problema temperatura

salve a tutti. sono nuovo di pacca su questo forum e volevo chiedere a tutti se hanno avuto lo stesso problema. oggi ho acceso la mia fz8 del 2010 come tutte le settimane visto che d'inverno non la uso. si è accesa subito ma quando la temperatura dell'acqua è arrivata a 100 gradi e la ventola non è partita, la moto si è spenta da sola e la ventola si è accesa. ho aspettato che si spegnesse e la temperatura è scesa a 82 gradi. l'ho riaccesa e quando la temperatura è arrivata ancora a 100 gradi la ventola è partita e la moto non si è spenta. è normale che la temperatura arrivi ai 100 gradi ?? specifico che la moto l'ho acquistata un mese fa dopo aver avuto un'honda cbr 600f ed ero abituato all'alta temperatura ( la cbr arriva ai 108 gradi prima di partire la ventola ) può essere un problema al bulbo del radiatore ?? grazie

Io ho la sorella minore, la XJ6, ma anche sulla mia parte a 100°C

E così fa anche sulle FZ8...

Cmq, le nostre moto sono "programmate" per spegnersi da sole se lasciate a regime del minimo per un tot di tempo. La mia XJ6 si spegne da sola se lasciata a regime minimo (ferma) dopo 20 minuti.

Se non è trascorso tutto questo tempo, allora non so cosa possa essere successo...

grazie, allora sono trascorsi i 20 minuti e poi si è spenta. dopo poco tempo ho riprovato ed è tutto come hai detto.

La temperatura di pericolo si raggiunge fra i 118 e i 120 gradi, verificata personalmente a causa di una bolla d'aria nel circuito.

Ciao, non sono un esperto ma ho sentito dire che non è il massimo lasciare girare i veicoli al minimo per troppo tempo.
Mi hanno detto che al minimo la pressione del l'olio rimane bassa e non lubrifica bene tutto il motore...
Io non so se è una bufala quindi non prendetemi troppo seriamente ma se qualcuno più esperto può dire la sua ne sarei grato...

Antagonista ha scritto:Ciao, non sono un esperto ma ho sentito dire che non è il massimo lasciare girare i veicoli al minimo per troppo tempo.
Mi hanno detto che al minimo la pressione del l'olio rimane bassa e non lubrifica bene tutto il motore...
Io non so se è una bufala quindi non prendetemi troppo seriamente ma se qualcuno più esperto può dire la sua ne sarei grato...

verissimo, fra le altre cose, ovviamente il radiatore non riceve il flusso di aria in movimento che aiuta nello smaltire il calore. In caso di soste prolungate (semafori lunghi, passaggi a livello, blocchi del traffico), è consigliabile spegnere.

moto al minimo 50-55 gradi poi e meglio essere in movimento per tutta una serie di cose.