bauletto?

oggi ho montato il givi V46 a parte che ho duvuto molare le staffe del sotto coda(ancoraggio x staffe laterali) sono fatte male tirando i bulloni vanno a toccare i fianchetti coda,rovinandoli da sotto!vi consiglio prima di rovinare ,molateli almeno 2 millimetri a parte questo devo dire che l'estetica non è delle migliori... voi che ne dite? https://2img.net/r/ihimizer/g/p2006101855.jpg/

Bè che sia comodo il bauletto è indubbio, ma per quanto mi riguarda preferisco essere scomodo , sono opinoni soggettive poi!

Io odio i bauletti...
in più... scusa se mi permetto ma sulla tua moto c sta malissimo, la moto è bella e sta molto bene così modificata, ma il bauletto a quel punto è proprio un controsenso =P

Quoto CiMi ...comodo è comodo il Bauletto,ma su la tua moto preparata comè,non centra nulla...tanto valeva lasciarla originale....opinione mia ovviamente...

è vero, però è importante anche l'uso che uno fa della sua moto, se la si usa per andare al lavoro tutti i giorni, o per fare determinati viaggi, si lascia un pò da parte l'estetica, effettivamente però la moto è molto curata e bella esteticamente, il bauletto forse la sminuisce un pò, ci poteva stare magari di più su una Xj6 "normale".

In effetti esteticamente e' brutto, io normalmente lo tolgo,ma gita al mare ect ect con zavorrina.... lo metto perche' altrimenti nn c'e' alternativa dove mettere i bagagli.Pino

sicuramente è brutto,non lo metto se non mi serve , ma volevo sapere se lasciando solo la piastra ,secondo voi compromette tanto l'estetica?sul mt03 smontavo tutto in 2 min.... su questa non ti basta 1 ora.. devi smontare i fianchetti

secondo me sta maluccio anche solo la piastra (ovviamente vista sulla tua moto), ovvio che se hai necessariamente bisogno del baule e ci impieghi parecchio a smontare il tutto allora ti conviene lasciarla... hai preso in considerazione l'idea zainetto?

Un mio amico possiede la er-6n e il bauletto è lo stesso, o comunque molto simile, sempre della Givi, a me personalmente non piace nemmeno solo con la piastra, perchè comunque stona con la moto, mi pare un qualcosa di estraneo, poi la tua moto è molto curata e forse fa più effetto, ma io in ogni caso non mi farei molti problemi, tanto quando vai non lo vedi! Io per ovviare al bauletto uso lo zaino, anche se non è la stessa cosa ovviamente.

Ciao
preso da poco anche io la stessa moto, e come te per esigenze ho montato lo stesso bauletto.
Effetivamente l'estetica perde parecchio.
Pensavo d' apportare delle modifice alle staffe, così da poterle rimuovere in maniera più veloce.
In sostanza, tagliare il tubo delle staffe vicino ai mozzi anteriori che sono i soli fissati nel sotto sella, e fare un innesto a baionetta fissato con dei bulloni e dadi di sicurezza.
Come resistenza e tenuta non ci sono problemi, l'unico problema è che chiunque con una chiave potrebbe smontare le staffe.

L'estetica perde, però usandola anche per lavoro, il bauletto mi è tornato utile in parecchie occasioni.
Ciao

L'ho montato anch'io.
In effetti lo smontaggio non è una cosa così veloce, e come diceva l'utente Marco Anzani si può pensare ad una modifica.
Cmq non ho avuto bisogno di smontare i finachetti laterali del codone, anche perché ho provato ma non venivano via, ho tolto solamente la vite che lo teneva.
Per quanto riguarda l'estetica ovviamente la penalizza e come si è detto soprattutto su una moto come la tua.
Però lasciando solo la piastra alla fin fine non è così catastrofica la situazione, bhò forse può anche essere che io c' abbia fatto l'occhio con la mia.
Ciao.

Effettuata la modifica alle staffe per il fissaggio del bauletto, ora per rimuovere le staffa basta semplicemente svitare i 2 bulloni. in sostanza per montare o rimuovere le staffa bastano 30 secondi.
Già provato con bauletto carico senza problemi e con zavorrina..
Se a qualcuno interessa posso postare le foto.
Ciao .

alex...ma come hai fatto a mettere le staffe del bauletto senza dover rimontare il portatarga originale? con il mio non sono riuscito...ho dovuto rimontarlo...posso sapere quale portatarga monti?
grazie

marco anzani ha scritto:Effettuata la modifica alle staffe per il fissaggio del bauletto, ora per rimuovere le staffa basta semplicemente svitare i 2 bulloni. in sostanza per montare o rimuovere le staffa bastano 30 secondi.
Già provato con bauletto carico senza problemi e con zavorrina..
Se a qualcuno interessa posso postare le foto.
Ciao .

Modifica effettuata anche da me.
Decisamente meglio ora.
Te quante viti hai usato?

