Rumore in seconda marcia

ragazzi anche a voi capita che quando siete a bassi regimi (2000) nel passaggio tipo in mezzo al traffico dalla prima alla seconda quando cominciate ad accellerare in seconda partendo da giri bassissimi la moto fa un rumore strano come se fosse una vibrazione accentuata e subito dopo scompare..

Dove avverti tale rumore?

io non ho problemi in tal senso .

zio bacco tipo quando sono a 20 km/h e sto in seconda comincio ad accellerare e avverto un rumore come se fosse una piccola vibrazione mettalica ke subito dopo sfuma

Allora è tipo la mia (leggi il topic rumore forcella) e poi fammi sapere.

nn è uno scampanellìo tipo chiavi è una vibrazione chiusa e lo fa solo in seconda e a bassissimi giri..

Credo che qualcosa di simile succeda anche a me, in seconda o terza marcia..
Appena 'prende' giri tutto sembra cessare..
Secondo me lo fa qualsiasi motore, sia moto che auto, quando la marcia è un pò troppo 'lunga' rispetto alla velocità..
Lamps

Anche secondo me è normale, una macchina quando tieni la marcia troppo alta e sei a basse velocità fa rumori simili...
Cmq anche la mia fa rumori di qualche piccola vibrazione a bassi giri, niente di preoccupante!
ciao!

é la catena che si rilassa nelle situazioni indicate da voi, quindi non essendo ben tesa e con coppia adeguata fa quel rumore, ma lo fanno tutte le moto a catena in genere, tranquilli nulla di preoccupante.

Ho trovato quello che avevo scritto da un'altra parte. Ve lo posto!

Anche la mia lo fa e molto forte! Una cosa che ho notato io è il pattino molto alto! Per pattino intendo quella parte in plastica dove scorre la catena per lasciarla in sede. All'altezza della pedana sinistra, dove si vede la catena verso il pignone, sollevatela, e guardate quanto è consumato il "dente" in questione (pattino). Il rumore proviene dagli "anelli" interni della catena, che rotolando su se stessi, creano questo suono a dir poco fastidioso! Un pò come prendere un cuscinetto e far girare le sfere interne col dito e creare lo stesso suono! Aumenta in modo improponibile quando si passa a raso su un muro lato catena, che riflette il suono! Anche io ho notato che è diventata molto rumorosa dopo 200/300km e mi infastidsce il fatto che il mio orecchio ormai si è fissato sul "tintinnio" e mi distrae parecchio. Credo che con un ingrassaggio degli anelli interni possa "migliorare", ma fin quando ci sarà quel pattino così alto........la vedo facile per l'arrivo di altri suoni simpatici.

Quello che scrivi Criptas non fa una piega, ma secondo me non è la causa di quanto discusso qui..
Qui si parla di un 'rumore' presente solo a bassi regimi, che poi sparisce salendo di giri ed è indipendente se si passa o meno vicino ad un muro.
A quanto mi sembra, poi, questo viene proprio dalla testata: ma continuo ad essere convinto che si tratti di qualcosa di 'fisiologico' per tutti i motori quando sono in quelle situazioni di rotazione.
Lamps

Ah ok allora avevo capito male!

Ragazzi questo rumore lo sentivo pure io a bassi regimi 2000giri...era la catena troppo lenta,sono andato dal meccanico e il rumore mi è sparito,io sentivo un rumore vicino alla corona del pignone...

Ciao

Scusate ovvimente mi ha tirato un po la catena...

Come volevasi dimostrare

ciao non so se e il posto giusto per chiedere una piccola cosetta:
a voi, quando innestate la seconda ad un regine di giri sostenuto, fa una botta assurda....cosa che non succede nelle altre naked??? lo fa solo con la seconda dalla terza in poi si attenua.....
forse sbaglio io nell'innestare...?
help me...
non so se aprire un post...
ciao grazie

Ciao, a parte che il post l'hai già aperto (ed hai fatto bene), io ti dico che non mi succede, anche tirando abbastanza.

Sinceramente, però, non ho mai tirato la prima in maniera esagerata, sono sempre arrivato intorno ai 7/8 mila giri, non oltre.

Dovremmo aspettare qualcuno che l'ha fatto, altrimenti posso provare io dopo.

non sapevo di averlo aperto....ho risposto ad un argomento gia aperto mi pare...cmq il forum non e mestiere per me non ci capisco un tubo-----
hai presente la botta che da da fermo quando innesti la prima----tipo quella ma piu forte....molto strano....
vedremo cosa dicono gli altri

Infatti, non hai aperto il post, ti sei limitato a rispondere, sono io che sono completamente SFAVATO ed ho visto il messaggio come nuovo post (essendo in cima alla pagina)

E si che le ferie l'ho già fatte!!!!!!!!

Comunque ho provato a tirare la mia piccola e tale "colpo" da te lamentato, la mia non lo fa, non vorrei che fosse un tuo rilascio "brusco" della frizione in quel determinato momento (anche se mi sembra un pò strano che te lo faccia solo lì se fosse un tuo "difetto").

Prova a portarla la conce e senti che ti dicono.

ok grazie ora la porto.....

Una volta ho tirato troppo la prima in partenza da un semaforo e pure a me lo ha fatto, ha dato uno strano "colpo". Sinceramente però penso di aver fatto una cazzata a tirarla così tanto, e a parte quella volta non mi ha mai dato altri problemi, ne prima ne dopo!

confermo anche io la "botta" che la moto fa sentire nel passaggio tra la 1° e la 2° ad alti giri... Sinceramente io non è che me ne sia fregato molto al semaforo parto Costantemente sempre accellerato la prima la cambio sui 75-80 km\h...

Cmq mi piacerebbe ascoltare cosa dicono i meccanici lì dal concessionario quindi lukexj6 faccie sapè il responso! :|

ciao ,,,,ho parlato con un amico meccanico mi ha detto che a caldo il rumore dovrebbe attenuarsi....in parte e vero...non ci capisco niente a volte non lo fa a volte si...di una cosa sono certo la prima non va tirata all'osso....quando potro andare in moto da un conce gli farò dare un occhiata....al momento ho dovuto chiudere l'assicur....qui da me fa un freddo boia gia a settembre...