problemi dopo un botto

Ciao a tutti, ho ricomposto frankestein oggi...dopo un duro colpo contro un'auto (steli piegati, radiatore,tappo radiatore, ventola rad completa e un convogliatore...mi resta forse la piastra inferiore dello sterzo lievemente piegata, ma devo provarla meglio in velocità...) ho fatto in casa al 90% ma ho due problemi se qualcuno se la cava con la meccanica mi può aiutare.
1° il serbatoio ha il bassorilievo del mio ginocchio dx e me lo tengo così però dal rimontaggio mi trovo con l'indicatore di livello carburante fermo al minimo anche col pieno...il check all'avvio è regolare ma poi si stabilizza al minimo... capita muovendo il serbatoio o devo preoccuparmi?
2° caricato l'antigelo quando va a 100° e parte la ventola mi sfiata molto liquido (pensavo ad un eccesso di carico) ma mi accordo che nella vaschetta del recupero il livello resta al minimo, se ne aggiungo alla prima ebollizione me lo sputa! pompa e tubi non li ho toccati. avete qualche idea

grazie a tutti

1° Immagino ci sia il galleggiante che è bloccato dalla parete abbozzata del serbatoio.
Puoi fare 2 cose:
-cercare di diminuire l'ammaccatura.
-piegare l'astina del galleggiante in modo che non tocchi la parete del serbatoio.

non è complicato ... devi smontare la pompa che è sotto il serbatoio, la estrai, .... poi è intuitivo ..

PS: prima, verifica i collegamenti elettrici sulla pompa ( alimentazione e galleggiante ) .. magari è li il problema ..

2° Assicurati che non si sia rotto il radiatore .. Magari si è creata una piccola crepa che può provocarti il problema ..

grazie del consiglio per il serbatoio, ma mi sono espresso male per l'altra questione...il radiatore e la ventola sono nuovi appena sfornati da mamma yamaha e lo sfiato che scarica è quello della vaschetta di recupero...in pratica si comporta come se ci fosse troppo liquido nel circuito, però alla fine della giostra il livello della vaschetta rimane sotto al minimo

grazie anco

Hai controllato se sul radiatore nuovo c'erano i tappi sugli innnesti dei tubi.
Su alcuni li mettono per evitare che entri polvere durante lo stoccaggio ..
Quelli vanno tolti ... se no non entra l'acqua ...

ciao scusate se mi intrometto bell'argomento interessa anche a me sn caduto ed ho avuto un po di problemini cmq duffy le botte al serbatoio adesso le tirano su cn delle ventose e tornano quasi come prima io passerei da un carrozziere a sentire se te la tira su secondo me dovrebbe fartelo anche a gratis ciao alla prox

grazie a tutti... a presto appena risolvo o porto al conce