Migliorare il consumo kilometri al litro

Buongiorno a tutti, vorrei farvi una domanda
è possibile aumentare i km al litro facendo qualche modifica?
e se si quale tipo di modifica?
filtro centralina scarico etc...
Io uso la moto tutti i giorni estate e inverno per andare a lavoro, uscire etc, le prestazioni vanno + che bene, nn mi interessa avere prestazioni super, ma migliorare i consumi.
Attualmente a serbatorio pieno faccio dai 200 ai 260 km a serbatorio pieno, questi ultimi usandola moderatamente senza stracciare, se potessimo arrivare a 300 nn sarebbe male.
Utilizzo della moto misto: città e periferia.
Scrivete mi raccomando.
Ciao a tutti

Ciao, io mediamente viaggio dai 260 ai 300, faccio molta attenzione con acceleratore... Da ex-motardista, cambio prestissimo (intorno ai 4000) fino alla 6 che poi allungo in media non più dei 7000 giri...
Ho fatto un viaggetto rimanendo tra gli 8 e 9mila giri ma non sono mai arrivato a 200 kilometri con un pieno, sono sempre stato intorno ai 230-250.

Di modifiche non penso ce ne siano che migliorano i consumi, la soluzione sono le biciclette, che rivaluto ogni giorno di più

Eh pure io, la moto mi piace molto, figurati che nn ho macchina, l'ha solo mia moglie, ma ci sn mesi in cui le spese sn alte è una bici fa solo comodo,cmq spero che qualcuno posti soluzioni e intanto aspettiamo e leggiamo su internet :study:

Se la tua moto è del tutto originale puoi mettere una corona due o tre denti più piccola, in modo da allungare le marce. In questo modo riesci a tenere la stessa andatura con un numero di giri minore che si traduce in qualche goccia di benzina in meno...

Il Glarko ha scritto:....................Di modifiche non penso ce ne siano che migliorano i consumi, la soluzione sono le biciclette, che rivaluto ogni giorno di più

Questa fa 120km con mezzo litro di acqua addizionata di potassio & magnesio........

Sempre e comunque evviva le bici!!!!!! :bounce:

Mystique ha scritto:Se la tua moto è del tutto originale puoi mettere una corona due o tre denti più piccola, in modo da allungare le marce. In questo modo riesci a tenere la stessa andatura con un numero di giri minore che si traduce in qualche goccia di benzina in meno...

Una modifica del genere quanto può costare???
Si può fare nonostante la graranzia???

e quindi anche in velocità inferiore giusto? però con un risparmio economico, questo risparmio è quantificabile in qualche modo Mystique?

dado361 hai ragione, ma quello è il telaio e ci vuole il motore in grado di farli fare 120 km.


:cheers:

Wolf ha scritto:

Mystique ha scritto:Se la tua moto è del tutto originale puoi mettere una corona due o tre denti più piccola, in modo da allungare le marce. In questo modo riesci a tenere la stessa andatura con un numero di giri minore che si traduce in qualche goccia di benzina in meno...

Una modifica del genere quanto può costare???
Si può fare nonostante la graranzia???

Costa pochissimo... Il costo della corona, circa 30 euro più il montaggio. E si può fare nonostante la garanzia, anzi, alcuni la fanno cambiare direttamente in yamaha...

Manuel.C ha scritto:e quindi anche in velocità inferiore giusto? però con un risparmio economico, questo risparmio è quantificabile in qualche modo Mystique?

NO, velocità più alta. Un pelo di ripresa in meno ed un po di allungo in più. Infatti ho scritto che a parità di velocità i giri motore sono un pelo inferiori.