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Messaggio Da lucacasta Mer 23 Mar 2011, 03:34

ciao ragazzi mi chiamo Luca e ho 18 anni, avrei bisogno del vostro aiuto... io vorrei comprare questa magnifica XJ6 e depotenziarla, sucessivamente andare in motorizzazione e iscrivermi per la patente A2 e prendere il foglio rosa... domanda mi consigliate questa moto sapendo che non ho mai messo un piede su una moto a marce ma ho sempre guidato un 50cc e da 4 mesi la macchina ? oppure è troppo potente e pericoloso per un neofita ? grazie mille

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Messaggio Da Mystique Mer 23 Mar 2011, 03:44

Secondo me più della moto devi avere la testa sulle spalle, se ci andrai con calma soprattutto all'inizio, è un'ottima prima moto.
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Messaggio Da jdanco Mer 23 Mar 2011, 03:46

ciao Luca, io credo che dovresti prima guidare qualcosa d'intermedio. La XJ6 è abbastanza docile, ma pur sempre una 600 cc. Si deve andare per gradi, assimilando via via le esperienze.
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Messaggio Da superserro Mer 23 Mar 2011, 03:48

Ciao..ho guidato il mio primo motorino a 18 anni,un 125 fino a un mese fa e adesso sfreccio su una bellissima xj6 nera..come prima moto è fantastica,leggere,comoda,scattante..non troppo potente ne troppo pippa..e a qualità/prezzo è la migliore sul mercato..secondo me,e non perchè ce lo,te la consiglierei..poi ad ognuno le proprie scelte!Un lampeggio!

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Messaggio Da lucacasta Mer 23 Mar 2011, 03:59

ciao, si immagino quanto sia bella...a me piace un sacco però sinceramente in questo momento ho la spalla destra ( alcune persone ) che mi dicono che nn avendo mai messo un piede su una moto a marce potrei farmi male se sbaglio qualche marcia o puo essere pericoloso in quanto pesante ecc ecc, mentre la spalla sinistra ( altre persone ) Very Happy mi dicono che posso stare tranquillo dato che è ottima per un neofita e anche perchè essendo depotenziata è quasi come imparare su un 125cc che mi dite voi

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Messaggio Da Mystique Mer 23 Mar 2011, 04:07

Io sto sulla spalla sinistra... Very Happy
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Messaggio Da superserro Mer 23 Mar 2011, 04:12

innanzittutto per imparare a mettere le marce c'è la scuola guida,e poi vedrai,è più facile di quello che sembra,anche più facile della macchina..è tutto un meccanismo,un paio di guide e vedrai che impari!!e se poi è deponziata non avrai nessun problema,è come un 125..e riguardo al peso,io sono 1.75 per 65 kg e ti posso assicurare che non ho nessun problema perchè dato la sella bassa arrivo tranquillamente a toccare terra,quindi ai semafori non corro nessuno rischio per tenerla in piedi!

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Messaggio Da AF1 Mer 23 Mar 2011, 04:22

Ciao, personalmente sono in sintonia con jdanco: meglio qualcosa di intermedio...
Primo perchè depotenziata, secondo me, è uno scandalo: avere un bestione da 200 Kg senza un motore adeguato sotto non ha senso.
Secondo perchè i 200 Kg sono VERAMENTE pesanti se non hai esperienza e un minimo di dimestichezza con moto 'vere'.
Questa pesantezza la noterai soprattutto nelle manovre da fermo e se non sei molto alto (come me).
Consiglio: Prenditi un bel 250 (per esempio tipo la YBR250 ma ce ne sono tante anche di altre marche) che abbia un cambio manuale, lasciando perdere gli scooteroni!
Così risparmierai, farai esperienza, inizierai ad apprezzare le differenze col cinquantino e ti divertirai ugualmente!.
Fra tre anni, con un bel po' di esperienza accumulata, sarai prontissimo per il cambio... generazionale.
Un saluto ;)

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Messaggio Da Admin Mer 23 Mar 2011, 05:02

Quoto pienamente JDANCO ed AF1... se prendi un bel 250 (anche la Kawasakina), ti divertirai un sacco, imparerai (fondamentale) e poi potrai tranquillamente approdare al mondo delle 600 od oltre, ma prima... GAVETTA GAVETTA GAVETTA.
Vedrai che prendendo un bel 250 risparmierai anche a livello di prezzo, specialmente se usato.

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Messaggio Da superserro Mer 23 Mar 2011, 05:05

beh certo,un bell'usato e risparmi..comunque si,arrivaci per gradi,perchè farsi prendere la mano dalla velocità è un attimo..io comunque ci sono arrivato passando da uno scooter,quindi cambio automatico,e ad imparare a cambiare ci metti veramente un attimo!

