temperatura motore

Salve, volevo dei chiarimenti sulla temperatura . L' indicatore sale molto velocemente, e fa presto a d arrivare ai 100 gradi "in città" è normale? la ventola attacca sui 96 ° e stacca sui 100 ° cosa ne pensate ciao e gasssssssssss

Ciao peppe08, la cosa mi turba un pò, la mia invece i 100° non li raggiunge mai in città, lo fà solo se spengo la moto, ed è in quel momento che attacca la ventola di raffreddamento, mai prima.
ciao

Assolutamente normale, state tranquilli, la temperatura, specialmente a moto nuova, alza abbastanza velocemente, specialmente in città a basse velocità, ma con i km, tenderà a farlo meno.
Se poi andate in giro per strade a percorrenza medio/veloce, noterete che la temperatura si attesterà sugli 80°.

buono a sapersi.
stavo iniziando a preoccuparmi anch'io perchè a volte vedevo la temperatura a 100gradi e mi sembrava un pò strano..
comunque per tagliare la testa al toro passo dentro in yamaha e chiedo appena ho un minuto.

state tranquilli se si cammina scende subito sotto i 100 assestandosi intorno 80 85 per cui è normale che da farmi la temperatura slaga anche fino a 100 a quel punto in ogni caso parte la ventola

io ad andatura normale (70-80kmh) sta fissa a 89° se poi mi fermo pochi secondi siamo gia a 104° . spero che col passare dei km (ne ho 700km) si abbassi ancora altrimenti le :bball: si sciolgono...

Credo che sia normale, sul libretto di manutenzione (che ho appena scaricato ) dice che la temperatura normale è fino a 116°, a 117° comincia a lampeggiare la spia di temp dell'olio e allora bisogna fermarsi

Ieri sera sono uscito per la prima volta, accendo la moto e aspetto i 50 gradi. Faccio 7 km e mi fermo. La faccio vedere a mio cugino e nel momento in cui giro le chiavi parte la ventola e la temperatura segna 100 gradi... Poi si raffredda e la ventola si spegne. Ieri sera ancora torno a casa (dopo esserci stato il temporale la temperatura dell'aria non era altissima) la porto in garage la spengo e lascio le chiavi girate...La temperatura ha raggiunto i 110 gradi e la ventola è andata avanti per un pò.
Secondo voi è normale? Non l'avevo tirata visto che è in rodaggio e non faceva caldo. Se mi dovesse capitare una coda in autostrada cosa faccio?
Quando la lascio in garage devo lasciare le chiavi girate finche non si ferma la ventola o spengo tutto e la lascio lì a soffrire?

Sono perplesso...

puoi spegnere tutto e lasciarla lì si raffredda da sola. Cmq ci sta un topic apposito per il discorso temperatura e paolo stai tranquillo all'inizio tutti ci eravamo impressionati su queste temperatura ma alla fine abbiamo scoperto che è normale. Non è normale se non parte la ventola o se continua a salire. Per esempio a me che ho già fatto + di 850 km non sale più così rapidamente, però arriva tranquillamente ai 100 se mi fermo.

Ciao Paolo, stai tranquillo, è una cosa più che normale, anche se non ti nascondo che le prime volte mi ha fatto suscitare qualche dubbio anche a me, tanto da andare al conce a chiedere info a riguardo.
Comunque appena scendi dalla "piccola", puoi tranquillamente spegnere tutto, togliere la chiave (occhio a non lasciarla nella posizione di "sosta", altrimenti si scarica la batteria ) ed andare a fare le tue cose, si raffredderà da sola!
Per quanto riguarda la temperatura iniziale, sinceramente, ti consiglio di montare in sella appena accesa e di andare, puerchè tu non la tiri subito, ma non importa attendere che la temperatura salga, sono moto nuove che non hanno di questi problemi!

P.S. Collego quest'argomento al precedente già aperto.

In città è quasi sempre intorno ai 100 raramente arriva ai 110 (in questo periodo mi fa' sudare al semaforo).

Nei tragitti extraurbani è tra i 75 e 90 con velocità tra i 70 e i 100 km/h.

Il bello è che si scalda subito, la mattina basta andare tranquilli il primo chilometro e poi arriva alla giusta temperatura.

Infatti, è un pregio/difetto della nostra amata bestiola.

Scalda molto, ma vedrai che più km fai e meno andrà su di temperatura (anche se appena arrivi in centro, causa traffico ed altri scarichi, è inevitabile l'innalzamento delle temperature. La cosa importantissima è che parta la ventola, altrimenti son DOLORI!

Seguo con interesse questa discussione, anche la mia scalda da paura...
fino a 13 mesi fa guidavo una bellissima Hornet.. motore più pepato del nostro ma temperature decisamente più fresche, per questo all' inizio mi sono preoccupato, ma visto che succede a tutti...
Sarà l'euro 3 che costringe a carburazioni magre e temperature elevate?

ormai nn me lo pongo più il problema

sirpio ha scritto:
fino a 13 mesi fa guidavo una bellissima Hornet.. motore più pepato del nostro ma temperature decisamente più fresche

tanto più pepato?

La mia se vado tranquillo si scalda, ma se spalanco la temperatura viene abbattuta immediatamente...

anche questo è vero basta andare un pò più allegri che la temp si attesta intorno agli 85

Vero..in città scalda...in extra urbano allegro 85 gradi...Comunque anche con le temperature calde di questi giorni a me non ha mai dato fastidio...

Ciao a tutti la mia in città arriva tranquillamente a 105° d'inerzia in quanto la ventola a 100° si attacca ma in giro extraurbano, rispettando i limiti, la ventola si attacca con una frequenza minore ma fà il suo attacca-stacca. Fatta controllare dal mio amico che è meccanico all'officina Yamaha e mi ha detto che è normale che faccia così.