Cambio gomme, quale mettere

Promemoria primo messaggio :

Ciao Dunlop sostituite con Metzeler sportec M3

@gian
è strano in effetti consumare di più l'anteriore;
ho qualche amico cui è capitato però, e in particolare si erano consumati i lati esterni (così anche a te?)
potrebbe esserci un problema di pressione, troppo bassa; per la guida, l'unica cosa che mi viene in mente è se tu usassi solo il freno anteriore.
se fosse così, prova a iniziare la frenata col posteriore e poi ad andare sull'anteriore; questa manovra si oppone all'affondamento della forcella, e riduce un po'il trasferimento del carico sulla ruota anteriore.

@TEXMN
10.000 Km è il tipico chilometraggio medio, che rende più difficile la scelta tra gomme sport e gomme touring;
io credo che con questa moto, con una guida "rotonda" anche se brillante, con le M5 si potrebbero superare gli 8.000 Km;
se fai molta strada dritta il posteriore potrebbe anche spiattellarsi prima; in questo caso potrai cambiare un anteriore ogni 2 posteriori (ad esempio: 6mila posteriore e 12mila anteriore).

lamps
Rob

Questa "belva" la guido caricando col peso l'avantreno, questo perchè mi da più sicurezza, altrimenti ho l'impressione che abbia poca direzionalità sul davanti. Per la frenata pipartisco le forze 70% ant 30 post. Non escludo che la pressione non fosse proprio l'ottimale, ma il consumo ha fatto sospettare il gommaio chi io si uno che fa sistematicamnte le corse, vi garantisco che in vita mia non ho mai gareggiato con nessuno ne in strada ne in pista.
Tanti cavalli a tutti

ciao, io nè ho fatti 2500 e sono ancora in ottimo stato quasi nuove direi!secondo mè si arriva traquillamente a 7000![/quote]

Ci potresti dire le tue impressioni su queste gomme, mi solleticano molto. Al prossimo cambio vorrei provarle, per ora sono ancora con le pirelli dragon supercorsa pro.

mi riferivo a MARZIUM.

Salve a tutti....volevo un consiglio! Nel prossimo mese ho intenzione di cambiare le gomme...anche se ho dei dubbi!!! La mia scelta dopo tanti forum letti si è rivolta alle DUNLOP QUALIFIER II, se ho ben capito queste gomme sono un pò più dure delle vecchie QUALIFIER RR ma hanno abbastanza grip! Mi sono orientato su queste perchè innanzitutto hanno una larghezza maggiore rispetto a tutte le altre , e poi dicono che si comportano molto bene su starda!!! il mio dubbio è: è vero che sono più dure ma quanto durano??? Con le RR si facevano 4000/5000 km...con queste un po di più...ma quanto??? Non vorrei affrontare la spesa e poi a luglio mi toccherebbe di nuovo cambiarle!!! Voi cosa mi consigliate?
comunque l'impressione che danno le qualifier II è impressionante...sono 160 ma si mostrano quasi come un 180!!! ecco la dimostrazione...
https://i.servimg.com/u/f36/14/96/32/84/bridge10.jpg

Io ho montato le Pirelli ANGEL ST, sono veramente uno spettacolo! Tengono bene la strada anche con il bagnato, sono bimescola e le danno per circa 8/9000 km, un kilometraggio di tutto rispetto per una bimescola.

Salve a tutti , io ritiro la moto nuova sabato .Ho letto con molta attenzione i vostri consigli ,ed ho cambiato le gomme di serie con le Pirelli Angel ST.(Zio mi hai convinto) :cheers:

Belle le Pirelli le stavo seriamente valutando...!

Io sono indeciso tra le Angel ST e le Roadtec Z8 Interact, mi sembrano davvero due ottimi modelli.

Intanto consumo per bene quelle di serie...

Non perchè le ho messe io, ma vi posso dire che le ho già testate con oltre 2000 km tra Trentino ed Austria, con tanto di 300 km sotto un nubifragio, e vi posso dire che sono veramente delle gran gomme. Forse costano un pelino più di altre, ma ne valgono decisamente la spesa.

Complimenti Zio, ti dai da fare!

Ma per quel che riguarda le Michelin Pilot Road 2 qualcuno ha esperienze?

ragazzi ieri ho chiesto un preventivo per il mio primo cambio gomme.
Ho chiesto un bimescola (visto che ho tagliato il traguardo dei 18.000 Km dopo 1 anno e 4 mesi) e mi sono state proposte le Michelin Pilot road 2ct al prezzo di 240 € montate.
è un buon prezzo?

