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metzeler m3 o m5: differenza di 40 euro
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metzeler m3 o m5: differenza di 40 euro
Ciao a tutti,
devo sostituire le pessime bridgestone originali con m3 o m5.
Il gommista mi ha chiesto per le m5 275 euro e per le m3 235 (montaggio incluso).
Per 40 euro di differenza quale mi conviene?
Mi potete dire pregi e difetti (se le avete provate) di queste 2 gomme?
grazie a tutti.
ciao!
devo sostituire le pessime bridgestone originali con m3 o m5.
Il gommista mi ha chiesto per le m5 275 euro e per le m3 235 (montaggio incluso).
Per 40 euro di differenza quale mi conviene?
Mi potete dire pregi e difetti (se le avete provate) di queste 2 gomme?
grazie a tutti.
ciao!
kawaxz750- XJ6 Diversion
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Re: metzeler m3 o m5: differenza di 40 euro
Ciao io ho appena piazzato le M5 (azz gli ho dato 295€): le prime impressioni sono buone, si scende facilmente in piega e tiene anche parecchio...Ma al max non ho ancora provato a testarle,anche perchè c'era ancora la "cera" per il fatto che erano nuove...
berti181187- XJ6 Naked
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Re: metzeler m3 o m5: differenza di 40 euro
ma le m5 sono bimescola?
Fra88- XJ6 Tuning Man
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Re: metzeler m3 o m5: differenza di 40 euro
No le M5 sono mono-mescola ma hanno una tecnologia tutta loro che li rende uguali ai bi-mescola: le fasce di acciaio all'interno del pneumatico hanno varie tensioni a seconda del compito che devono svolgere-
La fascia centrale è molto tesa in maniera da garantire lunga durata, andando verso l'esterno c'è una fascia intermedia poco tesa per permettere di piegare al meglio, infine c'è l'ultima fascia vicino al bordo nuovamente tesa al max per permettere le pieghe più difficili in max sicurezza....
La fascia centrale è molto tesa in maniera da garantire lunga durata, andando verso l'esterno c'è una fascia intermedia poco tesa per permettere di piegare al meglio, infine c'è l'ultima fascia vicino al bordo nuovamente tesa al max per permettere le pieghe più difficili in max sicurezza....
berti181187- XJ6 Naked
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Re: metzeler m3 o m5: differenza di 40 euro
ah non la sapevo questa! allora appena ci fai qualche km dimmi come ti trovi!
Fra88- XJ6 Tuning Man
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Re: metzeler m3 o m5: differenza di 40 euro
ciao kawaxz750, potrei sapere gentilmente da quale gommista sei andato? potrebbe essere utile anche a me
se ti interessa, oggi pomeriggio mio padre andrà a chiedere per le metzeler M5 e le pirelli diablo da www.neropneumatici.it e posso riferirti il prezzo che fanno.
se ti interessa, oggi pomeriggio mio padre andrà a chiedere per le metzeler M5 e le pirelli diablo da www.neropneumatici.it e posso riferirti il prezzo che fanno.
z_marco- XJ6 Naked
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Re: metzeler m3 o m5: differenza di 40 euro
z_marco ha scritto:ciao kawaxz750, potrei sapere gentilmente da quale gommista sei andato? potrebbe essere utile anche a me
se ti interessa, oggi pomeriggio mio padre andrà a chiedere per le metzeler M5 e le pirelli diablo da www.neropneumatici.it e posso riferirti il prezzo che fanno.
ciao,
ti ho risposto in privato.
kawaxz750- XJ6 Diversion
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Re: metzeler m3 o m5: differenza di 40 euro
Dipende da che ci devi fare con ste gomme... Se usi la moto prevalentemente per passeggiare in città puoi benissimo montare le M3... Se invece hai una guida più sportiva per 40 euro metti le M5.
Mystique- FZ8 Utente
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Re: metzeler m3 o m5: differenza di 40 euro
Appena cambiate le BT021 di serie con le M5...per ora ci ho fatto solo il tragitto dal gommista a casa ma la differenza è balzata subito all'occhio!
A tornare ho fatto la città evitando la tangenziale, per testare subito come se la cavano queste gomme nello stretto e nelle curve lente. Anche se le sensazioni non sono ancora purissime dato che la presenza della cera mi hanno fatto andare cauto, posso subito dire che fanno scendere la moto in curva in maniera impressionante grazie al profilo molto più arcuato delle le vecchie Battlax.
Inoltre una cosa che ho apprezzato molto è il fatto che vanno subito ma subito in temperatura!
Arrivo a casa, tocco la posteriore e sento che è bella calda. Non penso di sbagliarmi se dico che è quasi calda come lo erano le BT021 dopo che tornavo a casa per la tangenziale, quindi ad un'andatura bella spedita e tutt'altro che calma come quella che avevo oggi passando per il centro.
Te le sogni le BT021 che si scaldano così se passi per la città!
Amici che montano invece le M3 mi avevano raccontato le stesse cose più o meno.
Sulle M5 io andrei tranquillo perchè sono, come dire, un upgrade delle M3 e per 280€ (questo il prezzo che ho pagato) offrono una tecnologia molto affidabile a mio parere.
A tornare ho fatto la città evitando la tangenziale, per testare subito come se la cavano queste gomme nello stretto e nelle curve lente. Anche se le sensazioni non sono ancora purissime dato che la presenza della cera mi hanno fatto andare cauto, posso subito dire che fanno scendere la moto in curva in maniera impressionante grazie al profilo molto più arcuato delle le vecchie Battlax.
Inoltre una cosa che ho apprezzato molto è il fatto che vanno subito ma subito in temperatura!
