Perchè avete comprato la XJ6?

Leggo in continuazione in questo forum modifiche su modifiche su modifiche, chi cambia la centralina, chi il mono posteriore chi la forcella davanti chi il portatarga le frecce o quant'altro, allora mi chiedo: ma se dovete spendere tutti sti soldi in piu non vi conveniva andare direttamente su un'altra moto piu "cara" e con, di conseguenza, soluzione tecniche e materiali migliori? L'abbiamo pagata due lire la nostra moto ed ad ogni semaforo qualcuno me la mangia con gli occhi, sul mio contachilometri ho letto 223 km/h, va giu in piega che è una meraviglia, ma che volete di più? Leggo argomenti assurdi, questa non è una moto da pista, è una naked da città prevalentemente, e spesso è una prima moto, per questo l'abbiamo comprata, e per questo che la apprezziamo, non rendiamoci ridicoli con discorsi da pistaroli che non possono appartenerci, almeno non con la nostra piccola XJ6...
Un lampeggio

bellissimo sto discorso mi piace !!!!!!!!!!cmq con il marmittino esposto gudagna tanto sia come potenza che come estetica poi basta a spendere soldi!!!!!!

avrai anche ragione ma una cosa devi sapere delle moto.anche se spendi 20.000 euro prima o dopo qualche modifica alla moto la fai tipo la marmitta il portatarga le frecce i cerchi e via di seguito.io la ia lo comprata perche lo vista su un depliant ancora prima che uscisse.è stato amore a prima vista ho venduto la mia mt 03 e ho comprato immediatamente la xj6.quindi parere personale le moto sono fatte per esserepersonalizzate a piacere del padrone.comunque lanostra è un gioiello di moto e siate sempre orgogliosi.ciao

in parte hai ragione, Osvaldo, ma dopo un po si fa assuefazione e quindi tendi a voler incrementare la potenza. Tutto qui. In sostanza non hai torto. Solo su una cosa hai torto secondo me: le moto non sono da città, possono esserlo per spostarsi, ma la moto nasce per viaggiare e per piegare sui tratti con molte curve. altrimenti prenditi un scooter. ciao da lyo92

Eh... Perchè?
io sono sempre stato appassionato di 2 ruote, il mio primo motorino l'ho preso ha 14 anni, a 16 ho preso la patente A1 e dopo una lunga (ed ossessionante) richiesta i miei, mi comprarono la mia vera prima moto, una mito (vecchio modello con fari tondi), fino a che a 18 anni non ho preso la patente A2.
Oggi ho 24 anni, sono caduto solo 3 volte (3 maledettissimi incroci, sempre di sera e sempre con ragione), ma tutte e tre me le ricordo ancora come fossero successe solo poco tempo fa.
Il mio "bottino di guerra" è di 4 ernie del disco, una spalla lussata, un braccio rotto e i due legamenti collaterali di entrambe le ginocchia che hanno subito danni, e anche se non con estrema urgenza necessitano di finire sotto i ferri.
Preciso che tutto ciò non mi ha mai spaventato, e mai ho pensato di lasciar perdere, anzi dopo ogni convalescenza non attendevo altro che il momento in cui avrei riacceso quel motore.
Di questo parere non sono i miei cari, e ancor meno la mia fidanzata.
Dal mio ultimo incidente (quasi 2 anni) non ce stato giorno in cui non abbia provato a dire, ora mi ricompro la moto.... R6, GSX, Ninja, inizialmente non consideravo minimamente l'idea di una naked causa proprio la cavalleria comunque vuoi o non vuoi ridotta, ma ogni volta finiva sempre con discussioni che portavano esito negativo.
Poi alla fine siamo arrivati ad un compromesso l'anno scorso.
Mi son trovato a poter scegliere tra le naked di media cilindrata (a quel punto per me la priorità era ritornare in moto).
L' xj6 era tra tutte (er-6, gladius, monster) sicuramente la più bella.

Inizialmente l'ho acquistata solo perché, o quella o niente.
Ora ad un anno di distanza e più di 16000 Km percorsi, posso dire di essermene innamorato, anche se penso che se avesse quei 20 cv in più allora sarebbe davvero il compromesso perfetto.
Se mi passate la metafora, il nostro amore non è stato un colpo di fulmine, ma è cresciuto esponenzialmente col passar del tempo.
Mamma yamaha ce l'ha data così, ora il resto se vogliamo personalizzarlo o meno, sta a noi deciderlo.

Ps: In pista (esperienza mia personale e totalmente opinabile) ci si va per divertirsi in sicurezza e magari passare una giornata diversa, e non solo per fare il tempo (anche perchè si troverà sempre qualcuno che riuscirà a starci davanti).

