Durata Kilometrica gomme

Un saluto a tutti,

sarei interessato a sapere la durata in kilometri (fino alla completa usura) delle gomme provate nel forum. Mi interessa solo la durata per la XJ6 (visto che qui c'è anche gente con FZ8...)

In particolare sarei interessato a sapere le durate per:

- Angel ST
- Diablo Rosso 2
- M5

Ovviamente chi ha testato altri modelli, posti pure (magari saltiamo le BT21 e le Roadsmart...)

Grazie
P.

Stai confrontando gomme differenti per tipo di uso, in più dipende da dove e come usi la moto. Mi spiego meglio:

1) Pirelli Angel (Zio Bacco docet...): Gomme Bimescola adatte ad un uso per tutto l'anno, tendenzialmente votate al touring con un ottima tenuta sul bagnato e con buone prestazioni sull'asciutto. In condizioni di uso medio i km percorsi si dovrebbero attestare sui 9-10000

2)Le Metzeler M5: Gomme Monomescola a rigidità di carcassa differenziata e profilo medio-sportivo, con ottime caratteristiche di tenuta sull'asciutto e buone sul bagnato. In condizioni di uso medio i km percorsi si dovrebbero attestare sui 7-8000

3) Le Pirelli Diablo Rosso 2: Gomme Bimescola e profilo sportivo, con ottime caratteristiche di tenuta sull'asciutto e sufficienti sul bagnato. In condizioni di uso medio i km percorsi si dovrebbero attestare sui 6-7000, ma con rapido consumo se usate con lunghe percorrenze autostradali.

A tutte queste osservazioni devi anche aggiungere il tipo di asfalto e le condizioni di temperatura. Le Diablo R2 sono gomme che alle alte temperature estive tengono molto ma si consumano velocemente, anche dopo 5-6000km

Lo so che le Angel sono di categoria differente rispetto alle altre 2, ma mi interessava sapere comunque le rese chilometriche effettive (provate di persona).
Per esempio sulle Angel dici 9-10k, cioè un 10-15% in più delle M5 che sono sportive. Mi sembra pochino...ed infatti ho appena trovato un forum (KTM900) dove il tipo ci ha fatto 12k al posteriore e con l'anteriore ancora quasi nuovo...

Io oramai ho appena ordinato le Z8, però l'appello rimane valido: fare una sezione con le durate EFFETTIVE (ripeto: NO IPOTESI) delle gomme provate sulla nostra XJ6 (niente FZ8...). Penso che sia utile per tutti, no ?

A mio parere, non si puó sapere la durata effettiva della gomma xké dipende da come la si utilizza (città, montagna, autostrada) e anche dal manico di chi la utilizza...non abbiamo tutti la stessa guida e non facciamo tutti la stessa strada...quindi i km che potremmo segnalare sarebbero "falsati".
Mi sbaglio?

Ma sì, penso anche io che sia così, però magari se iniziamo avere un minimo di numeri per ogni modello, indicando mangari brevemente in che condizioni d'uso, alla fine ne viene fuori un'idea abbastanza precisa no ?

Guarda, le gomme sono una cosa molto personale... gia le impressioni di guida sono abbastanza personali, perchè ci sono troppe variabili.
Stile di guida
Strade percorse
Pressione
Stagione in cui si usa la moto
Taratura sospensioni
ecc...
Poi mi sembra riduttivo valutare solo la durata di una gomma..
forse avrebbe un senso aprire un topic per ognuno dei modelli di penumatici piu usati e poi ognuno mette le sue impresioni di guida, includendo i KM percorsi.

Non so se lo conoscevate già ma forse questo sito vi può essere utile
[url=gomme.gommarolo.org/]gomme.gommarolo.org/[/url]

Occhio a chi dichiara certe durate sui forum...

1) le gomme si cambiano sicuramente dopo un paio di anni al massimo qualsiasi chilometraggio fatto a causa del deteriorarsi della mescola.

2) a 12.000 km una gomma o è finita o è diventata un sasso.

3) meglio una gomma che dura (relativamente) poco ma che tiene perfettamente.

Dunque, anzi tutto la durata, logicamente, dipende anche da come utilizzi la moto, comunque ti posso dire che io ho montato le Angel ST nell'ottobre 2009 e le ho tutt'ora sotto con circa 13.000 km e ci finisco l'annata sicuramente. Forse potrei anche andare oltre, ma non voglio esagerare per il tempo che sono state su, secondo me 2 anni bastano per una gomma di una moto.
Ti posso parlare solo bene di queste gomme Pirelli, io mi ci sono trovato e mi sto trovando molto molto bene, anche in condizioni più o meno "estreme" (2,5 gradi e nevischio beccati in Austria).

Fede, sei un temerario...