@ phantom
Ciao,
a breve metto le foto.
Per la parte che rimane fissa alla staffa, ho usato due spine a molla (per lato intendo). Poi avevo fatto due fori anche sulla parte fissa al telaio per un eventuale fissaggio con dei volantini da 6 mm. ma per ora non servono.
In poche parole inserisco le staffe e lo fisso direttamente con i bulloni in dotazione.

Ok, attendo le foto
Più tardi ne faccio un paio anch'io.

Io ho usato un ferro pieno più piccolo da inserire all'interno delle staffe, poi l'ho fermato con un bullone.
Praticamente ho un bullone sulla staffa che viene via e un'altro sulla staffa che rimane fissa, quest' ultimo serve solo per rendere più rigido il tutto, altrimenti un solo bullone sarebbe bastato.

Si io ho omesso il particolare del perno da inserire nelle staffe.
Comunque da quello che ho capito è simile alla tua, la differenza ho usato un piatto in acciaio inox, e l'ho fissato con le spine elastiche.
Per il resto è uduale..
Le foto appena riesco a capire come metterle..:-)

Per le immagini ho trovato una guida, vedi un po se può andare?!?

https://yamahaxj6.forumattivo.com/t197-piccola-guida-per-caricare-immagini-sul-forum?highlight=host+immagini

http://img17.imageshack.us/slideshow/webplayer.php?id=25072011297.jpg

vediamo così

phantomf12 ha scritto:L'ho montato anch'io.
In effetti lo smontaggio non è una cosa così veloce, e come diceva l'utente Marco Anzani si può pensare ad una modifica.
Cmq non ho avuto bisogno di smontare i finachetti laterali del codone, anche perché ho provato ma non venivano via, ho tolto solamente la vite che lo teneva.
Ciao.

Ciao,

ho preso le stesse staffe anche io, ma mi sono piegato alla mia incapacità nella meccanica...a parte che non sono riuscito nemmeno a svitare le viti sotto sella (quelle per montare la paistra sottocoda), da tanto dure che erano (avete usato delle chiavi a brugola normali?), ma poi, come si fa ad alloggiare le staffe senza smontare i fianchetti ? La mezzaluna che deve appoggiare ai tubi del telaio (sopra la quale ci sono le altre due viti di fissaggio) come si fa ad inserirela senza smontare i fianchetti ?

Piero

Ciao Piero
per smontare le viti sotto sella, ho usato una chive a brugola normale, effettivamente sono un po' dure, prendi una chiave a brugola un po lunga o un tubo per aiutarti a far leva.
Per i fianchetti sotto, all'inizio volevo rimuoverli anche io del tutto, poi ho lasciato perdere visto il problema sopra, mi sono limitato a rimuovere la vite in plastica all'inizio degli stessi, tanto per poterli allargare un pochino e alloggiare meglio le staffe a mezza luna.
Effettivamente si fa un po fatica ad alloggiare la mezza luna, però con un po' di calma vedrai che non dovresti avere problemi.
Ciao

Ciao Piero.
Per le viti del sotto sella ho usato una chiave a cricchetto, e se non ricordo male sotto al codone ci sono anche dei dati di sicurezza da tenere fissi con un'altra chiave.
I financhetti in effetti sono un pò complicati...
Prima devi togliere le 4 viti che tengono le maniglie del passeggero, poi con un cacciavite a croce togli la vite di plastica che tiene il fianchetto, in ultimo c'è un' ulteriore vite che va prima tolta, poi sostituita con quella che trovi nel kit delle staffe perché quando vai a montarle risulta troppo corta, non puoi sbagliare.
Quando metti la staffa sotto i fianchetti devi usare un pò di forza e tirarli verso fuori, li per li ti sembra di poterli rompere, ma è l'unico modo per infilare quei ganci sul telaio.

Ok, grazie delle risposte. Farò un secondo tentativo, se non ce la faccio (mi sa che mi mancano delle chiavi a brugola decenti) la porterò dal conce...

Ho montato la staffa sottocoda (ho dovuto usare un cricchetto decente, con la chiavetta a brugola non facevo abbastanza leva).
Per quelle laterali...ho tolto le 4 viti (2 + 2) delle maniglie passeggero e quella di plastica laterale con il cacciavite a stella, ma ho troppa paura ad allargare a mano i fianchetti, non vorrei che si rompessero. Ho visto che per la rimozione completa ci sarebbero altre due "viti" di plastica sotto al fianchetto, solo che non c'è la sede per il cacciavite. Qualcuno sa come si farebbe a toglierle ?

Grazie
Piero

Guarda quello è stato anche il mio di problema.
Penso che quelle due viti in plastica non si tolgano.
Comunque fidati non si rompe nulla, basta tirare con un pò più di convinzione.
Ti aiuta molto anche muovere la staffa, se non ricordo male, io ci sono riuscito rivolgendo i ganci verso l'alto, inclinando la coda della staffa sempre verso l'alto.
Messa una vedrai che l'altra diventa un gioco da ragazzi.
Ciao.