Scusate per la lunghezza del post, ma ho colto l'occasione per condividere un pezzo della mia passione con tutti voi, spero di non avervi annoiato troppo.

Un lampeggio a tutti

Io ho preso la diversion F, e ho deciso di comprarla perche' ha una linea che attualmente non ha eguali in quel segmento, per trovare qualcosa di meglio bisogna per forza salire abbastanza di prezzo. La diversion F e' un compromesso tra una sportiva e una turistica, ha un po' dell'una e un po' dell'altra. Se avesse avuto qualche cavallo in piu' sarebbe stata perfetta.

una xj6 con 20 cavalli in più esiste e si chiama fz8. io l'ho comperata perchè con quei soldi (che pretendi con 5000 euro) di meglio, nel nuovo, non c'è in un rapporto qualità prezzo.

Penso che abbiamo comprato la xj6 perchè sicuramente rispetto al mercato generale delle moto nuove di quella cilindrata è la più conveniente..diciamoci la verità non costa un ca@@o. :lol!:
Ma oltre alla prima caratteristica importantissima è che come linea naked è la pù bella in assoluto non ha eguali.......
manca di potenza??? non me ne sono accorto.. io la uso per andare a comprare il pane come uno scooter!! eheheh e poi quando c'è da andare in giro la domenica e fare km si viaggia da Dio anche con la zavorrina!! :geek: nelle curve per chi non sà cosa significa piegare è uno spettacolo....
velocità massima sul lungo 201 per me che mi c@@o sotto ehehhehe
MA CHE VOGLIAMO DI PIU???

x doctoros. Conosco una persona che ha speso dei soldi per modificare una brutale, voglio dire che sulle moto prima o poi ci viene il desiderio di personalizzarle, a prescindere da quanto siano belle. Per quel che riguarda i discorsi da pistaioli, che male c'è, con la rivale gladius ci fanno il trofeo addirittura!!!! ,per non citare scooter , 125 da trofeo e ninjetta 250 trophy.

https://2img.net/r/ihimizer/g/dscn0237.jpg/ x doctor: la moto è una passione ,e come tale va fatta propia, ognuno come le pare. questa è la mia umile opignone. bisogna renderle uniche! a me personalmente mi fa stare bene... cambiarle il look. se dovessi pensarla come te , mi sarei comprato uno scooter.... scherzo.... rispetto la tua opinione.

Riesumo questo "vecchio" topic che ho trovato girovagando sul forum .. domanda secca e chiara !!!

Ragassuoli, io do il mio parere facendo una piccola premessa: la "Xj6 Diversion F" la sto acquistando in questi giorni e non ci sono ancora salito in sella (escluso da ferma), però da quello che ho potuto capire leggendo varie recensioni (di testate giornalistiche e di voi utilizzatori finali), questo modello sembra essere (oggi) piuttosto sottovalutato rispetto ad altri più "blasonati" o "modaioli" o "pistaioli" che siano.. forse per la semplicità dei componenti utilizzati e del progetto stesso.. nulla di "esclusivo" insomma..

Io gli ho detto "si" perchè l'ho trovata d'occasione da una persona di mia conoscenza, quindi usata, con pochi chilometri e ad un prezzo abbordabile.. per poi scopire (informandomi) che sposa le mie esigenze: prima moto (ad oggi sempre e solo scooter), facile da usare, lineare in erogazione, agile e relativamente "leggera", semplice ciclisticamente, adatta sia per l'uso nel traffico cittadino, che per le gitarelle fuori porta con curve e controcurve (cosa che sino ad ora con gli scooter mi son solo sognato)..

Insomma, quello che cerco io .. segnalo a proposito una recensione fatta un annetto fà da motorbox.it:
"Entry Touring, l'altro modo di fare turismo" con la prova specifica sulla Xj Diversion F ;-)

P.S. per ora non mi fa mettere il link :-(

Io l'ho vista la prima volta nel 2009, appena uscita. All'epoca non avevo ancora la patente per la moto e ho abbandonato l'idea. Dopo quasi 3 anni, fatta la patente, usato uno scooterone 2 mesi e acquistata la mia amata nuova di zecca!!!!!! Uno splendore!!!!!! Però neanche dopo un mese di vita fatte le prime modifiche estetiche. Cosa ci vuoi fare: non siamo mai contenti. Vogliamo sempre il meglio per noi e per le nostre piccoline!!!!!! La potenza bassa.... Mah.... Io sono nuovo nuovo, peso 130 kg e mi porta in giro che sembro un fulmine!!!!!!! Personalizzazione, potenza, bella, brutta, meglio altre oppure no.... Ognuno ha il proprio gusto, il proprio stile, i propri desideri. E così bello essere liberi di poter fare quello che si vuole!!!!!!!!!! Io mi sono innamotato del mondo delle 2 ruote dopo 20 anni di macchina e solo 1 mese di moto. Grazie alla mia piccolina!!!!!!!
Ciaooooo!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Io l'ho vista nella vetrina del conc e mi ha fatto battere forte il cuore, l'ho presa senza neanche provarla.

