Abbigliamento Tecnico - Cosa Usate

Promemoria primo messaggio :

Una delle tante cose che mi ha fatto avvicinare alle "moto" più di 10 anni fa è stato anche la possibilità di indossare abbigliamento tecnico sia per una questione estetica che di pura sicurezza.
Con uno scooter indossare giubbini tecnici o caschi integrali mi sarei sentito un pò fuori luogo.
Ad oggi ho una collezione di almeno 10 giubbini di vari tessuti e qualità, ed ho una tuta ormai vecchiotta ahime non intera, ho 3 caschi integrali di cui uno modulare ed anche 2 jet. Uso anche regolarmente guanti.
Ad oggi nonostante si differenziano abbigliamento tecnico estivo da invernale non ho trovato niente da poter indossare senza soffrire le pene dell'inferno per il caldo estivo nell'uso giornaliero. Quindi mi trovo costretto pur possedendo un armadio di roba a non usarla con il caldo.
Avete qualche dritta o link utili per abbigliamento tecnico di qualità ?
Qualcuno ha risolto il problema della sicurezza con qualche giacca molto estiva, che non sia quella completamente traforata trasparente che sembra un baby doll sexy (non vorrei passare per uno dei village people, che però adoro e rispetto)?
Voi cosa usate per proteggervi ?


Facendo una ricerca ho trovato questi utili siti online


www.Speedup.it
www.Ferracci.it
www.Magazzinirossi.it
www.Dariomoto.com
www.Petrogallimoto.it
www.Motorsystem.it
www.Puntomoto.com
www.Dragobike.com
www.Valerisport.com
www.Wheelup.it
www.Webike.it
www.Market2ruote.it
www.Redracingparts.com
www.Carpimoto.it
www.Speedup.it
www.Accessori-moto.com
www.Motorstock.it
www.Gptechnobike.com
www.Canellamoto.it
www.Mingarelli.it

Comprata una tuta usata spidi. Sono molto contento dell'acquisto, ho fatto qualche giretto di media percorrenza ed uno di lunga percorrenza, è proprio diversa la sensazione di stare in moto. Nessun ingombro, nessu fastidio, una seconda pelle, e soprattutto molta facilità nello spostarsi sulla sella, che divertimento....su quella pista stradale Bosa/ASlghero sembravo valentino rossi (mamma mia che bestemmia, meno male che non è in ogni luogo...altrimenti se potesse leggere tutte ste c......te)

che ne pensate di questi?
http://cgi.ebay.it/Stivali-racing-per-moto-in-pelle-Kratos-Sport-tg-43-/110577183100?pt=Abbigliamento_Uomo_Moto&hash=item19bee9e97c#ht_1903wt_1141

oppure di questi?
http://cgi.ebay.it/STIVALI-MOTO-MTECH-B-VEGA-BLACK-RACING-NUOVI-N-43-/370448453109?pt=Abbigliamento_Uomo_Moto&hash=item564072cdf5#ht_731wt_907

Ho visto che qualcuno ha gli Alpinestars Web Gore-Tex... come ti ci trovi?

Domani vado a serravalle scrivia all'outlet a comprare un po di abbigliamento tecnico, quando torno vi faccio sapere

Son stra-felice ahahahahha

Belli i curvoni della Serravalle !

Io dovrei comprare dei pantaloni con la protezione per l'anca e per il ginocchio e degli stivaletti ...

Io a gennaio di quest'anno avevo preso gli stivali della XPD modello VR5, omologati 2° livello. usati fino ad agosto.....devo dire che erano comodissimi anche per fare una passeggiata quando si scendeva dalla moto. Poi al rientro da una passeggiata avevo un dolorino all'alluce sinistro, ed ho scoperto che si era piegato verso il basso la cucitura che fissa la placca rinfrozata per il cambio marcia con il resto dello stivale. Mandati, attraverso il rivenditore, alla XPD me li hanno sostituiti in garanzia con il modello successivo VR6. Anche quest'ultimo modello- omologato 2° livello - è eccezionale, anche quando si scende dalla moto.

Ottimo l'acquisto ed ottima anche l'assistenza.

Lamps........................

Qualcuno li ha presi su internet? ho trovato ottime offerte x gli XPD VR5 (grazie per i suggerimenti), ma vorrei sapere su la corrispondenza degli stivali è la stessa per le scarpe.

Scusate la mia ignoranza Cosa vuol dire "omologato 2°" :?:

Riguardano diversi standard di sicurezza
Qui ci trovi una descrizione dell'abbigliamento con le sue omologazioni.

http://hondaforza.forumcommunity.net/?t=31852202

Per quanto riguarda il numero degli stivali, io indosso 43 di scarpe e il numero 44 di stivali andava benissimo.

Per quanto riguarda le omologazioni ed i vari livelli, io mi sono formato attraverso la lettura del sito sicurezza in moto, spiega molto bene da quali circolari europee o leggi nazionali sono previste ed in cosa consistono.

Fondamentalmente l'omologazione è la capacità del capo tecnico di resistere ad un determinato impatto in determinate condizioni e per un determinato lasso di tempo non inferiore a quello previsto dalla legge.

Ad esempio se lo stivale struscia a terra, a seguito di una caduta, deve resistere all'impatto (e quindi non si deve aprire come una scatola di carta) almeno per un certo tempo (che per ora non mi sovviene).

