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Messaggio Da fabio_pes@tiscali.it Dom 15 Lug 2012, 07:05

Ciao ragazzi, ho bisogno di un aiuto perché non capisco proprio cosa possa essere il motivo, allora ho sostituito le frecce originali con le mini viper con le lampadine da 10W, così dice il sito barracuda, e il lampeggio delle frecce
è tipo strobo da disco. La cosa strana è che le quattro frecce lampeggiano bene. Avendo collegato prima quelle posteriori provando il funzionamento con ancora le anteriori originali tutto era una meraviglia. Non è che il lampeggio veloce mi dia poi tanto fastidio è che ho timore si possa bruciare un fusibile o altro e che mi faccia impazzire.
Grazie mille!

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Messaggio Da dvd7320 Dom 15 Lug 2012, 10:05

Fai una ricerca con la parola chiave "frecce" e troverai la soluzione a te congeniale. ;)
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Messaggio Da fabio_pes@tiscali.it Dom 15 Lug 2012, 18:03

Già provato con la ricerca, ma il problema manifestato ad altre persone è causa della differenza di Watt tra una lampadina e l'altra, io ho sostituito le lampadine da 10W con altre da 10W e quindi non riesco a spiegarmi come mai il circuito elettrico della moto veda un assorbimento totale minore di prima. Shocked

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Messaggio Da spidermims-12 Dom 15 Lug 2012, 21:54

effettivamente non capisco il motivo per cui ti è successa questa cosa, in quanto io stesso ho cambiato le frecce mettendole non a led e il lampeggio è normale (anche se, quando schiaccio le quattro frecce, mi si spengono tutte dopo un lampeggio, e non partono più finchè non spengo il quadro della moto)...in ogni caso dove le ho comprate mi avevano detto che poteva anche succedere, quindi a questo punto o metti le resistenze, o cambi il relè...il problema dovrebbe risolversi...
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Messaggio Da fabio_pes@tiscali.it Dom 15 Lug 2012, 22:25

Indagando sulla rete il problema delle quattro frecce dovrebbe essere dovuto alle lampadine più potenti delle frecce aftermarket (le vecchie mini viper avevano le lampadine da 21W e funzionavano bene a meno del triangolo e del fatto che molti hanno lamentato lo scioglimento dei vetrini). Per quanto ho capito il lampeggio più veloce è dovuto ad un carico elettrico minore, ma 40W erano prima e 40W sono adesso.

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Messaggio Da fabio_pes@tiscali.it Gio 19 Lug 2012, 20:03

Finalmente sono riuscito a scoprire il motivo del lampeggio stile disco, nonostante sul sito della Barracuda vengano indicate lampadine da 10W, nella realtà le lampadine sono da 6W

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Messaggio Da Blackeagle Gio 19 Lug 2012, 21:26

Secondo me la Barracuda è un'azienda che vive molto sull'approssimazione!! Io, acqusitando un manubrio Barracuda, chiedendolo di persona specifico per la XJ6, quando sono andato a montarlo ho scoperto che i 4 prigionieri con testa a brugola per il suo fissaggio erano ......troppo corti e non si potevano avvitare i relativi dadi!!! Sono dovuto andare, per semplificarmi la vita, ad aquistare 4 prigionieri da un rivenditore e li ho presi in acciaio inox!! A buon intenditor poche parole!!

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Messaggio Da fabio_pes@tiscali.it Gio 19 Lug 2012, 23:09

Finora tutto quello che ho cambiato sulla mia piccolina l'ho messo Rizoma, per le frecce ho deciso di spendere un pochino meno (tanto mi dimentico sempre di metterle!!) e ho comprato Barracuda. Alla fine dei conti Rizoma costa parecchio di più ma a quanto a qualità di materiali e di fattura non ci sono paragoni. Ho spedito 3 mail al servizio clienti della Barracuda chiedendo spiegazioni, prima della possibile motivazione del lampeggio veloce, e poi scoperto l'altarino, di come era possibile che sul sito ci fossero info sbagliate. Tutte le 3 mail hanno avuto come risposta quella di mettere le resistenze che trovo in vendita sul loro sito. Ora cercherò due lampadine da 10W cosi equilibro il sistema e tutto torna a posto. Alla fine dei conti addio Barracuda e meno male che di soldi te ne ho dato veramente pochi!!!

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