ma meno acqua si usa meglio è ... o nò?.......
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Messaggio Da Angelo Mer 07 Ott 2009, 09:51

le gomme lavate con la COCA COLA vengono nere nere... almeno nelle macchine funziona alla grande!!!!!!
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Messaggio Da Fabius Mer 07 Ott 2009, 18:17

Basta anche acqua e zucchero, chiaramente sui lateralie facendo attenzione ai cerchi.


Ultima modifica di Fabius76 il Mar 13 Ott 2009, 09:46 - modificato 1 volta.
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Messaggio Da xj62 Mar 13 Ott 2009, 08:59

Beh io secchio d'acqua a temperatura ambiente, spugna e pelle di daino con un pò di olio di gomito: mezz'oretta di relax e la mia piccolina ritorna pulita. Aspettiamo ancora il nome dello spray per la catena a base ceramica?! :roll:
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Messaggio Da andrea463 Mar 13 Ott 2009, 09:17

se la porto in un lavaggio a mano (con idropulitrice) che ne pensate? devo controllare che il lavaggista usi qualche precauzione o che faccia sicuramente "qualcosa"? l'ho comprata 15 giorni fa e non l'ho ancora lavata.. 500km percorsi circa...
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Messaggio Da diapason Mar 13 Ott 2009, 10:05

io per il momento non l'ho mai lavata quasi 2000 km
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Messaggio Da Fabius Mar 13 Ott 2009, 10:27

io la lavo quasi ogni fine settimana dato che la uso ogni giorno e si sporca molto facilmente. A pensare di lavarla ogni 2000 km mi vengono i brividi ❤
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