Leva freno XJ6 originale - Dritta o curva?

Ciao a tutti,
questo è il mio primo topic. Ho cercato una sezione tecnca in cui postare la mia domanda ma non l'ho trovata.
Provo quindi a postare qui il mio questito. Se ho sbagliato sezione mi scuso e prego qualche Admin o Mod di spostare una sezione più adatta se ce ne fosse l'esigenza.

Ma arriviamo alla domanda.
Sono in procinto di prendere da un privato una XJ6 MY10 con 6800Km. Lui è il secondo proprietario ed io sarei il terzo. Prezzo di partenza 4000€.
La moto è perfetta nessuna riga a parte un piccolissimo microscopico puntino sul serbatoio in corrispondenza del quale è saltata la vernice: ma non è questo il rpoblema.
Il mio vero dubbio è legato al fatto che mi sono accorto che la leva del freno anteriore è leggermente piegata (anche troppo direi) come dopo una caduta. Questa curvatura fa si che sembri anche un pelo più corta di quelle che di solito si vedono. Quindi ho è caduta ho ha sostituito la leva con una aftermarket. Lui dice che l'ha già presa così dal precedente proprietario.
Mi potreste quindi dare notizie o anche postare una foto della leva originale del freno anteriore delle vostre Xj6?
Potreste inoltre postarmi anche qualche foto della pedalina del freno posteriore? Guardandola bene mi sembra un po' piegata verso l'interno, il che conferma sempre di più la mia ipotesi della caduta.

Inoltre non ha fatto il secondo tagliando dopo 1 anno dal primo e quiandi la garanzia ufficiale Yamaha è scaduta.
Tenuto conto di questi particolari (più gomme assolutamente da cambiare perchè piatte al centro) quanto dite che ci posso spuntare sul prezzo? Io più di 3700€ non ne vorrei mollare.

Grassie

Grazie.

Sulle foto delle leve originali io non ti posso aiutare perché le ho cambiate con delle leve aftermarket. Però se vai nella sezione "le nostre XJ6" trovi un sacco di foto..prova a dare un occhiata lí.


Per quanto riguarda il prezzo io proverei a spuntare anche un 3500 facendo leva sul fatto che la garanzia é scaduta e con 3700 ne troveresti magari un'altra con garanzia ancora valida..

non più di 3500 euro...i tagliandi sono importanti...e saltarne uno e continuandoci a girare non giova al motore...per le leve...basta che ti rechi direttamente tu in un concessionario yamaha e visioni una xj6 e sei apposto...

moto accompagnata a terra sul lato dritto = leva freno piegata , bilanciere rovinato e leva freno piegata .
le leve freno anteiore e posteriore sono di metallo dolce e si piegano appositamente, quella anteriore si cambia perchè è a vista, ma quella posteiore si raddrizza con una chiave a pappagallo e con relativa facilità.
se il problema è solo quello piu le gomme da cambiare gli dai 3500 € e il passaggio se lo paga lui, lo convinci col fatto che devi spendere 300 euro di gomme e 100 euro di cambio olio e filtro appena la prendi (in relaltà spendi di meno ma gonfiare le somme serve ;D )

Sabato lo chiamo per poterla provare e gli sparo il mia prima offerta.
Di sicuro punterò sul fatto che le gomme sono da cmabiare tra non più di 1000km, siamo in bassa stagione, le leve sono da cambiare anche se cmq si può guidare senza problemi e, fatto più importante, la garanzia scaduta.

Per il cambio olio non avrò poi alcun problema dato che la manutenzione me la faccio sempre io.