Problemi di innesto da 1^ a 2^ marcia

Salve a tutti,
ieri mi è capitato che ho "tirato" la prima marcia quasi fino al limitatore, per poi innestare la seconda e... WROOOOM!! È entrata la folle!
Naturalmente ho dovuto dare una bella sgasata per inserire la seconda, altrimenti avrei distrutto tutto

Ora, premettendo che nonostante la mia giovane età, non posso dire di essere un pivello (vado in moto da quasi dieci anni ormai), ho notato che in assoluto passare dalla prima alla seconda marcia, sulla nostra moto, è più "ruvido" rispetto a passare dalla seconda alla terza, dalla terza alla quarta, e così via..

È come se facesse qualche CLACK! di troppo, e la cosa non mi rassicura.

Avete anche voi avuto esperienze in tal senso? Quando tirate la prima, la seconda entra controvoglia e con qualche capriccio? O devo andare dal concessionario?

Ciao, anche a me capita di "sfollare" tra prima e seconda e non sai che fastidio :evil:

SI SI ANCHE A ME CAPITA...CREDO A QST PUNTO SIA UN DIFETTINO DELLA NOSTRA MOTO...

Al di là della durezza fisiologica del nostro cambio, mi chiedevo se anche a voi passare dalla prima alla seconda fosse più difficile e ruvido (quando si tira) rispetto a qualunque altra marcia.

beh si, il problema di durezza lo avverto solo tra prima e seconda e tra seconda prima

mi capita, purtroppo spesso, di sfollare tra prima e seconda e mi incazzo non poco

anch'io ho sfollato dopo il rodaggio...
basta un po di "decisione" in piu...
la 2° inserita a quota limitatore fa una botta che pare si rompa tutto..
ma è normale...

esatto fa una botta assurda, ma scusate voi fino a che num di giri tirate la prima?

limitatore saltuariamente

confermo che anche a me capita! se tiro la prima diventa ruvido il passaggio alla seconda. la soluzione che ho trovato è scalare subito, soprattutto perchè quel rumore mi inquietava non poco

A me capita di avere problemi a trovare la folle. Il cambio è duretto ma è una caratteristica di molte moto. Bisogna, soprattutto in scalata, "pestare" con decisione.

io di solito uso la 1° x spuntare poi passo con decisione alla 2° e li vado fino al limitatore (2,3,4,5).. in 1° trovo ,che cambiare a 7/8mila giri sia un buon compromesso x non sfollare ,e riesco a passare la folle facilmente senza TAC!

Ragazzi vi capita mai che dopo esser passati dalla prima alla seconda, dopo un pò che camminate la moto torna in folle?

jekyll ha scritto:Ragazzi vi capita mai che dopo esser passati dalla prima alla seconda, dopo un pò che camminate la moto torna in folle?

No, mai... Mi sembra una cosa seria e devi portarla subido dal meccanico. Pensa se una cosa del genere ti succede durante un sorpasso o una manovra rischiosa.

infatti è molto strano, forse devo dare un colpo più deciso per passare da prima a seconda...mi è già capitato 2-3 volte che passo da prima a seconda e di colpo mi ritrovo in folle :scratch:

Il cambio della XJ6 va' usato un po' brutalmente, soprattutto nei misti veloci.

alex.bergy ha scritto:io di solito uso la 1° x spuntare poi passo con decisione alla 2° e li vado fino al limitatore (2,3,4,5).. in 1° trovo ,che cambiare a 7/8mila giri sia un buon compromesso x non sfollare ,e riesco a passare la folle facilmente senza TAC!

Condivido bergy...stessa esperienza mia.
A me invece è capitato il contrario.....scalata in discesa per impostare la curva e mi sono ritrovata in folle...la curva l'ho fatta lo stesso anke se più veloce del previsto ma mi ha spiazzato un pò

"bene" vedo che è un problemino comune

Io ho percorso 17000 km abbastanza tirati e non ho mai avuto di questi problemi... Basta andare decisi e le marce entrano che e' un piacere... Non abbiate paura di far male alla vostra bella... E' tutto nella normalità'....

a me sinceramente non mi è mai capitato...nè cambiando ai bassi nè agli alti giri.
probabilmente perchè sono abituato a dare dare un colpo secco e deciso nelle cambiate

A me è successo una sola volta di sfollare, con la XJ6, ma mi ero distratto per via di una bella ragazza molto avvenente che mi sorpassava al semaforo con la sua mastodontica triumph rocket III. E giù con la figura da pivello
Cmq capita come dicono in molti se non si accompagna bene e decisi il pedale del cambio

Per assurdo, io ho talvolta il problema opposto, e cioè trovare la folle quando arrivo al distributore o al semaforo

Fabius tu sei scusato allora...

ahah quoto il_talla

@Lore questo capita anche a me, spesso prima di trovare la folle passo più volte tra prima a seconda

comunque d'ora in poi nessuna delicatezza, non avrò pietà :twisted:

Io non ho problemi a passare dalla 1° alla 2° in genere, anche se non ho mai provato a cambiare al limitatore. L'unica cosa che mi è successa, un paio di volte, è stata una difficoltà a passare dalla folle alla 2° nonostante abbia dato per ben due-tre volte il colpo per inserire la marcia; probabilmente al passaggio dalla 1° alla 2° si è incantata in folle (purtroppo non mi ricordo bene, è accaduto raramente e non ci ho dato molto peso).