Belle notizie

La "CibBona"è arrivata in concessionaria!!!!!
Adesso scatta la scimmia,tra lavoro e altri impegni non posso ritirarla prima di lunedi' prossimo .........pazienza.

dai dai che devi solo aspettare oggi, giovedì, venerdì, sabato e domenica :lol!:

E con la fortuna che mi ritrovo d alunedi iniziera' a piovere,incessantemente per tutta la settimana...........
:lol!:

non l'ho voluto scrivere prima ahahaha

quando mi arriva l'assegno dell'assicurazione faccio anch'io un pensierino al cb1000 R, ma solo di 2° mano...

Bell'attrezzo

Andrea hai dei pezzi da vendere della XJ6?

CB1000R... moto da smanettone!!! spettacolo!!!!
hahahahaha!! grande DADO...
lunedì arriva presto.. sono le 22:38 del mercoledì.... quindi tranquillo.. non mancano tanti minuti.. vedrai che farai a meno di pensare che mancano poche ore e la ritiri...
vedi sono già le 22:39.. quindi meglio! ahahahaha!

è passato un'altro giorno, vedi ...non manca tanto...devi solo resistere tutto il fine settimana...cioè tutto venerdì, tutto sabato e tutta domenica...dove il sole spaccherà le pietre e la temperatura sarà perfetta....

ahahaha siete grandi!...

ahahah ma dai tranquillo che anche lunedì ci sarà un sole assurdo, ma tu sarai ancora impegnato con il lavoro e quindi se ne riparlerà almeno martedì quando la temperatura precipiterà di nuovo

jekyll ha scritto:ahahah ma dai tranquillo che anche lunedì ci sarà un sole assurdo, ma tu sarai ancora impegnato con il lavoro e quindi se ne riparlerà almeno martedì quando la temperatura precipiterà di nuovo

Gia'...........e Vi diro' che tra pazzi,razzi e mazzi vari fino a giovedi 15 non si va a ritirarla :.nuvole.:

dado io fossi in te avrei presso un paio d'ore di permesso per andare a ritirarla!

2 ore di permesso non mi è possibile,purtroppo a causa dei turni o tutta la giornata o niente,voglio pero' fare le cose per bene,e quando la vado a ritirare mi ci voglio immediatamente sparare un bel giro di almeno 150/200km per capire il comportamento del mezzo.
Tieniti pronto che a fine mese ho un sabato libero e un giro ci potrebbe scappare.

Capito Dado! beh hai ragione pure tu! meglio testare subito le specialità del cb1000!se no poi a vederla a casa e non poterla usare è un casino!

comunque per il giro ben volentieri! l'importante è che sia di pomeriggio!

...e che non piova :twisted:

Fra88 ha scritto:
comunque per il giro ben volentieri! l'importante è che sia di pomeriggio!

Sicuramente di pomeriggio,il mattino fa ancora troppo freddo per avventurarsi in moto.........e se dovesse piovere,prendo l'aereo vado da jekill e gli smonto la XJ6 fin nei minimi particolari,poi gli sequestro qualche pezzo cosi' non la puo' piu' rimontare e gli restituisco il tutto solo quando la stagione 2012 è terminata
E tutte le volte che IO usciro' in moto gli inviero' le foto cosi' da farlo rosicare per bene.............gne gne gne gne!! :lol!:

ahahahah messaggio ricevuto! splenderà il sole fino a dicembre!