Come equipaggiamento utilizzo:
Casco di derivazione scooter ( non è un top gamma, ma fa egregiamente il suo lavoro, poi, in tinta con la rossa )
Tuta divisibile in pelle Spyke con protezioni estraibili.
Stivali Forma ( consiglio a tutti gli amanti del genere.. comodissimi )
Guanti Spyke pelle

ufomito ha scritto:Come equipaggiamento utilizzo:
Casco di derivazione scooter ( non è un top gamma, ma fa egregiamente il suo lavoro, poi, in tinta con la rossa )
Tuta divisibile in pelle Spyke con protezioni estraibili.
Stivali Forma ( consiglio a tutti gli amanti del genere.. comodissimi )
Guanti Spyke pelle

Scusa, ma cosa intendi per "casco di derivazione scooter"? non sarà mica un jet o peggio ancora un demi-jet? non puoi risparmiare sul casco, ti salva la vita e va acquistato a seconda delle velocità che raggiunge il mezzocon cui lo usi.

NO, è un buon integrale...
intendevo dire che non ha nulla a che vedere con marche prestigiose.

Dato che siamo in tema...
sapreste consigliarmi un buon paraschiena da portare sotto la tuta ?
magari non so... UFO / DAINESE
senza spendere una follia.

Io ho un paraschiena (piccolo) integrato nella giacca da moto. Per i paraschiena integrali, ne ho visti molti su ebay, anche di marca, sotto i 100 ma anche sotto i 50 euro. Credo che a primavera prossima ne compro uno integrale anch'io.

Ecco.. appunto una cosa del genere.
Un paraschiena integrale.. si ci sono intorno le 70 euro della UFO
Speravo in qualche prova concreta.

Poi usando la tuta in pelle ( che rende la guida piacevole anche a velocità sostenute ) non vorrei rubasse troppo spazio.
Se parliamo di pochi cm di spessore non dovrebbero esserci particolari problemi.

Io ho questo della Ufo http://www.ufoplast.com/it/product-details/mx-enduro/protezioni/PS02077
per niente fastidioso,e con imbottiture rimovibili,a mio parere un buon prodotto

Le protezioni per la schiena sono fatte pensando anche (anzi, soprattutto) a chi usa la moto in modo intensivo, magari in pista, e quindi è considerata anche la presenza sotto una tuta. Bisogna vedere quanto è aderente la tua, ma comunque il mio consiglio è di andare da un rivenditore, provarlo anche con la tuta, segnarsi marca e modello e poi cercarlo su ebay/ebay annunci (io per gli stivali ho fatto così...). Permettimi poi una battuta: la prova concreta della protezione speriamo di non doverla mai avere. Ciao

Toccando le dovute OO
Mi riferivo a qualche prova della protezione sotto da tuta da parte di qualche utente.


quanto potrà essere spessa ? un paio di cm ?

sono variabili, ma direi di si.

piccolo aggiornamento sul mio abbigliamento tecnico: acquistati sottoguanti spidi in seta, paraschiena warrior spidi e pantalone in cordura clover (veramente bello esteticamente) e stivali dainese, prossimo acquisto (spero presto, visto che non trovo le taglie) intimo termico... Appena posso faccio foto di tutto il complesso e posto

i miei ultimi acquisti sono stati:
Paraschiena Dainese Back Shield 7
Stivali Dainese R-Evo Bianchi e neri

prossimi acquisti: pantaloni con protezioni o Tuta in pelle.
sono indeciso se prenderla intera o divisibile...
Voi cosa dite???

Io voto per la tuta intera....l'ho comprata e me ne trovo contentissimo.

Il ragionamento è semplice (almeno per quello che vale per me): la tuta la si usa, la si compra e se ne sente la necessità per occasioni come una lunga passeggiata (lenta o veloce che sia), uso in pista. Nelle altre occasioni si usa il giubbotto o il pantalone che già si ha, e cioè l'equivalente della tuta divisibile. Risultato si hanno diverse tute divisibili (nella accezione più ampia del termine).

Questa è la mia umile opinione.

Sabato ho "inaugurato" il mio nuovo abbigliamento con giacca+pantalone in pelle con protezioni e gli stivali da moto... altro modo di viaggiare! 3h e 1/2 di moto a febbraio e sotto avevo solo maglia della salute (cotone+lana) e maglia aderente sportiva decathlon e pantaloncini sportivi aderenti al ginocchio: una meraviglia. Il tutto comprato (dopo aver preso le misure, ovviamente) su ebay in parte usato (stivali e pantaloni), in parte nuovo (giacca).

ciao ragazzi mi serve un vostro consiglio,vorrei cambiare stivali xchè scaldano molto essendo neri,e poi valgono poco sarei combattuto con questi 2 modelli: http://cgi.ebay.it/STIVALE-STIVALI-DA-PER-MOTO-PREXPORT-NERO-BIANCO-TG-42-/220765621163?pt=Abbigliamento_Uomo_Moto&hash=item3366a80bab http://cgi.ebay.it/STIVALI-NAKED-TURISMO-MOTO-PISTA-SIDI-FUSION-WHITE-42-/150573408041?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item230edfdf29 quale mi consigliereste? l'offerta è + che vantaggiosa

Sono entrambi molto belli(e vengono via ad un ottimo prezzo),credo che qualsiasi tu scelga siano degli ottimi prodotti.
Il primo mi da l'impressione di essere piu'"estivo"e morbido,ideale anche per farci la passeggiata,mentre i fusion sembrano per un utilizzo 4 stagioni e piu' tecnici,pero' è solo una mia impressione.
Io al momento ho degli Alpinestar da turismo,sono duretti come suola,e anche loro scaldano per bene,dovessi scegliere tra i 2 sopra credo finirei sul primo modello.