prime domande (minimo e temperatura - accessori)

Finalmente, ottenuta l'abilitazione posto le mie prime domande (le avevo già postate nella sezione di presentazione quindi scusatemi se faccio un doppione...)

la vostra moto a quanto tiene il minimo?
lo chiedo solo perchè la mia al minimo è stabile a circa 1500 giri e l'impressione è un po' come quella di "avere sempre l'aria tirata" (anche a motore caldo).
Non avendo esperienza con moto "serie" non so se questa taratura è normale o è un po' troppo elevata...

seconda domanda: è normale che la temperatura dell'acqua sia "ballerina" e non stabile come su una macchina? la mia - dopo il "riscaldamento" - oscilla fra 85 (in corsa) e 98-99 (da fermo)

settimana prossima con tutta probabilità farò il primo tagliando, che accessori consigliate (devo ordinarli per tempo vista la concomitanza con le ferie...)
Io pensavo al cavalletto centrale (per riporre la moto nei mesi invernali in modo da poter "girare" le gomme senza grossa difficoltà) e al parafango posteriore (che, leggendo qui nel forum, mi sembra quasi un obbligo).
Sono in dubbio sul bauletto: la sua utilità è evidente (soprattutto per chi, come me, usa la moto anche per andare a lavorare con conseguente necessità di portarsi a tracolla pratiche e fascicoli), ma francamente mi sembra di uccidere l'estetica.....

Grazie a tutti!

Ciao il minimo e' ok, per quanto riguarda la temperatura del motore non ti preoccupare a volte ti capitera' di vedere temperature anche superiori.
le moto a differenza delle macchine sentono di piu' le temperature da fermo ,il catalizzatore e il circuito di raffreddamento minuscolo non aiutano di certo smaltimenti di calore.
Per gli accessori non so' che dirti se viaggi ok il bauletto, per il cavalletto non lo ritengo indispensabile, mentre forse il parafango se viaggi tutto l'anno e' la cosa piu' azzeccata.

Temperature e minimo sono ok don't worry

Il parafango è un'ottima scelta, ma dicono che l'originale yamaha sia veramente antiestetico! orientati magari su n modello aftermarket, tipo puig o ermax, io al posto del cavalletto centrale ti consiglierei se hai un box il cavalletto che solleva da terra la ruota posteriore, non hai il problema che un domani se vuoi cambiare scarico ti impedisce di farlo e risparmi almeno 50€ (se non di più!), inoltre ti consiglierei un bel cupolino!
Io al problema bauletto ho ovviato con uno zaino, non hai paura che te lo scassino quando lasci la moto sola e non rovina l'estetica!