Ottimo prezzo, io ho speso 320 per le ANGEL ST e complimenti per i KM mangiati!!!

Ragazzi ho acquistato per 320 euro le Dunlop Sportmax Qualifier 2, ne parlano bene sia della sportività che sulla durata!!! Vi farò sapere come vanno. Ciao a tutti

Scusate ragazzi ma ho una confusione in testa.. ho riletto tutti i vostri commenti.. ma non ci capisco una fava...Devo cambiarle pure io tra un paio di mesi.. che metto?

A) Pirelli Angel St (visto zio bacco)
B) Dunlop Sportmax Qualifier 2 (mi piaceva l'aspetto piu "largo" della gomma)
C)Metzeler M5
D)Roadtec z8 Interact

le ho messe in ordine di preferenza (mia ovviamente)



Io ho una guida molto tranquilla e uso quasi sempre la moto con la mia "zavorrina" per giri al mare/montagna..

Mi date un consiglio?? Valutando anche l'aspetto qualità/prezzo

grazie a tutti..

Ragazzi vorrei avere un vostro parere su alcuni preventivi e la scelta delle gomme da acquistare:

- Pirelli Angel St (290€)
- Metzeler interact M5 (290€)
- Dunlop Sportsmart (335€)

Inizialmente ero partito per acquistare i dunlop però vista la differenza di prezzo mi sarei accontentato anche dei Metzeler: ho una guida abbastanza sportiva, voi che mi consigliate??Ovviamente i prezzi sono comprate e montate!!!
In ogni caso la scelta sarà sicuramente per una gomma migliore di quella di serie....
Grazie

sinceramente non ho ancora montato nessuna delle gomme indicate, però posso dire che mi sono fatto una cultura sulle metzeler m5 e devo dire che ne parlano di un gran bene (ovviamente mi riferisco a motociclisti che l'hanno usata o che la usano), sia come tenuta/grip sia come resa chilometrica, addirittura si parla di 7000/8000 Km, il che non è affatto male. Penso che saranno le mie prossime gomme, considerando la guida sportiva che hai detto di avere, io ti consiglierei le metzeler. Meglio fare anche 2000/3000 Km in meno ma sentire sempre ben saldo il c@@o sulla sella e la gomma sull'asfalto. Te lo dice uno che usa le pirelli dragon supercorsa......non ha paragoni fare una curva, sentirsi tranquilli, non accumulare il sudore sulla fronte e all'uscita della curva dare gas senza pensieri.

Questa è la mia impressione ed idea.

Cambio le gomme proprio perchè mi è successo 3 volte, durante la piega, di perdere il c@@o e sudare freddo per qualche minuto...e queste metzeler, a quanto si dice, mi convincono sempre più...Grazie per la consulenza comunque...

Pasqua ma le tue pirelli dragon supercorsa quanti km durano??perchè sto leggendo cose niente male anche su quelle....E sul bagnato che comportamento hanno??

Ciao berti, beh le dragon sono gomme proprio morbide, stiamo attorno ai 4000/4500 Km. Sul bagnato non ti so dire perchè non mi è mai capitato, non uso la moto per andare a lavoro, ma la uso solo quando il tempo permette. Comunque è una gomma che rende quando è calda, quindi prima di esagerare cerco di portarla per bene in temperatura.

Allora sono passato dal gommista.. delle Angel St mi fa 265€ montate.. ma mi ha detto che non sono bi-mescola.. altrimenti con 200 € potrei montare le dunlop originali.. (che non mi sono sembrate cosi male)..
Poi mi consigliava un nuovo pneumatico dilla Michelin (nn ricordo il modello però)

Secondo voi per un uso turistico serve la bi-mescola?? che vantaggi offre??
Qualche consiglio??

fabiobizz dipende da te e dal tuo stile di guida.

Io pure monto le Dunlop come originali e non mi sembrano troppo "malvagie" come gomme, ma in curva non ho alcuna sicurezza, non riesco a piegare più di tanto e "sentire" la gomma.

Ma per un uso nettamente turistico secondo me vanno più che bene, anche per quel che riguarda il rapporto qualità/prezzo.

stile turistico jango.. uso la moto per giretti al mare o montagna con la "zavorrina"..

Ciao a tutti, ecco le mie Dunlop qualifier 2 dopo 250 km e qualche curvetta in montagna, da notare il segno abbastanza netto che separa la mescola dura centrale con quella un po più morbida al'esterno!ciao Matteo

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sapete che ora anche sulle mie dunlop di serie noto questa differenza...