Cambio gomme, quale mettere

Promemoria primo messaggio :

Ciao Dunlop sostituite con Metzeler sportec M3

Allora ci farai sapere come si comportano queste goome... dato che qui nessuno le monta ancora.

Sto usando da qualche giorno le Angel GT.
Sto togliendo la patina e la stagione è ancora un po' altalenante, ma da novizio devo dire che sento già la moto comportarsi in modo molto differente, in meglio ovviamente!   

Bè, le gomme di serie sono di legno più che turistiche....
Col passare dei km ci farai sapere   

...tempo permettendo...   

Rorschach ha scritto:...tempo permettendo...   

Come volevasi dimostrare.   

Salve ragazzi,
oggi ho ordinato le Metzeler M7 RR, appena montate vi racconto qualche impressione.
Saluti.

Vorrei anche io provare le angel gg, dato che vengo dalle diablo rosso II ma mi servono gomme che durino di più. Qualcuno sa quanto possono durare sulla nostra moto le angel GT? Inoltre mi hanno paragonato le dunlop qualifier alle angel gt, qualcuno le ha provate?

Le Qualifier sono gomme di concezione un po' vecchia. Ora ci sono le Qualifier 2 che io ho provato e ne sono rimasto entusiasta anche se le ho usate per pochi mesi. A me le Angel hanno fatto defecare mentre le nuove st non le ho mai provate se non su una brutalina.....ma non ho avuto buone impressioni. Mi permetto di suggerirti anche le road attack 2 evo della continental che sono favolose!!!

Ok, la cosa che mi preme, oltre al costo, è che comunque siano decenti per il giro allegro, ma che abbiano una durata in km valida, non come le diablo rosso...

Ieri e sabato mi sono fatto i primi giretti con le Angel GT. Premesso che non ho una gran esperienza (ho la moto da un anno) e prima avevo le Dunlop "stock" (moto immatricolata nel 2011, non ricordo il modello della gomma): mi@@@ia, mi è sembrato di guidare un'altra moto!

Ciao, anch'io devo cambiare le gomme e sono indeciso...
Db 2 o M5 e su queste due ne ho lette di tutti i colori su vari forum.
Io sto optando per la M5 e guardando il loro sito ho visto che c'è anche la M7 RR che sembra un pneumatico nuovo...
Qualcuno lo conosce e sa se è già comprabile??

io ho le Bridgestone MT020, fenomenali! sono addirittura quelle originali con 9000 Km. ho comprato usata e possiamo capire quanto l'abbia usata il precedente proprietario!

io Antag non te le consiglio molto le M5;
come aderenza in assoluto sono ottime, ma sono troppo acute (le più strette tra quelle che ho montato) e, col 160 posteriore, le ho trovate poco comunicative; inoltre sono quelle che mi sono durate di meno;
le migliori per me sono state le SportSmart (versione 1); il posteriore è più largo, anche se sempre piuttosto acuto, e il consumo al momento è sorprendentemente basso;
ora fanno una nuova versione, che dovrebbe avere un anteriore più agile, ma non la ho provata.

Ciao,
ho montato le Metzeler M7 RR martedì scorso ma non ancora sono riuscito a saggiarle fuori città. In città sembrano buone gomme, il posteriore è un po' più stretto delle Dunlop Roadsmart 1 per via del profilo più acuto, poca roba comunque.
Appena posso, metto giù qualche impressione di un fuori porta.
Saluti.

Ciao,
grazie a tutti per le varie opinioni.
Se è possibile sapere anche quanto le avete pagate...
Io per il momento ho chiesto solo ad un meccanico le M7 e mi ha chiesto 450 Fr!! (Circa 360 euro!!!)
Sto valutando di passare il confine per il cambio gomme perché qua sono sanguisughe!!

Ciao Antagonista,
io le M7 le ho pagate 250 euro con montaggio, controllo tensione catena e ingrassaggio inclusi.

