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Neo acquisto
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Loregori63
Millhaus
peppe77k
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Pagina 1 di 1
Neo acquisto
Ciao a tutti ,
oggi sono finalmente riuscito ad andare a ritirare la mia seconda moto: un XJ6 nera usata con solo 11000 km dal 2009 in uno stato eccezionale e ad un prezzo da non farmi scappare.
L'avevo già provata nel 2009 quando era uscita e l'avevo provata per pochi chilometri ma non me la ricordavo così
Mi ha stupito il tiro da motore elettrico che ha. La coppia infatti è "spalmata" in tutto il range di giri. E' differente dal CBR che invece entra in coppia agli 8K rpm e poi ti senti strappare le braccia per via della potenza. Con l'XJ6 questo effetto non l'ho notato ma questo si traduce in un comfort di guida superiore. Oggi in due andavo via dalle curve in terza con un bell'allungo senza dover scalare marcia.
Altro punto a favore la manegevolezza dovuta anche ad una ciclistica differente.
A sfavore invec c'è il fatto che non sono abituato a prendere tutta quest'aria. Ai 110 già soffrivo per il vento mentre con il CBR fino ai 150 vado tranquillo.
Una modifica da fare sarà sicuramente l'installazione dei tubi in treccia. Ho notato che l'impianto frenante non ha molto mordente (sull'altra monto tubi in treccia con pompa e pinze radiali e la differenza si nota) e poi un cambio gomme con un treno più performante. Solitamente monto Metzeler Interact Racetec K2 o Pirelli Supercorsa SC2. Al momento l'"XJina" monta delle Bridgestone BT021 :evil: :evil: spiattellate da cambiare assolutamente.
Sono molto soddisfatto di questo acquisto e sarà molto dura nel w.e. quale delle 2 usare....
oggi sono finalmente riuscito ad andare a ritirare la mia seconda moto: un XJ6 nera usata con solo 11000 km dal 2009 in uno stato eccezionale e ad un prezzo da non farmi scappare.
L'avevo già provata nel 2009 quando era uscita e l'avevo provata per pochi chilometri ma non me la ricordavo così
Mi ha stupito il tiro da motore elettrico che ha. La coppia infatti è "spalmata" in tutto il range di giri. E' differente dal CBR che invece entra in coppia agli 8K rpm e poi ti senti strappare le braccia per via della potenza. Con l'XJ6 questo effetto non l'ho notato ma questo si traduce in un comfort di guida superiore. Oggi in due andavo via dalle curve in terza con un bell'allungo senza dover scalare marcia.
Altro punto a favore la manegevolezza dovuta anche ad una ciclistica differente.
A sfavore invec c'è il fatto che non sono abituato a prendere tutta quest'aria. Ai 110 già soffrivo per il vento mentre con il CBR fino ai 150 vado tranquillo.
Una modifica da fare sarà sicuramente l'installazione dei tubi in treccia. Ho notato che l'impianto frenante non ha molto mordente (sull'altra monto tubi in treccia con pompa e pinze radiali e la differenza si nota) e poi un cambio gomme con un treno più performante. Solitamente monto Metzeler Interact Racetec K2 o Pirelli Supercorsa SC2. Al momento l'"XJina" monta delle Bridgestone BT021 :evil: :evil: spiattellate da cambiare assolutamente.
Sono molto soddisfatto di questo acquisto e sarà molto dura nel w.e. quale delle 2 usare....
peppe77k- XJ6 Naked
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Re: Neo acquisto
Benvenuto!!!!!!!!!!!!!!!!!
Millhaus- XJ6 Naked
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Re: Neo acquisto
Benvenuto!
In effetti da quando ho messo i tubi in treccia e le gomme morbide (Qualifier II) la guidabilità nelle curve strette e frequenti ne ha guadagnato tantissimo...
In effetti da quando ho messo i tubi in treccia e le gomme morbide (Qualifier II) la guidabilità nelle curve strette e frequenti ne ha guadagnato tantissimo...
Loregori63- XJ6 Diversion
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Re: Neo acquisto
benvenuto!sono contento tu ti sia trovato bene! provenendo poi da una moto sportiva!
una cosa che non mi piace a me invece è nelle staccate sopratutto in due l'affondamento eccessivo della forcella...secondo me è anche quello che incide nella perdita della frenata...perchè il troppo peso viene ammortizzato comprimendo tutta la forcella e non viene scaricato sulla ruota anteriore...
una cosa che non mi piace a me invece è nelle staccate sopratutto in due l'affondamento eccessivo della forcella...secondo me è anche quello che incide nella perdita della frenata...perchè il troppo peso viene ammortizzato comprimendo tutta la forcella e non viene scaricato sulla ruota anteriore...
Fra88- XJ6 Tuning Man
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Re: Neo acquisto
Per le gomme devo trovare qualcosa di intermedio perchè la Xj6 la guiderà anche la mia ragazza.
E' inutile prendere le Racetec o le PowerOne perchè riescherei di farmele spiattellare quando guiderebbe lei la moto o quando siamo in due. Quindi mi sto orientando verso le M5 oppure le Pirelli Diablo Rosso Corsa.
Per l'affondamento delle forche prtroppo non si può fare molto dato che non sono regolabili. Sarà necessario cambiare molle/olio ed una loro revisione totale. Magari più avanti qualcosa modificherò.
Per il cupolino invece non ne ho ancora trovato alcun modello che mi vada bene. Sono tutti troppo vistosi. :evil:
E' inutile prendere le Racetec o le PowerOne perchè riescherei di farmele spiattellare quando guiderebbe lei la moto o quando siamo in due. Quindi mi sto orientando verso le M5 oppure le Pirelli Diablo Rosso Corsa.
Per l'affondamento delle forche prtroppo non si può fare molto dato che non sono regolabili. Sarà necessario cambiare molle/olio ed una loro revisione totale. Magari più avanti qualcosa modificherò.
Per il cupolino invece non ne ho ancora trovato alcun modello che mi vada bene. Sono tutti troppo vistosi. :evil:
peppe77k- XJ6 Naked
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Re: Neo acquisto
Benvenuto! :cheers:
jekyll- XJ6 Tuning Man
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Re: Neo acquisto
ciao vicino di casa!!! benvenuto!!!! fai un salto quà: https://www.facebook.com/groups/159624077425818/
Ospite- Ospite
Re: Neo acquisto
Ciao peppe, un benvenuto dalla Valle d'Aosta, Valter.
FENISGRANATA- XJ6 Naked
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Località : Fenis Valle d'Aosta
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Re: Neo acquisto
benvenuto! un altro piemontese!
alexenjoy- XJ6 Naked
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Località : Rivalta di Torino (TO)
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