Zio posso chiederti come tengono invece quando uno guida più allegro?
Perchè mi sembrano una buona scelta per la nostra moto e il fatto che rispondena bene in condizioni non propriamente ottimali mi interessa, però vorrei capire se poi senti dei limiti in altre situazioni.
Ovviamente adottando una guida tonda e senza staccate assassine!

Mar_laS ha scritto:Zio posso chiederti come tengono invece quando uno guida più allegro?
Perchè mi sembrano una buona scelta per la nostra moto e il fatto che rispondena bene in condizioni non propriamente ottimali mi interessa, però vorrei capire se poi senti dei limiti in altre situazioni.
Ovviamente adottando una guida tonda e senza staccate assassine!

Essendo stato in moto dietro a ZioBacco, ti posso confermare, almeno sull'asciutto, che tengono bene...

Hahaha!
Buono a sapersi!
Allora visto che sò che gomme montare mi tocca cercare di consumare il più velocemente possibile quelle standard ....!
Mi resta un ultimo dubbio sulle pirelli angel...la possibile ansia da prestazione per far comparire il demone stilizzato sul battistrada !

Loregori63 ha scritto:Essendo stato in moto dietro a ZioBacco, ti posso confermare, almeno sull'asciutto, che tengono bene...

Non essere esagerato!!! Comunque ti posso confermare che tengono bene, molto bene! Non sono riuscito a "chiuderle", ma mi sono rimasti circa 6/8 mm per farlo, pertanto tengono!

Mar_laS ha scritto:...Mi resta un ultimo dubbio sulle pirelli angel...la possibile ansia da prestazione per far comparire il demone stilizzato sul battistrada !

Sta tranquillo, l'angioletto va via subito e rimane solo il demone!!! (e non lo dico per fare una battuta, è realtà, perchè le scanalature sono solo quelle del diavolo, mentre l'angelo è solo stilizzato e va via poco dopo)

Ciao a tutti, mi infilo nella discussione dopo aver seguito un po sia questo topic che quel' altro delle gomme e avrei una domanda...
Ho dato un occhiata al link gommarolo, e ho notato che cè una gran bella valutazione per le sportsmart dunlop, paragonabile se non superiore alle m5 e alle diablo... ma qui non sembrano essere prese in considerazione da nessuno, come mai? sono forse poco compatibili con la nostra moto?
Ciao!!!

Lo immaginavo Zio, avevo notato anche io che le scalanature erano quelle.
Mi riferivo a quello che scrivevano negli articoli di presentazione delle gomme, ovvero che l'angelo o il diavolo comparivano a seconda dello stile di guida.
Forse da questo punto di vista sono peggio le metzeler che hanno sulle spalle le tacche per indicare l'inclinazione raggiunta!

Bhe ragazzi...avevo aperto questo topic per la sola durata delle gomme ma pazienza...me ne vado un po' OT anche io allora.
Per le Angel mi ero fatto fare il preventivo, essendo che Zio Bacco ne parla tanto bene. Mi facevano 270 montate, come le Z8, ed alla fine ho scelto queste ultime che dovrebbero essere pure delle gran gomme e sono uscite dopo le Angel.
Sulle BT21 ci avevo fatto 13000 km di cui 1000 di autostrada ed il resto strade Trentine, sempre da solo. Avevano ancora un po' di intagli, ma l'usura dell'anteriore era irregolare (scalino) e dopo 2 anni non mi davano più la minima confidenza (non che prima ne avessi molta...).

m4z ha scritto:Ciao a tutti, mi infilo nella discussione dopo aver seguito un po sia questo topic che quel' altro delle gomme e avrei una domanda...
Ho dato un occhiata al link gommarolo, e ho notato che cè una gran bella valutazione per le sportsmart dunlop, paragonabile se non superiore alle m5 e alle diablo... ma qui non sembrano essere prese in considerazione da nessuno, come mai? sono forse poco compatibili con la nostra moto?
Ciao!!!

Non penso che non siano adatte alla nostra...ma sono gomme sportive, sicuramente sovradimensionate a meno che non cerchi sempre le pieghe estreme. Dovendo optare per una gomma sportiva però mi sa che le M5 e le DR2 sono uscite dopo e quindi andrei pure io su una di queste.

paul76 ha scritto:
Poi mi sembra riduttivo valutare solo la durata di una gomma..
forse avrebbe un senso aprire un topic per ognuno dei modelli di penumatici piu usati e poi ognuno mette le sue impresioni di guida, includendo i KM percorsi.

Ok facciamo così allora. Io l'avevo aperto per i soli Km solo perchè c'era già l'altro thread sul cambio gomme.

Come dice paul76 è molto difficile esprimersi in termini di durata, l'idea poteva non essere male ma effettivamente la "vita" degli pneumatici la si può dedurre dalle schede tecniche dei singoli produttori. Visto che comunque risulta un doppione come 3d, lo chiudo.