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Precarico ammortizzatore
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Precarico ammortizzatore
Promemoria primo messaggio :
Discussione spostata perchè off-topic rispetto all'argomento iniziale. Comunque essendo cosa utike per tutti, ecco aperto apposito topic, continuate pure (da Zio Bacco)
Ti do un piccolo consiglio, prima di provare a montare il para ammortizzatore, indurisci il precarico dell'ammortizzatore posteriore, se quest'ultimo è troppo morbido cioe in posizione n°3 e prendi un avvallamento ( in particolare se sei in due ) la parte superiore della carena della moto ( quella dove era ancorato il para ammor) va a sbattere molto forte contro il parafango e lo graffia. Io ho risolto girando il precarico su 5 se non sbaglio.......e la moto la sento anche molto più precisa.
Discussione spostata perchè off-topic rispetto all'argomento iniziale. Comunque essendo cosa utike per tutti, ecco aperto apposito topic, continuate pure (da Zio Bacco)
Ti do un piccolo consiglio, prima di provare a montare il para ammortizzatore, indurisci il precarico dell'ammortizzatore posteriore, se quest'ultimo è troppo morbido cioe in posizione n°3 e prendi un avvallamento ( in particolare se sei in due ) la parte superiore della carena della moto ( quella dove era ancorato il para ammor) va a sbattere molto forte contro il parafango e lo graffia. Io ho risolto girando il precarico su 5 se non sbaglio.......e la moto la sento anche molto più precisa.
sasaben- XJ6 Naked
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Re: Precarico ammortizzatore
Quoto,
devi provare quale soluzione ti si addice meglio.
La pressione delle gomme puoi variarla un poco in base alle tue sensazioni.
Dipende poi molto dal tipo di gomma e dal carico. ( vedi zavorrina ).
devi provare quale soluzione ti si addice meglio.
La pressione delle gomme puoi variarla un poco in base alle tue sensazioni.
Dipende poi molto dal tipo di gomma e dal carico. ( vedi zavorrina ).
ufomito- XJ6 Mod
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