olio motore

ciao ragazzi sono nuovo ..allora ho appena preso una xj6 e dovrei fare il cambio olio dei 10000 che tipo di olio mi consigliate??? grazie in anticipo

Sempre e solo Bardahl per me

XTC-C60 10W50
o la nuova versione sintetica 100% ( XT-S )eventualmente anche 10W40, anche se cambia poco... e costa di più.

Ora dovresti trovare diverse offerte della "vecchia" generazione XTC

come non quotare ufo...

ma in generale anche se la scelta non dovesse cadere sul bardahl, alle nostre latitudini è sempre meglio avere il 50 dopo la W..

ehm non so se vado O.T. ma io sono quello delle domande idiote e quindi ne faccio una qui perchè non so proprio dove farla..  
Ho fatto 1500km circa e ho dato un'occhio al livello dell'olio... che è a 3 x e mezzo... le x sono quelle segante sull'asticella... ovviamente è un controllo approssimativo e il fatto che non mi abbia ancora segnato la spia dovrebbe essere in linea con i consumi, giusto?

Come lo hai controllato l'olio? Eri seduto sopra con la moto dritta? O sul cavalletto laterale?

dritta

Allora se manca un po rabboccalo...magari non te l'avevano riempito al massimo al tagliando

eh ma non so che olio ha dentro... che faccio? vado anche io di bardahl XTC-C60 10W50?

No no...prendi un litro di 10w 40 di quello yamaha...sicuramente hai dentro quello...avrai dentro quella gradazione...il 10w 50 è usato poco anche perchè non è riportato sul manuale come olio...

comunque non capisco, l'ho rimisurato 10 minuti fa (a freddo) e il livello è più alto più di 4 x e mezzo.... diciamo che a caldo va ad 1/3 a freddo è a metà è normale?

si perchè durante il moto parte dell'olio aderisce ai componenti che va a lubrificare quindi sul fondo ce n'è di meno.

Quoto, in caso di rabbocco dovresti usare lo stesso olio...
inutile usare l'XTC se dentro hai 3 litri di YAMALUBE

Tieni presente che solitamente macini anche un 15/20000 km prima di dover fare un rabbocco significativo.

Vai tranquillo, magari quando sarà ora di tagliando passi ad un olio più performante. ( o meglio... meno economico ).

ciao, entro anche io nella discussione un pò OT.. mi confermate che andrebbe misurato a moto dritta? io ho sempre avuto moto con la classica finestrella per il livello, è la prima volta che mi capita di avre l'astina per controllare il livello olio e tra l'altro la trovo un pò approssimativa visto che è pure a vite..

Confermo.... con l'asta di controllo, cosi come per le moto con finestrella, si misura il livello a moto dritta.