Regolazione inclinazione faro

Buonasera colleghi diapasonisti,
scrivo per chiedere come fare per regolare il fascio di luce della mia bella xj6N.
Quando vado da solo è un "pelino" troppo alto, ma comunque accettabile. Quando sono in due, punta in cielo (e nei retrovisori degli automobilisti che mi precedono).

Grazie

Io ti suggerisco di regolare il precarico ammortizzatore...molto probabilmente sta li il problema!!quando salite in 2 la moto si abbassa sul posteriore e il faro anteriore spara troppo in alto!!dai un occhiata agli altri topic su regolazione precarico!!

Già regolato, infatti con me solo va bene!
Però non posso stare sempre lì a muovere il precarico ogni volta che deve venire un passeggero, e poi di nuovo quando scende!

Dai, ti pare che per regolare il faro si deve agire sulle sospensioni??

Ciao, nella parte posteriore del faro ci sono due viti di regolazione: una per la regolazione in altezza del fascio luminoso, l'altra per la direzione del fascio sul piano orizzontale.
La regolazione del fascio in altezza avviene mediante la vite di regolazione posta nella parte posteriore sinistra del faro (ci vuole una chiave esagonale per operare) - la vedi guardando il faro dal lato sinistro, è quella esagonale ma con la testa "fusa" in una sorta di rondella.
"Avvitando" abbassi il fascio di luce, il contrario "svitando".
Spero di esserti stato d'aiuto.
Saluti a tutti.

Ho lo stesso problema anche io! Francesco, se non ti crea troppo disturbo, puoi mettere delle foto che spieghino meglio come e dove operare per regoalre il faro?
Grazie mille ^^

Esatto, nonostante tu sia stato molto chiaro, purtroppo non ho capito bene di quali viti tu stia parlando.
Dopo scendo e ci dedico altri due minuti, e se le trovo le foto le faccio io. Altrimenti, se non ti scocci, potresti metterle tu!

Grazie!

Ciao ragazzi, mi dispiace ma non ho la moto con me e non posso fare foto.
Pero' cercherò di essere più chiaro.
Trattasi di due viti a testa esagonale "fuse" in una rondella zigrinata, colore alluminio grezzo (sono le uniche due così).
Non potete sbagliare; attenti pero' a regolarle, conviene che contate i giri (o meglio i mezzi giri) che date sia da un verso che dall'altro, così in caso di errore potete tornare nella posizione di partenza.
Entro questa settimana cercherò di mettere due foto.
Saluti.

aiutino ecco la foto:

" indicata dal cacciavite" alza e abbassa la parabola basta una chiave fissa da 8

Grazie mille!!!!

Grazie alex.bergy, mi hai risparmiato le foto, è proprio quella.
Sul lato destro del faro vi è poi altra uguale per la regolazione del fascio sul piano orizzontale, penso che quest'ultima non abbia necessità di essere mai toccata.
Saluti.

ciao ragazzi.. Ho letto che la vite di sinistra per la regolazione della luce del faro serve per regolare l'altezza del fascio luminoso, mentre quella di destra per regolare la luce sul piano orizzontale.. Cioè? Regolando quella vita ho più o meno luce davani a me, diciamo per terra davanti alla ruota? Grazie

Con la sinistra regoli la profondità mentre con la destra l'asse orizzontale.