Rodaggio

Promemoria primo messaggio :

Stiamo a vedere.. per ora io non ho mai 'spalancato' a palla... sono appena a 500km e non mi sono mai affacciato sopra i 7000... e raramente sopra i 6000.
Che dite: è ora? :twisted:

AndreaTheSnake ha scritto:

Angelo ha scritto:Ragazzi questi motori sono già mega rodati...
All'inizio ci vuole sicuramente un pizzico più di attenzione a non strapazzare il motore.... ma alla fine goditela... con un pizzico di attenzione e senza la continua ossessione del contagiri!!!!!!
Lamps!!!!

Questo è sicuro, c'è da dire però che oggi ho deciso di guidare cambiando sempre a 4000…. in pratica ho guidato per un mese (oggi è giusto un mese che ho la moto nuova) in modalità "castrazione"… oggi è stata n'altra storia!

Bravo ragazzo...
Poche menate e daje de gassssss!!!!!
Lamps!!!

Ciao raga,ce l'ho da 3 giorni,aveva 1200 km scarsi,ora 1550 e ho letto di questo roaggio.
E' la mia prima moto e non c'ero mai andato.A parte il fatto che è fantastica e comoda per 2
(ci voglio girare con mia moglie) andando per strada non è facile andare troppo su di giri
per i controlli ecc... comunque qualche stiratina gliela do molto breve e risponde ch'è un bijou.max 7000-8000 giri

Dopo 1500km è ora di dargli la sveglia, se puoi e in sicurezza spalanca pure.!!

quoto....
inizia a strigliarla.... sempre a motore caldo.

Magari non andare subito come se fossi in pista, ma inizia ad abituare il motore.

Se i manuali non servissero, le aziende risparmierebbero il tempo e i soldi che ci vogliono per farli.

Rorschach ha scritto:Se i manuali non servissero, le aziende risparmierebbero il tempo e i soldi che ci vogliono per farli.  

è anche vero che se dicessero "potete andare a palla appena usciti dal conc.." penso che le officine sarebbero intasate di moto grippate  
Con i motori d'oggi i rodaggi son più per le parti come trasmissione, cambio, freni e valvole con relativi organi di movimento.. cilindri e pistoni sono praticamente pronti a trottare (ovviamente non si può andare a manetta finchè non si finisce la benzina).
Un buon rodaggio sta nel non tirare le marce basse, ma preferire di tanto in tanto l'allungo di quelle alte, insomma a meno che uno non la prenda per correre in pista un utilizzo normale è giù un ottimo rodaggio.

ho appena acquistato la yamaha xj6 e ho letto i vostri consigli sul rodaggio....dato che ognuno da la propria opinione penso che faro' a modo mio ovvero ogni tanto la tiro....come facevo per la macchina daltronde.....anche se a dire la verita' i presupposti sono sempre buoni ma quando giri dopo un paio di giorni so gia che la tirero' e non pensero' piu al rodaggio mi conosco non sono capace a resistere alle tentazioni,il diavolo mi compra facilmente

Bè, si... io aspetterei almeno il primo tagliando prima di insistere col gas.
Almeno ti cambiano l'olio ( ed eventuali residui di lavorazione a mollo ).

Beh si non la tirero' di continuo,ma mi è venuto un dubbio!! dato che mi porteranno la moto a casa tra pochi giorni,me la porteranno sicuramente in riserva!!dato che io non la potro' guidare anche perche non vado a fare l'assicurazione a ottobre perche' non potrei bloccarla,cosa mi consigliate di mettere lo stesso benzina mentre è ferma in garage nuova di pacco o lasciarla in riserva???nel garage difficilmente la temperatura scende sotto lo 0 pero abitando a torino due inverni fa è arrivata a -20 e anche in garage è scesa sotto lo 0 in quei giorni...magari è una domanda stupida eh il mio scooter 50 lo lascio sempre come capita fermo per l'inverno pero' dato che è una moto nuova questa che non usero' prima della prossima primavera vorrei tenerla al meglio prima di fare il primo giro la prossima stagione.. (anche se ammetto che un giretto senza assicurazione per provarla me lo faro' di sicuro lo stesso non su strade trafficate ma in qualche parcheggio grosso che c'è vicino a casa mia dato che non abito in citta' io ma in un paesino)

Che sofferenza, moto nuova in garage e non poterla usare..   io farei lo stesso l'assicurazione, perchè non la puoi bloccare?? comunque meglio serbatoio pieno che vuoto a parer mio, e non dimenticarti di staccare la batteria, o meglio comprati un mantenitore di carica.

Non posso bloccarla x minimo 3 mesi e di avere l assicurazione aperta novembre e dicembre qui a Torino è uno spreco xke fa troppo freddo x me in quel periodo anche xke nelle ore centrali della giornata lavoro e la sera a dicembre fa freddo quindi aspetto aprile..voi l assicurazione la fate da aprile a tutto settembre o da maggio a tutto ottobre?

Bè, se non hai in programma di utilizzarla non vedo il motivo di riempire il serbatoio.
Lasciare la moto a temperature troppo basse non è il massimo, ma capisco che non sempre è possibile metterla in soggiorno davanti al caminetto  

Scherzi a parte, lascerei giusto uno/due litri di benzina nel serbatoio per le accensioni occasionali durante l'inverno. ( non mi piace lasciare la moto FERMA per mesi... preferisco mettere in movimento gli organi di tanto in tanto.

Stesso discorso per la batteria, sorattutto se nuova...
Prenderei in considerazione un mantenitore di carica ( circa 50/80 euro ) per evitare che il freddo scarichi la batteria sotto un certo livello. ( riducendone la vita )

Poi magari la copri per bene e SUI  CAVALLETTI. ( per non lasciare il peso sulle gomme... tranne che con le BT021, sono come cemento   )

Per l'assicurazione, solitamente io faccio da aprile a settembre.
Poi capita l'anno in cui inizio a marzo ( per le temperature appaganti ) e finisco a settembre.... poco male.
Alla fine pago l'assicurazione un mese prima o un mese dopo secondo l'uso.

bho non so voi ma la mia assicurazione mi permette di bloccarla e riaprirla quando voglio con un costo a riapertura di 25€, quindi pago 400€ annui, ogni mese che stà ferma sono 33,333 di risparmio, l'anno scorso l'ho bloccata il 15 dicembre(non che qui faccia meno freddo) e l'ho riaperta il 15marzo, 3 mesi 99€ risparmiati meno 25 per riaprirla=74€ in saccoccia, in più si prolunga appunto di 3 mesi attivata ad ottobre 2012 scadrebbe a gennaio 2014 ma la bloccherò prima a seconda del tempo, supponendo di bloccarla il 15 novembre avrò se la riattivo a marzo ancora due mesi utili, prima di rinnovarla....per me un bel risparmio, 1 anno e mezzo a 425€.  

Per la benzina d'inverno certo non evapora, quindi son scuole di pensiero, io almeno mezzo serbatoio lo terrei.... visto i prezzi in continua salita....e un ottimo investimento potresti risparmiare circa 80 cent.