Accenderla a batteria " a terra "

Da **Il Ticinese** Sab 16 Ott 2010, 02:42

Ciao a tutti,

non mi é mai successo, ma se dovesse succedere che la carica della batteria scende sotto la soglia che permette l'avviamento, si può come si fa con la macchina, farsi spingere o andare in discesa e mollare la frizione in seconda per accenderla ?

Il libretto d'istruzione non dice niente in merito ... :|

So che é a iniezione ed ha quindi la pompa della benzina ed in più il catalizzatore ... per cui non so se si fa male ad accenderla così (solo in caso di panne di batteria) ... :bounce:

Buon week end !

Nicola

Da **CiMi87** Sab 16 Ott 2010, 03:24

Si beh in 2° dovrebbe accendersi in discesa Razz

credo...

Da **Maik** Sab 16 Ott 2010, 03:34

è un dubbio che è venuto anche a me, ma i cavi si possono usare, collegandola ad un'altra moto o una macchina?

Da Ospite Sab 16 Ott 2010, 03:39

penso che i cavi siano la soluzione più indicata se possibile!!!

Da **Il Ticinese** Sab 16 Ott 2010, 03:53

I cavi sì ! Collegando prima il polo positivo di tutti e due i mezzi ... :roll:

Ma in assenza di cavi o di un altro veicolo ? ...

Da **Maik** Sab 16 Ott 2010, 03:54

O spingerla, o dire molte parolacce.

Da **Il Ticinese** Sab 16 Ott 2010, 07:32

Maik ha scritto:O spingerla, o dire molte parolacce.

ahhahahhahhahaha ! prendersela con tutti i personaggi del presepe ! :lol:

Da Ospite Sab 16 Ott 2010, 20:31

meglio comprare un mantenitore di carica...lo si collega x 10 min e la moto riesce a fare un avviamento(se si ha fretta)

Da **Il Ticinese** Sab 16 Ott 2010, 20:45

Buon Idea ! Grazie Alex, ma intendi quelli indipendenti o quelli che vanno collegati alla 220 ... perché non ho il box auto con presa di corrente ...

Comunque ho chiesto a un mio amico di Brescia che ha una Ducati a iniezione e mi ha detto che l'ha già accesa spingendola in seconda ... :o

Da **CiMi87** Dom 17 Ott 2010, 00:52

Si il mantenitore di carica va collegato alla corrente

Da **Il Ticinese** Dom 17 Ott 2010, 00:56

Ah ok ... ho capito quale ... scusate la mia ignoranza ... Embarassed

Nel mio caso non va bene ma abitando in collina, qualora dovesse succedermi, proverò con " mollare la frizione in seconda" ... :bounce:

Grazie ! :cyclops:

Da Ospite Dom 17 Ott 2010, 02:06

Il ticinese ha scritto:Buon Idea ! Grazie Alex, ma intendi quelli indipendenti o quelli che vanno collegati alla 220 ... perché non ho il box auto con presa di corrente ...

Comunque ho chiesto a un mio amico di Brescia che ha una Ducati a iniezione e mi ha detto che l'ha già accesa spingendola in seconda ... :o

si ok..ma alla fine la batteria la butti! costa parecchio..secondo me meglio smontarla(5min.) visto la comodita.. e portarla in casa dove puoi caricarla,sempre con il mantenitore,per la nostra amata è importante avere gli amper giusti,visto l'elettronica di cui è fornita(centraline,iniezzione,sonda lambda,box air,etc..) a spinta non ritengo sia completamente sano farlo.. :!: ok può capitare 1 volta(x fretta) :bounce: ma ritengo che sia + giusto farla partire come mamma yamaha la fatta! Idea

Da **CiMi87** Dom 17 Ott 2010, 02:12

Anche questo è vero, un mantenitore di carica con 50€ lo compri, io ho comprato proprio qualche giorno fa quello della C-Tek specifico per moto

Da **Il Ticinese** Dom 17 Ott 2010, 02:30

Sì infatti é molto pratico smontare la batteria ...

Avevo cambiato la batteria del Madison 250 che avevo prima e anche lì ho scomodato alcuni personaggi del presepe per come era scomoda la posizione ... :evil: Smile

Grazie per i consigli ragazzi !!! Smile

Da **andrea463** Lun 18 Ott 2010, 03:58

non so dove... ma ho sentito che i motori che hanno l'apertura/chiusura delle valvole con azione "meccanica" provocata da un albero a camme, se si accendono a spinta "piegano" le valvole... non vorrei dire una castroneria...