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Messaggio Da nandotag Mer 05 Ott 2011, 09:14

Ciao ragazzi.
Mi servirebbe un consiglio su come comportarmi ora che col freddo (io sono della prov. di AQ e qui da fine ottobre fino ad aprile niente moto per ovvi motivi) dovro' lasciare la mia yamaha ferma in garage.
Il concessionario mi ha dato il cavalletto posteriore centrale e il telo anti umidità e vabbè, ma il mio dubbio è sulla batteria. Devo staccarla o no?
Qualche altro consiglio da darmi??

Grazie mille

nandotag
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Messaggio Da Ospite Mer 05 Ott 2011, 09:46

se l'accendi una volta ogni tanto non serve, se no ti conviene toglierla e metterla all'asciutto

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Messaggio Da nandotag Mer 05 Ott 2011, 09:58

il garage dove la terro' non è troppo umido...quindi credo che ricordandomi di accenderla periodicamente potrei evitare di togliere la batteria.

Grazie mille del consiglio

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Messaggio Da Ospite Mer 05 Ott 2011, 10:00

e mettila sui cavalletti sia davanti che dietro se no si ovalizano le gomme

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Messaggio Da nandotag Mer 05 Ott 2011, 10:02

anche davanti??? ho solo quello dietro..il concessionario mi ha detto che è sufficiente.

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Messaggio Da Ospite Mer 05 Ott 2011, 10:04

io preferisco metterli tutti e 2, meno peso sulle gomme, specialmente se non la usi, c'è meglio è, con 35 euro lo compri l'anteriore, cmq se la usi una volta a settimana puoi evitare i cavalletti

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Messaggio Da nandotag Mer 05 Ott 2011, 10:11

ok, vedro' per il cavalletto anteriore Smile

Grazie mille!

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Messaggio Da il_talla Mer 05 Ott 2011, 23:41

anche io ho lo stesso problema

mi sa che prenderò questi: http://www.ebay.it/itm/360189068753?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649




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Messaggio Da Polo Gio 06 Ott 2011, 00:34

francamente il consiglio di accendere la moto ogni tanto non mi sembra così buono...
se per "accendere" intendiamo anche farci un bel giretto di una ventina di km è una cosa, se invece si intende semplicemente lasciare la moto in garage con il motore che gira no...

l'accensioni scarica molto la batteria, quindi se uno ha intenzione (come me) di non usare proprio la moto d'inverno (tanto che io blocco anche l'assicurazione) è molto meglio o staccare la batteria e collegarla ad un mantenitore di carica...
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Messaggio Da Giampi Gio 06 Ott 2011, 05:04

Io stacco sempre la batteria e cmq ogni mese la riattacco e accendo e per le gomme sarebbe una buona cosa avere i cavalletti...

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Messaggio Da il_talla Gio 06 Ott 2011, 06:08

Allora la prossima spesa, oltre ai cavalletti, sarà un mantenitore di carica.

In concessionaria avevo visto che avevano questo:
[url=cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=320664720927&fromMakeTrack=true&ssPageName=VIP:watchlink:top:it]cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=320664720927&fromMakeTrack=true&ssPageName=VIP:watchlink:top:it[/url]





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Messaggio Da nandotag Gio 06 Ott 2011, 06:11

Quindi da come ho capito mi consigliate di staccare la batteria. Ok...perfetto.
Siccome ho il cavalletto solo per la ruota posteriore....che controindicazioni ci sono se uso solo quello??

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Messaggio Da Ospite Gio 06 Ott 2011, 06:37

Nessuna,pure io utilizzo solo il cavallo posteriore,la batteria la smonto e me la porto in casa dove la temperatura non è mai particolarmente bassa come quella del box.

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Messaggio Da Ospite Gio 06 Ott 2011, 06:39

ma non si ovalizza la gomma anteriore????? se no non lo prendo nemmeno io.... io pensavo di sgrassare ed ingrassare la catena

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Messaggio Da Ospite Gio 06 Ott 2011, 06:47

Un inverno lo ha gia' passato in box e la gomma anteriore non ne ha risentito,vero è che ogni mese la tolgo dal cavalletto e la porto a passeggio dentro il box cosi' la gomma anteriore non si ferma mai nello stesso punto.

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Messaggio Da Pelabrok Gio 06 Ott 2011, 07:07

se provi a mettere la parola "batteria" nel tasto cerca dovrebbe uscire una vecchia discussione su come comportarsi con la batteria e le gomme nel periodo invernale.

In quella dicscussione ho letto che bastava scollegare il cavo nero dalla batteria, cosa che ho fatto e sembra aver funzionato (da tener presente che la moto era nuova di pacca)

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Messaggio Da CiMi87 Gio 06 Ott 2011, 09:22

batteria ferma = mantenitore di carica ;)
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Messaggio Da Saibbu Gio 06 Ott 2011, 21:47

scusate, ma non basta il cavalletto centrale ? la ruota di dietro sta in alto e quella anteriore non dovrebbe avere troppo peso...no ? io vivo in sicilia, magari ogni settimana mi faccio un giretto, al massimo ogni 2, che dite ? evito tutti i rischi ?

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Messaggio Da Ospite Gio 06 Ott 2011, 22:16

Se la tua xj6 monta il cavalletto centrale allora ne puoi fare a meno degli altri.
Se poi come scrivi ci fai un giro ogni 1/2 settimane puoi stare tranquillo che ne gomme ne batteria ne risentono.

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Messaggio Da jekyll Dom 09 Ott 2011, 10:40

io le gomme le devo cambiare la prossima stagione quindi mi sa che posso evitare di acquistare i cavalletti anteriore e posteriore, staccherò solo la batteria per quest'inverno ;)
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Messaggio Da pennywise Dom 09 Ott 2011, 23:27

jekyll ha scritto:io le gomme le devo cambiare la prossima stagione quindi mi sa che posso evitare di acquistare i cavalletti anteriore e posteriore, staccherò solo la batteria per quest'inverno ;)

be dai ma te in Sicilia puoi usarla tutto l'anno!!!
qua stamattina c'erano 8 gradi... e si sentivano tutti...
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Messaggio Da pennywise Dom 09 Ott 2011, 23:29

il_talla ha scritto:anche io ho lo stesso problema

mi sa che prenderò questi: http://www.ebay.it/itm/360189068753?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649


mitico! grande link!
anche solo per la manutenzione valgono la spesa!
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Messaggio Da il_talla Lun 10 Ott 2011, 01:15

;)

io devo solo trovare il tempo di andare in posta a ricaricare la carta postepay e poi li ordino anche io...
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Messaggio Da jekyll Lun 10 Ott 2011, 01:57

@pennywise: almeno 3 mesi la moto sta ferma anche in Sicilia Very Happy
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Messaggio Da mawerik21 Lun 10 Ott 2011, 02:16

[quote="il_talla"]anche io ho lo stesso problema

mi sa che prenderò questi: http://www.ebay.it/itm/360189068753?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649

Ho preso anch'io i cavalletti da questo venditore ne ho presi una coppia per me e una per il mio amico,un cavalletto e' arrivato con la ruota rotta colpa di quel c..... del corriere. Ho contattato subito il venditore e mi ha mandato senza problemi una ruota nuova(le ruote son smontabili).I cavalletti sono belli,Robusti e verniciati benissimo e il venditore e' serio. Un consiglio,per qualche decina di euro in piu' prendili sia per l'anteriore,che per il posteriore.Ora io ho la FZ8 e vanno comunque benissimo.Ciao ;)

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