XJ6 DIVERSION

Da **Willy73** Dom 19 Mag 2013, 20:04

Ciao a tutti

Ho trovato una bellissima Diversion bianca del 2012 con appena 3000 km...mi piace e sarei intenzionato a prenderla....solo che il conce nn te la fa provare....cavoli.

Io arrivo da diverse moto( per mia fortuna...non saprei) ho avuto negli anni moto com cbr600,900,vfr800,caponord, z750s,cbf1000,r1200r......poi una sosta dovuta a figli,casa....e mi son ricomprato una moto 1 anno fa, una bella MT03....ma....purtroppo....troppo piccola per le mie esigenze.
Ora ,senza spendere super soldi, mi ero orientato o sulla nuova NC700X di Honda oppure su una 4 cilindri ed ho trovato in un conce di fiducia una CBF10002011 ed una XJ6Diversion del 2012 che costerebbe relativ poco(5000 E con passaggi vari).
So come funzionano i 600,ne ho avuti 2 e guidati diversi altri, ma di questa che mi dite???
contate che la uso prevalentemente per casa-lavoro, commissioni e qlche gitarella, a volte in compagnia, figli permettendo.
Credo che la CBF1000, ho avuto il primo mod, sia fin troppo esagerata(peso,consumi ecc) e la XJ6 Div mi interesserebbe molto.
Mi sapreste dare qlche consiglio?? Tiro motore( si deve semrpe tirare dai 7/8000 in su per avere una buona risposta o anche sotto,avendo i rapporti corti, tira bene??), consumi medi, agilità di guida ecc.
Ho letto che scalda un pò, con uno scarico aftermarket si risolve un pò la situaz??

Grazie a tutti

Lamps

Da **dvd7320** Dom 19 Mag 2013, 20:28

Scalda come gli altri 4 cilindri omologati E3 ma niente di insopportabile. La mia scalda di più per via del telaio in alluminio. Per l'uso che ne farai ti appagherà. I consumi dipendono dal modo di guida ma ci sono discussioni che trattano un pò tutto quello che chiedi. Usa la funzione cerca e troverai pareri di altri utenti.