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Messaggio Da Santi89 Mer 18 Set 2013, 17:46

Salve a tutti, ho montato sulla mia xj6 del 2009 uno scarico arrow con collettori racing e filtro aria sportivo, recentente pero ho fatto la revisione e il meccanico mi ha detto che con queste due cose bisognerebbe chiudere la valvola secondaria dell'aria...è vera questa cosa o era solo per chiedermi altri soldi? Se è vera dove la trovo e come faccio a chiuderla? Grazie mille

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Messaggio Da Il_Lele Mer 18 Set 2013, 20:02

Quando monti uno scarico sportivo, soprattutto se questo ha collettori "racing" (quindi senza catalizzatore), dovresti modificare i valori del CO (trovi una guida qui sul forum) e poi necessariamente installare un modulo centralina aggiuntivo per poter ulteriormente modificare la carburazione .. senza  modifiche dei CO e senza centralina la carburazione si smagrisce troppo e alla moto centro non fa bene ;-)

P.S. come hai fatto a passare la revisione ??? .love. .love. .love. 

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Messaggio Da Santi89 Gio 19 Set 2013, 00:32

Eheheheheh...ho un buon meccanico anche se un po caro, lui mi diceva che c'è il rischio che si buchino i pistoni...io ho montato una memjet evo proprio per ovviare agli smagrimenti ( anche se non sono sicurissimo di averla tarata nel modo giusto)...

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