bauletto?

Promemoria primo messaggio :

oggi ho montato il givi V46 a parte che ho duvuto molare le staffe del sotto coda(ancoraggio x staffe laterali) sono fatte male tirando i bulloni vanno a toccare i fianchetti coda,rovinandoli da sotto!vi consiglio prima di rovinare ,molateli almeno 2 millimetri a parte questo devo dire che l'estetica non è delle migliori... voi che ne dite? https://2img.net/r/ihimizer/g/p2006101855.jpg/

marco anzani ha scritto:http://img17.imageshack.us/slideshow/webplayer.php?id=25072011297.jpg

vediamo così

Finalmente sono riuscito a fare qualche foto anch'io:

1. Quel che rimane senza staffe:


2. Avvicinamento 1:


3. Avvicinamento 2:


4. Risultato finale 1:


5. Risultato finale 2:


Ovviamente nel secondo foro c'è un'altra vite con relativo dato, giusto per rendere un pò più robusta la struttura, magari quando si è a pieno carico, altrimenti come ho avuto modo di vedere non serve.

Fatto. Da quanto sono ri....o, quando avevo provato la prima volta, non avevo rimosso completamente il maniglione passeggero, ma solo le due viti del lato sul quale stavo provando il montaggio della staffa. Tolto completamente il maniglione, le alette si aprono molto di più e le staffe si inseriscono abbastanza facilmente (un graffietto sul telaietto coda l'ho lasciato però :-( ). Per riuscire a fissare le viti, ho anche dovuto lasciare un po' molli quelle della piastra sottocoda, perchè gli adattamenti non erano un gran chè (mancavano un paio di millimetri tra vite e vite), e dopo vari tira e molla sono riuscito a farle combaciare.

Una domanda (penso che ci siano già risposte a riguardo, ma meglio sentirne una in più): il carico massimo delle staffe è 6 Kg, ma il bauletto (ho preso un k53) ne pesa 5, quindi (c'è anche il peso della piastra, in più), senza caricare nulla si è già al limite del peso...Voi quanto lo caricate il bauletto ? Secondo voi si piegherebbe prima la staffa del bauletto o il telaietto della moto ?

Ciao e grazie
Piero

Bel lavoro
Volevo tagliarle anche io in quel punto, ma avevo paura che con il tempo cominciasse a ballare un pochino.
Ora se potessi tornare indietro lo farei.
Comunque, come avrai potuto costatare anche tu, ora è veramente molto ma molto più facile rimuovere le staffe.
Ciao

Sorry....senza quote :lol:

domanda: sulla mia xj6 ho montato le staffe & bauletto originali yamaha.
ora, volendo cambiare bauletto e passare ad uno più capiente (e55 della givi) devo cambiare anche le staffe o vanno bene quelle che ci sono già?

Solitamente le piastre sono di due soli tipi.
Non penso che sia necessario sostituire qualcosa, l'unica cosa a cui devi stare attento è il tipo di attacco del bauletto, devi comprarne uno che abbia lo stesso attacco della piastra, che nel caso dell' e55 è Monokey.