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Messaggio Da lucacasta Mer 23 Mar 2011, 05:09

grazie ragazzi beh io per quanto rigurda l'altezza non ho problemi dato che sono 1,80 e per il peso diciamo che ogni tanto guidavo un majesti 250 cc pesante quindi nn dovrebbe essere un problema. la mia paura e se facendo qualche errore con le marce che so... si impenna o altro...

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Messaggio Da Admin Mer 23 Mar 2011, 05:16

Impennare, specialmente la depo, stai tranquillo che è NO... Pensaci bene su e poi decidi, considera che se la prendi depo, per riportarla alla normale potenza costa svariati soldini (per farlo regolarmente e legalmente), pertanto pensaci bene!

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Messaggio Da superserro Mer 23 Mar 2011, 05:20

tranquillo che non impenni,male che vada corri solo il rischio che magari non ti entri bene una marcia per poca decisione e dai una sgasata o robe simili,ma impennare proprio no!

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Messaggio Da lucacasta Mer 23 Mar 2011, 05:26

ok ragazzi grazie mi state davvero aiutando un saco... beh male che vada quindi se prendo la xj6 depo, con la mia esperienza cosa mi puo succedere ? e poi se io vado da privatista o a scuola guida, per avere il foglio rosa basta che mi iscrivo e me lo danno subito ? oppure c'è qualcosa che devo fare prima ' calcolate che io ho gia la patente b quindi teoria niente giusto ???

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Messaggio Da superserro Mer 23 Mar 2011, 05:33

teoria niente,sei ok con quella della patente b..il foglio rosa te lo danno piu o meno subito,il tempo che la tua scuola giuda faccia rischiesta e che gli arrivi in ufficio..la mia esperienza su una moto è di circa 40 giorni,e non mi è successo nulla..se sei un appassionato di moto e sai come funziona una moto ci metterai poco ad imparare..se ti può rincuorare la prima guida lo fatta con mio fratello su una triumph street triple 675 e non mi è successo nulla..male che vada ti si spegne,o dai qualche sgasata di troppo,come con le prime partenze con la macchina..ma tranquillo che non decolli!!

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Messaggio Da z_marco Mer 23 Mar 2011, 05:55

ciao, se posso intervenire, anch'io quoto l'opinione di Zio Bacco, JDANCO ed AF1. La XJ6 è una moto bellissima Smile ma da quel che mi ricordo prendendo la A2 a 18 anni dovresti lasciarla depotenziata per 2 anni (dalla data di conseguimento della patente), quindi secondo me rischieresti di non sfruttare al meglio la moto per 2 anni e poi al momento di potenziarla magari ti viene già voglia di cambiarla.
Sempre per rimanere in casa yamaha io ti consiglio un bel motard usato, la WR 250 X, l'ho provata giusto l'altro giorno ed è veramente divertente!

ps: raccogli tutti i pareri che ti vengono dati, ma poi fai quello che ti dice il cuore!! ;)
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Messaggio Da CiMi87 Mer 23 Mar 2011, 07:13

Per me puoi andare tranquillo e comprarla come prima moto... basta che fai funzionare la testa e cominci con moooooooolta calma!!! ;)
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Messaggio Da diapason Mer 23 Mar 2011, 09:23

innanzi tutto come ti hanno detto altri se la prendi la devi prendere per forza depotenziata almeno fino al 21° anno di età, poi ti volevo dire che anche io l'ho presa per la prima volta appunto come prima moto, senza essere mai salito su alcuna 2 ruote a motore, ho imparato ad usare il cambio (cosa che credevo fosse molto comlicata ed invece non lo è), e piano piano oggi posso dire che riesco ad andarci sopra certo non sono sicuro al 100% però piano piano continuo a fare pratica
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Messaggio Da Maik Gio 24 Mar 2011, 00:11

Ciao, come prima moto potrebbe essere giusta, per me è stato così, non avevo mai usato le marce ed ho sempre avuto uno scooter 50 cc. Ovviamente serve usarla con la esta e non con i piedi e le mani. Spendere però dei soldi per una moto di questo tipo, e poi sfruttarla poco, forse non è una scelta azzeccata, in un certo senso per due anni è come se avessi "buttato" dei soldi. Ti converrebbe usare qualche moto adeguata per la patente A2 e non depotenziata di una categoria "superiore" e poi passare ad una moto vera quando avrai la possibilità, in modo da poterla sfruttare al meglio. Oppure dato che "so soldi" aspetti fino a 21 anni pazientemente e poi scegli senza mille problemi!
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Messaggio Da lucacasta Gio 24 Mar 2011, 00:59

grazie ragazzi però penso che mi converrebbe piu un usato che nuovo

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