Problema frecce

Ciao a tutti,
premetto che ho fatto una ricerca ma non ho trovato nessuno con un problema simile al mio.
Quando aziono una freccia e poi la disinnesto, dopo un paio di secondi mi si accendono le 4 frecce.
A quel punto l'unica cosa da fare è rimettere la freccia nuovamente e disinnestarla.
La moto non ha le frecce originali (infatti lampeggiano piu' velocemente).
Grazie a chi saprà aiutarmi

Potrebbe essere un problema del blocchetto, considerando che il pulsante delle doppie frecce è meccanico...

Sono frecce a led o tradizionali? Che wattaggio hanno?

credo led, forse sono della lighteck (?).
Dico forse perchè la moto l'ho presa usata ed aveva già montate frecce e portatarga.
Le frecce cmq hanno un lampeggio veloce, quindi presumo siano led e che non abbiano messo le resistenze o modificato il relè (come ho letto qui sul forum che in tanti fanno).
Ma il problema mio pero' a differenza degli altri non è che le 4 frecce non funzionano, anzi.
E' che mi si attivano da sole dopo aver disattivato la freccia

Mah secondo me potrebbe essere un problema di assorbimento anomalo, magari la resistenza c'è ma non è esatta. Fai un salto dall'elettrauto che ti dà una controllata col tester.

Ma scusa pero' questo che c'entra con l' attivarmi le 4 frecce dopo?
Inoltre poi se rimetto la freccia e la tolgo subito poi il problema non si ripresenta...

A parer mio hai un problema di falso contatto o sul blocchetto o sui fastom delle frecce, lato impianto moto. Potresti provare, è una fesseria ma ci vuole solo un pochino di tempo e pazienza, ad aprire il blocchetto e pulire bene tutti i contatti e controllare che i connettori frecce-impianto moto siano ben isolati l'uno dall'altro.

Una info che non avevo scritto: la moto monta anche antifurto psyco con tasto hazard (per accendere le 4 frecce) sul telecomando.
Magari non c'entra nulla ma....bho.
Il precedente proprietario mi ha detto che questo problema non si era mai verificato.

MIRACOLO: Non lo fa piu' !!!
E questo da quando ieri dopo averla presa ho inserito l'antifurto.
Dopo un po' ho ripreso la moto disinserendo l'antifurto. E da allora credo non lo fa piu'.
Non so che dire...

Era un falso contatto evidentemente. Meglio per te...

Resta pero' il fatto che le frecce lampeggiano molto velocemente

Il lampeggio veloce delle frecce lo hai perché sono inferiori a 10W ciascuna. Se hai le frecce led devi mettere almeno una resistenza per lato.

Si, grazie Fabio, questo lo avevo letto che si risolve o con le resistenze o con il relè.
Tra le due cose non ho capito quale sia la soluzione migliore pero'

Sono sicuro che se metti le resistenze e non fai niente al relé, tu perda l'uso delle quattro frecce. Non so se però solo con il cambio del relé tu possa risolvere il lampeggio veloce delle frecce senza il problema del triangolo. Leggi i seguenti topic cosi ti fai un'idea più precisa
https://yamahaxj6.forumattivo.com/t4085-sostituzione-rele-e-posizionamento-dello-stesso?highlight=rele

https://yamahaxj6.forumattivo.com/t935-rele-definitivo-per-lampeggiatori-a-led?highlight=rele

Ciao

Mi intrometto, a parer mio era un problema di contatti con l'attivazione dell'antifurto, un problema analogo lo aveva la mia Alfa33 quando gli abbiamo messo l'antifurto....per il lampeggio veloce posso dirti una cosa? FREGATENE....meno metti mani all'impianto elettrico meglio è.....fortunatamente ancora non ci sono leggi che regolamentano la velocità di lampeggio delle frecce sulla moto (non mi meraviglierei se presto lo facesserò, giusto per rompere ancora di più i maroni)!!
Io sulla mia non posso più mettere le 4frecce in quanto il wattaggio è superiore rispetto alle frecce ufficiali.....ma sinceramente....cosa diavolo servono le 4frecce su una moto che tanto quando la spegni non lampeggerebbero uguale?! per avvisare di una coda?? bhà!!
tornando al tuo problema, se non ti da un fastidio tale da doverle per forza sistemare tieniti il lampeggio veloce!!

Keep in touch
Il Getz

Ciao,
in effetti la velocità di lampeggio non mi crea nessun problema.
Il punto è che mi pareva di aver letto da qualche parte che potrebbero pero' fartene se ti fermano.
Ma se cosi' non è concordo con te....e me ne frego! :.scooter.:

Guarda, sia quando ho avuto problemi io, sia in questi gg, sto cercando un po' tra le varie normative europee ed italiane, le uniche limitazioni che trovo sono di:
- Misure (larghezza, lunghezza.....
- Posizionamento
- num max e minimo di indicatori permessi.
nulla a riguardo di wattaggio, frequenza di lampeggio, tipologia di illuminazione (led, lampadina....)
ma magari non l'ho semplicemente trovato.....ad ogni modo in squadra con me c'è un agente della stradale....domenica se mi ricordo glielo chiedo...poi vi dico!!!

Perfetto, grazie mille!

L'importante che lampeggino e che non siano fisse. Se vuoi risolvere ti basta cambiare il relè oppure verificare le resistenze. Controlla se ne hai una per lato oscuro una su ogni freccia. Se ne hai una su ogni freccia togli una resistenza per lato e prova che potresti risolvere.