Ho giocato d'anticipo sui tempi,e dopo aver impietosito il mio caposquadra facendogli gli occhioni teneri stile gatto con gli stivali per ottenere un giorno libero,oggi pomeriggio sono andato a ritirare la "CiBbona"
Le prime impressioni dopo un giretto di 300km sono le seguenti:
La posizione in sella risulta leggermente caricata in avanti ma senza affaticare i polsi,la seduta è abbastanza comoda e confortevole(i dolorini li avverto come con la XJ6),le pedane(per me che sono alto poco piu' di un puffo) offrono una posizione comoda e viene naturale restare appoggiati con le punte degli stivali.
Essendo una naked si è esposti alla forza dell'aria,ma tutto sommato fino a 150km/h il piccolo cupolino offre un discreto riparo dalle turbolenze.
Il motore(goduriaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!)non ha nulla da invidiare alla XJ6,a parte i cavalli,la cubatura,e la coppia. .....talmente lineare che pare un motorino elettrico,molto elastico e fruibile,ci si puo' tranquillamente "camminare"in 6 ad andature da citta' con un filo di gas,e senza sentirlo strattonare.
E' silenziosissima......al minimo pare un gattone che fa le fusa,e mentre si viaggia la rumorosita' allo scarico è cupa.
L'accelerazione e una goduria,gia' a 2000 rp
m il motore inizia a spingere e continua senza tregua fino agli 8000,oltre non ci sono ancora arrivato........è in rodaggio,ma ai 10000 credo ci si possa arrivare senza troppe difficolta'
Il cambio pare fatto di burro,morbido e senza impuntamenti,le marce entrano che è una bellezza.......anche questa come la Yama quando si innesta la prima fa il saltino.
L'impianto frenante(no abs)è ben modulabile e potente,con questa il freno posteriore ti accorgi di averlo quando lo azioni.
La frizione(altra goduria)è antistress.....di tipo idraulico,morbida morbida come un bel paio di t......e naturali la leva è regolabile,ma sono gia' in arrivo quelle made in China sicuramente piu' belle e funzionali.
Le sospensioni come dotazione di serie(a detta di alcuni non troppo performanti) offrono regolazione di precarico e freno in compressione ed estensione sia sull'anteriore che sul posteriore,sara' interessante cercare di capire come settarle al meglio .
La ciclistica.......sebbene mi ritengo(e so di esserlo)un impedito su due ruote,la CiBbona mi ha dato da subito una grande impressione di sicurezza,scende in piega che è una bellezza nonostante le gomme siano delle Bridgestone BT15 :pale:agile e svelta nei cambi di direzione,facile da portare anche nel trafffico ad andatura lenta.
La nota dolente è che questa ha l'altezza della sella piu'alta di 3cm rispetto alla XJ6,e per me che ho le gambette corte creano qualche problema in fase di manovra da fermo visti anche gli oltre 200kg della signora in questione.........poco importa,ho gia' ordinato i tamponi salvamotore! :roll: .
Domani entra in sala operatoria per un intervento di lifting...frecce(orribili sembrano dei panettoni tanto sono grandi),portatarga(anche se quello originale non mi dispiace affatto)lampada effetto xeno e O2 eliminator.
Le foto ve le posto al termine dei lavori....... :.applauso.
Per adesso guardatevi questa presa dal web.

Complimenti!!!al primo giro che ci si vede me la fai conoscere!!! Voglio vederti con questa!!!
Anche a me piaceva la Cibbona,solo che volevo qualcosa di europeo e poi soprattutto,visto che abbiamo lo stesso pregio,cioè l'altezza imperiosa,il peso del mezzo e la sella non mi convincevano...così ho scelto la Street che pesa 168 kg e ha 110 cv!!!! Hahahah!
Complimenti ancora Dado!!!

Complimenti Dado! non vedo l'ora di toccare con mano la frizione :lol!:

ciao dado! lo sapevo che non avresti resistito!!!...complimenti ti vedo proprio contento del nuovo acquisto!!!...spero di vederla presto anche io e attenzione alle manovre da fermo!...ammazza pesa davvero 200 kg?

@Fra: Si,il peso in ordine di marcia è di 217kg,in linea con le altre sue sorelle FZ1 e Z1000.
Pensa che la Z750 pesa poco meno di 230kg,e la FZ8 210.
Per farci un giro sabato 31 sono libero,dunque si puo' organizzare qualcosa nel pomeriggio.

Complimenti Dado bellissima!!! Presa a Cremona?

ma perchè vi stupite tanto del peso? La nostra (di serie) pesa 211kg, no?