Per le mie esperienze è più conveniente comprare le gomme in un centro pneumatici (intorno a 300 euro) e farle montare al meccanico (circa 30 euro)
Da evitare sempre il montaggio dal gommista

Ri-Ciao a tutti!
Come accennavo in un altro topic (Questo) è arrivato anche per me il momento di cambiare le gomme...
Ad oggi ho percorso poco meno di 18.000 Km con le mie Dunlop SportMax RoadSmart... e a luglio saranno 5 anni che vado in giro con ste gomme!
Avrete ben capito che uso la moto solo nei mesi estivi (da metà maggio a metà settembre, più o meno)
Come ho scritto nell'altro topic, non so se a causa della mia inesperienza o della qualità delle gomme, non mi sono trovato molto bene con queste coperture... E mi è sembrato di capire, che diversi di noi (per non dire quasi tutti) si è trovato, diciamo, non troppo bene con le gomme di primo equipaggiamento. In più mi è sembrato anche di capire che tutto sommato le Dunlop (di primo equipaggiamento) sono risultate un pelo superiori alle Bridgeston (sempre di primo equipaggiamento).
Avrei potuto tirare ancora qualche migliaio di Km (forse) infatti il posteriore è quasi a livello con la tacca di riferimento mentre l'anteriore (anche se non ho notato nessuna tacca di riferimento) ha qualcosina in più, ma cinque anni sono sempre cinque anni, anche se di fatto i miei sono anni di 4-5 mesi e non di 12!    Quindi, quest'anno, si cambia!   Ho già preso più qualche spavento sia sul bagnato che sul pavé!   

Anch'io ho un po' di casino in testa e sono indeciso sulle gomme da montare... A mio avviso (nessuno me ne voglia e con tutto rispetto per la nostra amata motina) chi possiede una XJ6 non rientra ne nella categoria supersport ne nella categoria touring... diciamo una via di mezzo..!  
Infatti effettuando sui siti dei vari costruttori una ricerca dei pneumatici per modello di moto, vengo fuori pneumatici sport-Touring!
(Forse ho scoperto l'acqua calda! ahahahah      )

Condivido con tutti voi i risultati della mia ricerca...

METZELER


MICHELIN


DUNLOP


PIRELLI


CONTINENTAL


BRIDGESTONE


Bridgeston consiglia anche altri modelli ma essendo un casino ho messo solo le novità...  

Il gommista dove sono stato oggi tratta Michelin o Dunlop... quindi potrei optare o per le PILOT ROAD 2 oppure per le RoadSmart II...
Le RoadSmart II sono migliori del RoadSmart? di Quanto? (mi preoccupa la prima e non entusiasmante esperienza Dunlop)
Che mi consigliate? Potrebbero fare al caso mio?
Vado su altri pneumatici? O su altre marche? Ve l'avevo detto che ero confuso!!!    

Qualunque gomme metti ti sembrerà di rinascere Salvo, perché dopo 5 anni hai dei legni;
tanto più che fai pochi km, stai lontano dalle touring e andrai più sicuro e con più divertimento

assolutamente evita le pilot 2 e non farti fregare dal tuo caro gommista !!!! sono vecchie e le nuove 4 superano di moolto le 2 !!! sono gomme cha ha a terra e se le deve togliere

Le Qualifier II come vi sembrano? Sono gomme uscite nel 2009 ma sembrano ancora valide... Il posteriore dovrebbe essere bi-mescola (correggetemi se sbaglio) Qualcuno di voi le ha provate?

Io non sono sicuramente un esperto, venivo anch'io dalle stock (Dunlop se non ricordo male); ho montato da poco le Angel GT e mi sembra di guidare un'altra moto.  

Salvo le QII sono troppo vecchie ormai; le ho avute prima delle sportsmart, che gli sono superiori da ogni punto di vista; inclusa durata e perfino confort

io ho puntato le Metzeler Sportec M3 o le Michelin Pilot Power2 o le Pirelli Diablo superSport, sul sito PneumaticOne siamo intorno ai 185euri la coppia!!!   

Qualche cifra...
Michelin Pilot Power 2CT € 225
Pirelli Angel GT € 255
...ovviamente prezzo finito (montaggio, equilibratura, sostituzione valvola e smaltimento)
Oggi se riesco faccio altri preventivi.. Come vi sbrano questi?