Che casco abbiamo?

Promemoria primo messaggio :

Giusto per curiosita che modello di casco possedete? e marca?

Io sono mooolto contento, visti i test sharp, del mio Suomy Vandal (5 stelle). Sono invece indignati di come caschi carissimi e blasonatissimi all'atto pratico siano inferiori persino a un Grex (senza nulla togliere al Grex).

Occhio solo che i risultati dei test sono inficiati dal fatto che per filosofia costruttiva certe aziende non costruiscono caschi con l'intento di farli rendere al meglio nelle fissate condizioni dei test.
Intendo che ARAI per esempio ritiene che i suoi caschi debbano avere certi requisiti di resistenza per ogni tipo di urto, e non solo sulle direzioni standard dei test. Di conseguenza risultano meno efficaci all'omologazione di caschi pensati specificatamente per ben figurare in quelle date prove.
Ovviamente se un casco costa 3 euro e prende una stella dubito che sia per filosofia costruttiva....!

Si Marco, ma se nell'urto laterale un casco Grex da 150€ rende meglio di un Arai da 500€, qualche dubbio viene...

Resto perplesso anche io, peró se un prodotto è realizzato specificatamente per passare il test penso che possa ben risultare pur essendo una ciofeca ! Altra cosa da considerare è che caschi molto molto rigidi possono fare risultati eccellenti ma essere ugualmente pericolosi in quanto ,se non erro, nessuna normativa tiene conto del trasferimento d'impulso.
Intendo che se l'urto è forte e il caso resiste ma non assorbe l'urto, allora la decelerazione molto intensa si trasferisce al cervello, che avendo un minimo di libertà di movimento, impatta sulla scatola cranica con molta forza con la possibilità non nulla di danni. Almeno così mi pare di aver capito!

mmm... dici che quei test sharp non tengono conto di quello?

Guarda avevo letto questo discorso su di una rivista tipo inMoto....mi sembra che fosse così, però potrei ricordarmi o aver capito male...! Se per caso ritrovo l'articolo lo giro.

Io ho preso un BELL M3R. Una scelta dettata solo da standard di sicurezza.
I test sharp, in cui per altro figurano bene i BELL (anche se io mi ero documentato diversamente), derivano dai test multimpatto dei caschi ciclistici.
Fa ridere, ma nei test omologativi EU, come detto sopra, i test hanno delle rigide regole di attuazione, che possono essere "raggirate" (con dei limiti è ovvio), rinforzando la struttura dedicando attenzione a quel tipo d'impatto, piuttosto che alla sicurezza in generale.
Al netto di questa info (reperimento gestione sicurezza SRA francese e OCSE dove ero per lavoro l'anno passato), i test sharp, eliminando magari case inglesi per i più scettici, sono assolutamente validi, dedicando attenzione all'intera calotta.

Va da se che trovo folle che caschi da 500/700 € anche di marconi blasonati, rendano meno di caschi meno blasonati e meno cari (vedi BELL reperito a roma il mio modello a soli 200€).

Scusa ma gli SHARP non considerano solo punti fissi negli urti..? Sul sito indicano solo fronte, retro e laterale...
Comunque mi sono appena visto il video del sito e effettivamente sembrano molto completi come test: tengono conto anche delle forze sentite dal cervello, quindi evidentemente mi ricordavo male!
Lore avevi ragione tu, sorry ! :.rimprovero.: Devo essermi confuso tra le varie omologazioni!
I bell mi sono sempre piaciuti, i daytona in carbonio dipinti a mano poi sono meravigliosi.
Come ti trovi con l'M3R...? Rumore?

Io parlando con chi vende caschi, tra i quali Arai, sosteneva che Arai per l'appunto perde molto nei testi d'impatto laterale per via delle "orecchie" dove viene inserita la visera, e non perchè nella realtà sia poi scadente di per se, ma perchè sosteneva che si spaccano facilmente. Non so, io li terrei d'occhio, dato che comunque possono essere una linea guida, ma non una verità assoluta, devono guadagnare anche loro, anche se fatta da un ministero! In ogni caso poi, quando si parla di atto pratico nel salvarti la testa, testimone io perchè ho fatto visita all'ospedale, ebbene, il casco ok, la testa di chi stava dentro no.....e vi lascio solo immaginare, dopo più di 6 mesi, nulla è cambiato, perciò, i test danno risultati, ma son test, utili come consiglio, come dritta, all'atto pratico la storia è un'altra; prima ero molto più fiducioso sulle capacità del casco, ora lo sono decisamente meno, ovvio, magari ti salva se picchi a 20 all'ora, chi va a 20 all'ora però?

Comunque... due incidenti "tosti" con il Nolan N40... sono ancora qui a raccontarla (eh? che cosa? chi sono?...)

