cupolino protettivo cercasi

Salve a tutti,
mi chiamo Enzo e tra qualche giorno porteò a casa la XJ6 m.y. 2012 (che poi, a quanto mi è stato detto all'EICMA, sarà identica alle attuali in concessionaria).
Voglio applicare alla moto un cupolino/parabrezza degno di questo termine per fare, anche, del turismo a medio raggio. Un prodotto quindi sufficientemente protettivo ma non esageratamente grande. Le proposte che ho visto sinora (GiVi, Barracuda, Biondi, ecc) sono poco più di unghiette appoggiate sopra il quadro strumenti. Il Puig forse è quello che si "stacca" un pò più degli altri.
Mi appoggio a tutti voi nella speranza che mi possiate dare un consiglio, qualche link di riferimento, magari con foto e prezzi.
Grazie a tutti per l'ospitalità in questo forum.

Benvenuto :cheers:
Tra i vari marchi da te menzionati i piu' protettivi sono il Givi ed il Puig,non credo ne esistano altri di cosi' "alti".
Se ti puo' interessare io ho un Givi in vendita a 40€,è nuovo,me lo ha montato la concessionaria,ma dopo 15gg l'ho sostituito con un DPM.

a mio avviso nessun cupolino possa far altro che fungere da copri strumentazione (sulla nostra moto ovvio)

@enzo ma come mai sei utente diversion se hai una naked?

@il_talia
Io non ho assolutamente una Diversion, quando mai l'ho scritto?
Forse potrò aver collocato erroneamente i miei scritti nel Forum. Se è così vogliate scusarmi.

infatti non l'hai detto ma se guardi il logo a destra di tutti i tuoi messaggi vedrai che c'è scritto XJ6 diversion

Perchè non valuti l'acquisto della versione Diversion? Se la tua intenzione è fare (anche ) turismo, mi sembra un'ottima scelta. Credo che nessun cupolino per naked possa sostituire una carena originale. Io sono passato da una carenata alla XJ6 naked e ti assicuro che non c'è paragone. Ho montato il cupolino Givi total black e la situazione è sì migliorata un pò... ma cmq....
Altrimenti dovresti optare per il fai-da-te adattando un qualche cupolino universale o cmq nato per altra moto... ma a livello estetico probabilmente la resa sarebbe inferiore. Saluti.

Grazie dei consigli a tutti. La XJ6 in versione Diversion non mi garba per niente. Possiedo anche una Honda VFR, ovviamente carenata, e mi sfizia non poco possedere anche una moto senza troppi fronzoli, con le linee particolarmente in vista. Proprio per questo scelgo la XJ6. Non disdegnando comunque l'uso della Yamaha a largo raggio sto proprio cercando un cupolino parabrezza ben protettivo. Nell'immediato, con ogni probabilità, acquisterò il GiVi (non so che modello) ma cerco, per l'appunto, qualche giusta informazione per utilizzare in seguito un qualcosa di ben più protettivo. Naked e turismo non sono assolutamente due oppposti, basti pensare ad esempio ad una bella BMW R1200R con il suo Wunderlich davanti. Forse non si fa turismo con una naked così?
Se avete qualche consiglio datemi un aiuto.
Grazie a tutti.
EB