Spia avaria motore accesa

Ciao a tutti,
ieri sera mi si è accesa per la prima volta la spia arancione sul cruscotto, leggendo sul libretto di istruzione mi dice semplicemente avaria motore senza specificare cosa potrebbe essere.
Nello stesso tempo in cui mi si è accesa la spia dove solitamente mi appare l'ora mi è apparso il numero 43 molto probabilmente è un codice di riferimento dell'anomalia.
E già capitato a qualcuno di voi?

fortunatamente no, passa in officina, è la miglior cosa

Non aspettare un minuto di più, potrebbe comunque essere un difetto della centralina.
Cercando sul web ho trovato questa spiegazione: si riferisce ai codici tmax, ma credo che siano comuni a tutte le yamaha..

"44 43 --> Viene rilevato un errore in fase di let­tura o scrittura su EEPROM. Potenza di alimentazione anomala all’iniettore e alla pompa del carburante. --> Anomalia nell’ECU (motore). (il valore di regolazione CO non è scritto o letto correttamente dalla memoria interna)."

Ne ho trovato uno simile per la R1-R6, e riferisce sepre di un problema di iniettori.

mi si accesa anche a me questa spia!
andava da un po' (extraurbano e cittadino) dopo un oretta mi fermo per fare una telefonata al volo e metto in folle con il motore acceso. riparto dopo 90 secondi, metto la prima e la moto si mette a singhiozzare. guardo il cruscotto e la famigerata spia avaria motore è accesa.
onestamente non so se c'era il codice dell'errore al posto della temperatura.
fatto sta che impanicato riaccosto subito, metto in folle la spia si spegne e spengo il motore. riavvio dopo 10 secondi e tutto torna alla normalità.
rientro subito a casa e la spengo, riaccendo e niente più.

se lo rifà ovviamente la porto in conce. che palle!! ora sono impanicato di bestia!!
la moto ha solo 2900 km (di cui 1000 con me)!!

che può essere?
dire che ieri mattina mi era sembrata che avesse singhiozzato un po chettino a tratti. ma l'avevo imputato alla mia immaginazione da mezzo addormentato..

io la porterei subito in officina, magari ti tranquillizzi

Io quel "singhiozzo"lo avverto a volte quando procedo a velocita' costante (50/60 km/h),ma non si è mai accesa la spia in questione.
La cosa non succede(singhiozzare)a velocita' piu' sostenute.

eh sarebbe un bel guaio se succedesse a velocità sostenute

dunque stamattina mi sono preso il rischio di prenderla e andare a lavoro.
tutto bene sia all'andata che al ritorno (32km) a parte che al ritorno un leggero singhiozzo mentre stavo scalando ed avevo appena messo la prima per fermarmi ad un semaforo. cmq nessuna spia nessun singhiozzo sostenuto. cmq sabato mi faccio un giro dal conce.

ieri mattina sono stato alla conce per il problema di sopra.

ebbene la diagnosi della centralina è stata alquanto curiosa e imprevedibile: problema con il sensore della velocità... mha!!!

per ora me l'hanno azzerato. se me lo rifà faranno un controllo più approfondito

bah

Ciao ragazzi.
Ieri sera a me si è accesa dopo una trentina di km in autostrada a velocità costante molto alta...andavo di fretta!
Non ho notato codici ma appena ho mOllato il gas è sparita la spia. Mi sono fermato praticamente subito e ho proseguito verso casa facendo ancora quasi 100 km senza peroò più smanettare come prima. Nessuna altra spia o avviso...

Help se qualcuno può!!!

Grazie

si ma che spia era?

La spia avaria al motore...scusate,l'ho sottinteso.
Ditemi che non mi devo preoccupare!!!

vai in officina, così stai più tranquillo