Evidentemente non tosti come quello che ha subito la persona che ho visto io.....ma non è una polemica a chi ha battuto la testa più forte, sia chiaro, solo che mi sono ricreduto molto, ovvio che serve il casco, ci mancherebbe, affidarsi a occhi chiusi ai giudizi di un test per esempio non può essere la verità assoluta, tutto qui, e le prove le ho avute, anche se avrei preferito non averle....In università si studiano e si sviluppano miriadi di modelli di simulazione, sempre più complicati, che tengono conto di mille variabili, situazioni, valori, supersofisticati ecc ecc, utili, senz'altro, basta ricordarsi che sono modelli e non è la realtà, se si ivnertono le cose, come con un test, si rischia a mio avviso di sbagliare

Immagino tu ti riferisca alle simulazioni fisiche... si concordo, una "botta" comporta variabili e conseguenze difficilmente standardizzabili.

Si, ovvio, i test sono sul materiale, purtroppo però, con molto rammarico, e un pò di paura, sto cercando di capire cosa sia successo data la presunta integrità del casco. Secondo me questi test dovrebbero essere molti di più, per avere più paragoni, e poter "farsi concorrenza" fra loro, portandoli ad una crescita loro forzatamente verso chi fa i caschi, in modo da migliorare materiali, forme, ecc. Il mio dubbio, vedendo anche la legge italiana o europea, è che poi salterebbero fuori parecchie magagne...fino a che un test penalizza una marca ci sta, quando però non è più un caso, allora il problema c'è..

Io ho un casco modulare della CABERG nero e debbo dire che è davvero una figata un buon casco senza spendere follie ...

Simy71_xj6 ha scritto:Io ho un casco modulare della CABERG nero e debbo dire che è davvero una figata un buon casco senza spendere follie ...

il Konda? come se la cava nell'isolamento acustico e nelle turbolenze?

il Konda? come se la cava nell'isolamento acustico e nelle turbolenze?

Si.. io mi trovo davvero bene... anche aperto e con solo la visierina tipo occhino abbassata si viaggia davvero bene... riesci ad avere il viso ventilato senza che l'aria ti faccia lacrimare gli occhi e spinga la testa all'indietro per la parte inferiore alzata... davvero ottimo per me d'estate in più è omologato per viaggiare anche alzato .. 8)

Dopo giorni e giorni di ricerche e varie rotture di palle ai rivenditori ho optato per l'HJC replica Spies, trovato in offerta!

quanto pesa la tua misura? e quanto l'hai pagato?

Peccato la pubblicità della bibita che non è troppo salutare.

...mia moglie nel frattempo ha cambiato casco! Dall'agv k4 a uno scorpion exo 1000 air rosso tamarro
questo qui: http://www.motorstock.it/img/prodotti/big_grande/SCEXO1000SPEED_____01.jpg

e il sistema con la pompettina dell'aria dice essere fantastico!!!

ezanoni ha scritto:quanto pesa la tua misura? e quanto l'hai pagato?

Peccato la pubblicità della bibita che non è troppo salutare.

Porto la s che pesa 1200g.. Da quanto ho letto e poi provato su strada é un casco molto leggero e comfortevole.. l ho trovato in un sito online a 330€ ed essendo un top di gamma non mi é sembrato male come prezzo!

Prima avevo un Airho J105, ora ho appena preso un X-702, mi sembra fantastico

Ciao a tutti! Attualmente possiedo un casco Bye, sarei intenzionato a cambiarlo sia perchè mi sta leggermente largo (ma proprio di poco) sia perchè inizia a mostrare qualche eccessivo segno di usura.
Non ho un budget astronomico, diciamo max 250€ nel migliore dei casi.
Al momento sono indirizzato verso l'Agv Horizon, che sono riuscito a provare da Wheelup a Milano. Su ebay lo porterei a casa con 210 euri.
Qualcuno di voi ce l'ha o l'ha provato?
Cosa mi consigliereste sempre stando in quel budget?

Il limite è limite!!!!
direi che a quella cifra potrebbe anche andare.
tuttavia rimando dell'idea che per il casco non si dovrebbe scendere sotto i 300 di listino.
Se riesci aspetta qualche offerta e magari metti da parte qualche altro soldino...
Oppure guarda su http://www.outletmoto.eu/ oppure http://www.motorstock.it/scooter-cat-69-moto-INTEGRALI.htm

Considerando che non lavoro e che l'unica mia fonte di reddito sono i pochi soldi che mi danno giocando a calcio purtroppo è circa quello il mio budget.
Se il sito è affidabile ci sarebbe anche questo

http://www.evolvediffusion.com/it/it/store/item/Caschi%2Bintegrali/qwest_nero.html

La grafica non la metto tra le priorità, se mi permette di avere qualcosa di migliore a parità di prezzo.

vendono il Premier in carbonio Bayliss a 369 euro...... notevole. So che non è nel tuo budget ma era così per dire.
Stiamo parlando di un casco famoso per il suo peso: 1100 gr!!! in tagla L