Io ho visto la prova di Cereghini e sono andato a provarla subito dal conce e dopo vari preventivi l'ho acquistata, ma essendo stata la mia prima moto ho lasciato passare qualche dettaglio... Cmq se dovessi tornare indietro andrei direttamente su fz8 o qualcosa del genere perché dopo 2 anni me la sentivo troppo piccola addosso

io ho fatto la patente della moto a 20 anni...ho usato per due anni uno scooterone...poi dopo aver visto che iniziava a risentire della sua età e dei suoi km...allora ho iniziato a guardarmi in giro...pensando di comprarmi un T-max usato...ma visti i prezzi altissimi anche dei più vecchi...ho iniziato a guardarmi in giro per una moto usata...e ho notato l'xj6...sono andato in yamaha...mi ci sono seduto sopra...bella mi piaceva...ma non mi ha comunicato molto diciamo...girovagando per annunci di usato su internet ho trovato lei...non c'era nemmeno la sua foto...ma la classica dei giornali...il giorno dopo andai a vederla...
beh...appena gli è stato tolto il telo il cuore ha iniziato a battere forte...era lei...stupenda...la volevo...in qualsiasi angolazione la guardavo mi piaceva da matti...dopo circa 4 ore di discorsi con l'ex proprietario...l'ho comprata la mattina stessa...
ed ora tutte le volte che vado ad accenderla per fare un giro mi mette quell'ansia e strizza che non appena sono su mi passa e mi emoziona ad ogni curva...
sarà stupido ma per me la mia moto non è un pezzo di ferro per spostarmi ma è un qualcosa che non si può descrivere...e mi lega a lei in maniera impressionante...che non mi fa pensare a cambiarla solo perchè è una entry level da 6000 euro...

l'ho presa perché la volevo da 20 anni (....la moto intendo )....quindi la volevo davvero tanto!

Ho scelto la nostra beneamata perché sostanzialmente ho avuto un colpo di fulmine.
Già io stravedo per le naked...sono entrato dal conce per una hornet usata e ne sono uscito con una xj6 nuova
In sostanza comunque soddisfa molti dei miei requisiti: sella bassa, abbastanza comoda (ma se volevo stare comodo al 100% prendevo altro), cilindrata media, un buon numero di cavalli, "bassi" costi di gestione (nel senso che ho visto di peggio...), maneggevole e soprattutto decisamente bella, rispetto alle sue concorrenti (ad es. lo scarico della gladius non si guarda due volte di seguito...a mio parere ovviamente).
Per come avevo in mente di usarla io, insomma, non potevo trovare di meglio come rapporto prezzo/prestazioni/qualità. Quindi un po' di sacrificio e via: in sella!
E non ho la benché minima intenzione di scendere o cambiarla, se non un po' di estetica per avvicinarla a quello che in via del tutto personale ritengo un canone estetico superiore e visivamente meno pesante.
Delle prestazioni non mi interesso, perché quelle offerte dalla casa mi bastano, quindi solo ritocchi estetici (e solo quando potrò....)

ciao ciao

bravo Fra, la scorsa volta ho fatto un giretto dopo un paio di settimane che non la utilizzavo e non volevopiù scendere dalla moto un'emozione incredibile come se fosse stata la prima volta sono queste le cose ke ti fanno capire se ami davvero la tua moto

la ns moto è la mia prima moto da strada, ma sinceramente quando mi sono deciso a cambiare genere non sapevo nemmeno che esistesse. avevo provato una kaw. er6n e mi ero deciso a comprarla, ma quando sono andato dal concessionario ed ho visto la xj ho cambiato idea e per poco più me la sono acquistata. Il fatto di spendere soldi per personalizzare e farsi sua la propria moto credo che non dipenda dal fatto che nella fattispecie costa relativamente poco e tutta la componentistica non è al top, ma per me è un piacere modificarla secondo i miei gusti e lo farei sicuramente anche se avessi una supersportiva, anzi forse sarebbe anche meglio visto che sicuramente ci sono più accessori. non credo che quanto speso oltre all'acquisto siano soldi buttati anzi a me piace anche di più e per chi guarda non è un problema mio, ma come vale per tutto ognuno a i propri gusti e vanno rispettati ciao

Perché se la rubavo mi mettevano in galera ! :lol:

Scusate volevo fare la battuta ...

Un caro saluto a tutti :cheers:

:lol!: