xj6 liuktzr

ciao sono Luca ho 23 anni, abito in provincia di Como e da poco possiedo una xj6 del 2009. La prima vera moto che guido :)ho tante modifiche in mente da fare, per ora ho comprato il porta targa e ho sostituito le luci della strumentazione.

Prima le avevi color ambra? È difficile la sostituzione? Il display bianco è una vera ficata!

Ciao, allora ci si becca qualche giorno in giro sul lago:lamps: 

Ciao!!! Dacci più info sull'illuminazione del cruscottino ;-)

Non è una modifica facile da fare.. Ci vole una mano ferma, un saldatore con una punta molto fine è dello stagno altrettanto fine. Il saldatore non deve rimanere a contatto con il led smd plcc2 per più di 6 secondi se no lo possiamo cestinare. Serve anche una pinza a becchi storti e una dritta. Dissaldare il led e facile, basta puntare il saldatore sullo stagno e fare forza con un cacciaviti sotto il led.

Ma quindi hai sostituito tu i Led dalla piastra ? ;-)

Sì quelli che illuminano il contagiri (non la lancetta), quelli del display e quello dell'allarme che ora è blu

Bhe complimenti, ottimo lavoro ed ottimo risultato ;-)

nuova modifichina    

azz molto bello ! però la luce di posizione gialla non c'azzecca tanto ora

No per niente, ma non mi sono ancora arrivate le lampadine a led

Ciao ragazzi, novità in arrivo..collettori r6 del 2000 con finale r6 del 2007. Appena ho a disposizione un computer carico le foto

Ciao non avevo visto il tuo topic! Complimenti! Ma con il nuovo abbinamento di scarico come ti trovi? La carburazione si è smagrita?

Collettori e scarico R6 montano sulla nostra??

Credevo solo quelli del FZ6 andavano bene

Se esce bene ci faccio un pensierino anche io... il finale ce l'ho già, ma per collettori e scarico... mmmh

Per ora è ingestibile, e praticamente uno scarico diretto..quindi bordello assurdo e carburazione erratissima anche perche la lambda non è collegata. Sono ancora indeciso se fissarla nel collettore o mettere un inibitore..ma non saprei quale perche non sono bene informato

Mi sa che devi staccare la sonda e allo spinotto collegargli questa resistenza che gli fa leggere un valore fisso...però secondo me sarà ancora scarburata se non gli piazzi almeno un modulo aggiuntivo

Si ho visto girovagando su internet di questa resistenza, volevo montare il modulo memjet per ovvi motivi di costi

se ti serve una power commander V io ne ho una per yamaha xj6
se ti interessa ne possiamo parlare

Volentieri mandami un mp

Ti toccherebbe comunque far regolare la carburazione al banco rulli da un garage competente... e costa

Una regolazione simile non la può fare una resistenza fissa... in base alla compressione e geometria dello scarico dipenderà anche la carburazione...

Credo, parlo per sentito dire, sono solo un novellino di queste cose XD

Beh non saprei, è sicuramente meglio una centralina programmabile ma per quello che ho bisogno io potrebbe andare bene anche una memjet. Alla fine terrò il finale col db killer, la centralina deve sopperire alla mancanza del kat

ecco qualche foto

Ha il suo fascino! Bello! Ed immagino abbia davvero un bel sound essendo di derivazione R6

Sisi..poi è senza cat

Davvero bella la modifica della strumentazione! Complimenti!
Lo scarico r6 lo ho montato pure io però fa veramente troppo baccano...tu con il terminale originale r6 come ti trovi? Potresti fare un video del sound? È assurdo andare in giro con uno scarico così rumoroso oppure è accettabile?
Un consiglio, la sonda è facilmente installabile sul collettore.. io ho saldato un dado filettato su esso e la carburazione non sembra risentirne molto, ho solamente alzato i valori del CO di +7