guida allo smontaggio delle frecce anteriori con modello aftermarket.

ragazzi non so cosa dirvi, non fa vedere le foto!

Guida favolosa!!!
Ti chiedo un favore enorme.....potresti darmi il codice dei supporti o il link o un qualsiasi riferimento per comprarli??? Io non riesco a trovarli da nessuna parte!!!

ciao tiburo Blanco puoi utilizzare i supporti della rizoma adatti per l'fz6 o per l'fz1 il prezzo si aggira sulle 10 euro

Ciao Criptas, ottima guida non c'è che dire!

Una curiosità, poi le resistenze delle frecce dove le hai messe?
Anche io mi sto per cimentare al cambio con quelle a LED e stavo proprio pensando a dove mettere le 4 resistenze.

Se quelle posteriori non credo (spero) siano un problema, le due frontali già di più!

Illuminami, please! :face:
(ops, scusa il gioco di parole...)

Ciao e ancora complimenti!

la guida di criptas è spettacolare, io sono neofita in 10 min avevo gia' smontato tutto e collegato le frecce, purtroppo il gegoziante furbetto non mi ha dato i supporti sostitutivi, bhè pazienza, GRAZIE CRIPTAS.

salve ragazzi ottima guida, ma come attaccare le resistenze??? help me

Devo aggiungere qualche nota alla guida di criptas:

dietro ai fianchettini del faro c'è un supporto di ferro...io ho montato le frecce aftermarket e non va smontato! anche perchè funge da ossatura del fianchetto e viene bloccato con una delle due viti...

seconda nota...io non ho smontato il faro per eseguire il lavoro ma ho semplicemente le tre viti posteriori e si lavora a mio parere benissimo comunque...

terza nota...le frecce originali vengono via semplicemente tirando via il supporto ad incastro che si trova dietro senza smontare nessuna vite...

Ciao Fra,
potresti spiegarmi come hai fatto senza smontare il faro? Io non vedo altro modo. Sono indeciso se farlo autonomamente o andare dal solito meccanico di fiducia che comunque qualcosa mi chiederebbe in ogni caso. Se tu riuscissi a spiegare magari potrei fare il grande passo ahah. Grazie!

Smontare il faro è semplicissimo,segui la guida di Criptas e non ti puoi sbagliare,lo puoi fare da solo senza ricorrere ad un meccanico.
Lo spazio che ti si viene a creare una volta rimosso il faro è utile per il collegamento e il posizionamento dei cavi.

Ma che fine ha fatto la guida??

ma dov'è la guida???

http://www.yamaha-xj6-fz8.com/t134-guida-allo-smontaggio-del-faro-anteriore-e-relative-lampade

Qui trovate le indicazioni per smontare il faro

Non visualizzo la guida..

Ragazzi, c'è modo di rispristinare questa guida oppure è andata persa??

Io ho un dubbio su resistenze, relè ed interventini vari per montare delle frecce a led

ciao io ho montato le frecce led, il venditore mi ha dato il relè da mettere al posto dell'originale che si trova sotto la sella

Infatti girovagando per le varie discussioni ho trovato mille persone che parlavano di resistenze ed altre mille che parlavano di relè

La soluzione del relè mi sembra la più diretta e reversibile, senza interventi di by-pass ne "taglia-cuci-salda" eheheh

Però ho come il dubbio che non sia facile trovare il relè giusto, perchè io ordino i pezzi online e devo scegliermeli senza nessuno che mi dica se sono quelli giusti, quindi non compero finchè non sono sicuro che sia utilizzabile visti i prezzi da lacrime agli occhi

Qualcuno sa indicarmi le specifiche del relè?

Io quando ho montato le mie a led yamaha con resistenze non ho tagliato e saldato niente ci sono i connettori e si attaccano sul filo delle resistenze...comunque se prendi quelle ci sono le istruzioni dentro e non puoi sbagliare e il relè rimane il suo originale

Spero di averle pure io le istruzioni ahahah

Ho preso delle frecce led che però non sono le "ufficiali yamaha" quindi mi toccherà lavorarci su... dagli schemini che girano sul forum non è difficile mettere le resistenze, credo di non metterci più di 5 minuti, ma poi ognuno dice la sua e non si capisce niente ahahah

c'è chi ha messo 2 resistenze solo dietro, c'è chi ne mette una per ogni freccia, chi una sola, chi non le ha messe, ecc...

A me la più ovvia appare una resistenza prima di ogni freccia
Poi se ne devo mettere 2 dietro e basta fa poi lo stesso...

Vedremo, appena mi arrivano valuto il wattaggio e decido come lavorarci, c'è anche la possibilità che abbiano la resistenza integrata

Apprezzo il vostro aiuto :^)

Tutto dipende dal valore delle resistenze che hai...se sono più piccole ce ne vogliono 4...se sono più grandi ne bastano 2...
Quelle "ufficiali yamaha" sono belle grosse e sono fatte per montarne solamente 2 per tutte e quattro...dicono di montarle dietro semplicemente per il fatto che le puoi fissare sul telaio e cosi dissipano il calore a contatto con l'acciaio