Shell V-Power 100 ottani nella XJ6

Avete provato a mettere la Shell V-Power 100 ottani ? Cambia qualcosa ? In teoria dovrebbe darvi qualche cavallo in più senza spendere soldi per modifiche salendo di 5 ottani...

Io in macchina un pieno glielo faccio,a detta del meccanico fa bene,specialmente per pulire iniettori ect.ect,infatti quel tipo di benzina funge da "diluente" stappa tutto,pero' sempre il meccanico mi ha consigliato di nn farne troppo uso, massimo 2 3 volte all'anno,chiaramente la macchina diventa reattiva al massimo,sempre un razzo specie in accelerazione,nella moto nn so nn ho ancora provato,ho sentito qualche amico che l'ha messo sulla moto a detta sua diventa un "missile" e' consigliabile fargli quel trattamento quando si fanno viaggi a lungo e a velocita sostenuta sempre dentro i limiti del c.d.s. e la cosa piu' importante in [b]sempre in sicurezza.Pino

Grazie Pino, nella macchina l'ho messa una volta ed effettivamente l'acellerazione é aumentata notevolmente. Qui in Canton Ticino al distributore si puo scegliere tra 95 e 98 ottani e già con la 98 migliori l'acellerazione.

Vediamo se qualcuno ha messo la V-Power 100 nella XJ6 ...

Concordo con te, prudenza e sicurezza al primo posto !!!

A me piacerebbe provare, non so se qua a Genova già la hanno in qualche distributore!

Io ho fatto varie prove con la 95 e la 98 il primo anno di vita (un pieno non basta, ne devi fare almeno tre per renderti conto della differenza) ed alla fine ho deciso di usare sempre la 98 perchè rende l'erogazione più fluida e, soprattutto, riduce un po' il fenomeno della vibrazione che c'è intono ai 6500 giri.

ragazzi avevo già messo un topic sulla v-power, non mettetela brucia le valvole e fa perdere olio!! il mio conce ha rifatto + motori a causa della v-power.. e benzina verde comune additivata,troppo secca x le nostre amate, vi posso consigliare la tamoil w-super 100 ,benzina 100 ottani di rafinazzione senza additivi.. il nostro motore è un 4 cilindri 16v va trattato con un'occhio di riguardo,..

scusa ma cosa cambia tra la v-power 100 ottani e la tamoil w-super 100?!? e' sempre 100 ottani no? e cosa intendi per benzina verde comune additivata?! ma scusate la semplice benzina verde nn va bene?!? mah...

la v-power e additivata...mentre le altre sono raffinate ... attenzione alla v-power troppo secca x la nostra moto! rompe le valvole NON METTETELA MAI! telefona in yamaha italia e chiedi cosa ne pensano vedrai cosa ti rispondono

ho capito ma a parte v-power e tamoil la benzina verde senza piombo normale quella che c'e' in tutte le stazioni di servizio nn va bene?!?

si certo,l'unica che danneggia il motore è la v-power, anch'io metto quella della tamoil 100 super.. in pratica è la vecchia super rivista x nuovi motori (catalizati) la metto solo xchè sento il motore + pronto ma se no va benissimo la verde normale daltro canto il motore e studiato x la verde normale.. ma un pò di brio non guasta mai

E a proposito della Blu Super dell'Agip/Eni quale sono le conseguenze?

E' consigliabile farci ogni tanto un pieno di questa?