Rodaggio

Promemoria primo messaggio :

Stiamo a vedere.. per ora io non ho mai 'spalancato' a palla... sono appena a 500km e non mi sono mai affacciato sopra i 7000... e raramente sopra i 6000.
Che dite: è ora? :twisted:

Zio Bacco ha scritto:poi si attesterà su un consumo intorno ai 20/21 km a litro, sempre che tu non "spari" costantemente!!!

Sono diventato un tranquillone alla guida, per quello non c'è problema

lyo92. ciao ma ho visto la tua giovane età...ma hai la patente a3? e sulo una mia curiosità , io di ste leggi non ci capisco più niente,cambiano di continuo.. pensavo che non si potesse passare i 34kw sino ai 21'anni

La nostra xj6 effettivamente fa 201 km/h, Testati da due ruote... Che poi segni 220 è logico che il contachilometri sballi...

Io ho fatto appena 150km e qualche tiratina a motore caldo gliel'ho data, l'altro giorno ad esempio sono andato a fare un bel giro e dopo circa 50km ho fatto una bella tirata, per poi calare prima della curva e riprendere un'andatura sprintosa ma non esagerata usando molto le marce...

a me il concessionario ha detto di rispettarla, sopratutto i primi tempi, e mi ha specificato che questo non significa piantarmi a 50km/h max!

da come dici stai rodando benissimo CiMi;
tra un po' fai qualche sparata anche ai regimi più alti comunque
lamps

ok rob!!! grazie del consiglio!!

Zio Bacco ha scritto:poi si attesterà su un consumo intorno ai 20/21 km a litro, sempre che tu non "spari" costantemente!!!

Il secondo pieno è stato tutta un'altra cosa, i consumi si avvicinano molto a quelli da te indicati

ragazzi io ho un dubbio....abito a torino e dovrei andare fino ad abbiategrasso...pero sono in rodaggio è ho un po paura di rovinarla tenendo una velocita di circa 110/120 km/h per tutto il tragitto , essendo autostrada....
cosa mi consigliate??
dovrei tenermi un po piu basso di velocita?
oppue meglio evitare il viaggio e aspettare la fine del rodaggio??

ma in teoria il rodaggio prevede che non dovresti superare i 5800g/m sino 1000km e 7000g/m sino 1600km ciò vuol dire sui 100km/h. :pale:
io mi terrei sui 100-110 km/h e farei il viaggio.
Comunque mi è stato detto dal concessonario che ogni tanto qualche "sparata" anche sopra i 7000 si poteva fare...certo non farti tutta l'autostrada a 180 km/h

beps ha scritto:ma in teoria il rodaggio prevede che non dovresti superare i 5800g/m sino 1000km e 7000g/m sino 1600km ciò vuol dire sui 100km/h. :pale:
io mi terrei sui 100-110 km/h e farei il viaggio.
Comunque mi è stato detto dal concessonario che ogni tanto qualche "sparata" anche sopra i 7000 si poteva fare...certo non farti tutta l'autostrada a 180 km/h

ah ok grazie!
quindi problemi nn ce ne dovrebbero essere.

AVRA LA VERSIONE DEPOTENZIATA A 34 cV.................

alex.bergy ha scritto:lyo92. ciao ma ho visto la tua giovane età...ma hai la patente a3? e sulo una mia curiosità , io di ste leggi non ci capisco più niente,cambiano di continuo.. pensavo che non si potesse passare i 34kw sino ai 21'anni

standuppeta ha scritto:AVRA LA VERSIONE DEPOTENZIATA A 34 cV.................

alex.bergy ha scritto:lyo92. ciao ma ho visto la tua giovane età...ma hai la patente a3? e sulo una mia curiosità , io di ste leggi non ci capisco più niente,cambiano di continuo.. pensavo che non si potesse passare i 34kw sino ai 21'anni

si ho 21 anni e ho la patente

lyo92 ha scritto:ma io penso ke almeno i primi 600-700 km li fai tranquillo poi puoi andre un po piu forte, cercando però di non superare i 9000giri... cmq la nostra moto i 220 li segna ma non li farà mai e poi mai
ciao da lyo 92

si ragazzi .. ma i 220kmh una depotenziata? da quando'..

Ragazzi consiglio la mia piccola a quasi 700 km ed ogni tnt gli do qualche stiratina sui 9.000 / 9.800 giri dando il gas gradualmente ...sbaglio a fare una cosa del genere ? fino ai 600 km non ho mai superato i 6500 giri

Io ho superato i 1.100 km, ma ho paura a tirare molto il motore, perchè mi sembra che strilli parecchio, fino a ke numero di giri e consigliato tirare? 6.000? oppure si può tranquillamente far strillare il motore?

No no fai bene a quel kilometraggio è giusto dare qualche tiratina agli alti! l'importante è che la moto sia ben calda

@piero
strilla perché gli piace; tira tranquillamente fino a fondo scala; il rodaggio è finito

@Black
fai bene come sta facendo; come ti dice Cimi occhio che sia ben caldo; per questo non basta che la temperatura acqua sia a arrivata 80 gradi; anzi, quello è il momento peggiore perché c'è la massima differenza di temperatura tra la testa e la parte bassa del gruppo; ci vogliono almeno 10 minuti di utilizzo per dire che il motore è caldo.

lamps
Rob

giù di gas!!!! fino al limitatore!!! non succede nulla... anzi si sveglia

ciao a tutti, io per i primi 500 km ho tenuto la moto con un regime "basso" 6000 giri con qualche tirata ogni tanto, dopo i 500 km sono arrivato agli 8000 giri per brevi tratti va bene fatto così il rodaggio?

Va benissimo,se ogni tanto fai una "sparata" a regimi alti non succede nulla.

il problema è che la tirata diventa un vizio ahah

Opsss a 350 km fatti con la moto nuova leggo che è meglio non tenerla troppo bassa di giri???

Ed io che avendo letto il manuale pensavo di doverla tenere semplicemente sotto i 5mila, cambiavo già a 3mila (guido prevalentemente in città)…
(si poi sul raccordo qualche sparatina a 100km/h la faccio ma sto sempre sotto i 5000).

Dite che davvero si "smoscia per sempre" se si cambia a rpm troppo bassi? :roll:

No, bè... non la condanni,
ma ora puoi iniziare a far girare il motore anche un poco più alto.
Evita di girare sempre ad un regime di giri costante.
Devi slegare il motore, senza aperture repentine del gas, ma abitualo variando il numero di giri frequentemente.

Ragazzi questi motori sono già mega rodati...
All'inizio ci vuole sicuramente un pizzico più di attenzione a non strapazzare il motore.... ma alla fine goditela... con un pizzico di attenzione e senza la continua ossessione del contagiri!!!!!!
Lamps!!!!

Angelo ha scritto:Ragazzi questi motori sono già mega rodati...
All'inizio ci vuole sicuramente un pizzico più di attenzione a non strapazzare il motore.... ma alla fine goditela... con un pizzico di attenzione e senza la continua ossessione del contagiri!!!!!!
Lamps!!!!

Questo è sicuro, c'è da dire però che oggi ho deciso di guidare cambiando sempre a 4000…. in pratica ho guidato per un mese (oggi è giusto un mese che ho la moto nuova) in modalità "castrazione"… oggi è stata n'altra storia!