Arrivo a casa, tocco la posteriore e sento che è bella calda. Non penso di sbagliarmi se dico che è quasi calda come lo erano le BT021 dopo che tornavo a casa per la tangenziale, quindi ad un'andatura bella spedita e tutt'altro che calma come quella che avevo oggi passando per il centro.
Te le sogni le BT021 che si scaldano così se passi per la città!
Amici che montano invece le M3 mi avevano raccontato le stesse cose più o meno.
Sulle M5 io andrei tranquillo perchè sono, come dire, un upgrade delle M3 e per 280€ (questo il prezzo che ho pagato) offrono una tecnologia molto affidabile a mio parere.
martybeks- XJ6 Naked
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Re: metzeler m3 o m5: differenza di 40 euro
ma come durata come siamo messi? tra M3 e M5?
Fra88- XJ6 Tuning Man
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Re: metzeler m3 o m5: differenza di 40 euro
Ciao Fra88
Vai tranquillo di M5.... La durata dipende da troppi fattori che rende ogni possibile risposta una banale ipotesi. Sentendo in giro la M3 differisce dalla M5 per molteplici fattori che la collocano un passo "indietro" rispetto alla più nuova M5.
Noi della bassa padana, prima di arrivare a zone "moto-divertenti" dobbiamo percorrere almeno 45km di "piana assoluta", dobbiamo considerare il concetto di bi-mescola se volessimo fare una scelta oculata, per non correre il rischio di spiattellare una gomma monomescola pur a tensione differenziata.
Se abitassimo a due passi dalla cisa o dalle colline beh, M5, diablo rossocorsa, k3.... ma così, io per primo, mi aspetto di ridurre la mia M5 a zero in centro lasciando l'elefantino solo graffiato....
Vai tranquillo di M5.... La durata dipende da troppi fattori che rende ogni possibile risposta una banale ipotesi. Sentendo in giro la M3 differisce dalla M5 per molteplici fattori che la collocano un passo "indietro" rispetto alla più nuova M5.
Noi della bassa padana, prima di arrivare a zone "moto-divertenti" dobbiamo percorrere almeno 45km di "piana assoluta", dobbiamo considerare il concetto di bi-mescola se volessimo fare una scelta oculata, per non correre il rischio di spiattellare una gomma monomescola pur a tensione differenziata.
Se abitassimo a due passi dalla cisa o dalle colline beh, M5, diablo rossocorsa, k3.... ma così, io per primo, mi aspetto di ridurre la mia M5 a zero in centro lasciando l'elefantino solo graffiato....
Re: metzeler m3 o m5: differenza di 40 euro
esatto...da noi c'è troppa strada dritta...si spiattellano come niente...considerando di andare in due ancora peggio...sandroom visto che sei di zona cremona...dove sei andato a cambiarle? non mi fido molto dei gommisti che ci sono in giro...trattano i cerchi come fossero padelle...e poi va regolata la catena ad hoc
Fra88- XJ6 Tuning Man
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Re: metzeler m3 o m5: differenza di 40 euro
Guarda.... io spendo qualche cosa di più sicuramente, ma voglio stare tranquillo e con un amico in più!!! E l'affidabilità di Gazzoni al momento non me la garantisce nessuno. Anzi, sembra che siano in corso anche delle offerte proprio sulle gomme. .... oltre al prezzo pare "giochi molto con gadget utili in omaggio.... Prova a contattarlo, così..... tanto per avere un opinione in più.
Re: metzeler m3 o m5: differenza di 40 euro
ah si? direttamente dal gazzoni?...beh penso che a sto punto la porterò da lui...anche perchè la mia arriva da quella concessionaria...
Fra88- XJ6 Tuning Man
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Re: metzeler m3 o m5: differenza di 40 euro
e aggiungo...dopo averle provate proprio sulla XJ......: NON scartare l'ipotesi QualifierII. Bimescola dall'entrata in temperatura lampo con un'agilità di entrata in curva a mio parere sicuramente all'altezza..... Io sulla XJ mi ci sono davvero divertito nonostante fosse Marzo!!
Per notizia ora, sulla mia FZ8 ho voluto provare le M5 ... ma secondo me , per il motivo di cui sopra, sicuramente le spiattellerò...
Per notizia ora, sulla mia FZ8 ho voluto provare le M5 ... ma secondo me , per il motivo di cui sopra, sicuramente le spiattellerò...
Re: metzeler m3 o m5: differenza di 40 euro
si si certo sandroom! tengo in considerazione l'idea! per adesso però mi tengo queste e cerco di finirle perchè mi dispiace buttarle via cosi...e mi sa che se ne parla la prossima stagione con il cambio gomme...
Fra88- XJ6 Tuning Man
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Re: metzeler m3 o m5: differenza di 40 euro
per 40€ io andrei sicuro sicuro sulle M5 ottime gomme!
CiMi87- Utente
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Re: metzeler m3 o m5: differenza di 40 euro
nel frattempo attendo qualche parere di durata da chi le ha provate e usate...
Fra88- XJ6 Tuning Man
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Re: metzeler m3 o m5: differenza di 40 euro
La prossima stagione la comincio anche io con gomme nuove,e visto che la utilizzo poco,mi compro delle gomme belle performanti...........tanto poi l'impedito che non sa piegare sono IO :lol!:
Ospite- Ospite
Re: metzeler m3 o m5: differenza di 40 euro
Quindi, da quanto letto nei vostri post, se uno fa tanta strada dritta (statali, tangenziali, autostrada) e per divertimento le curve le lascia al weekend sarebbero da preferire le M3, anche per durata?
Wolf- XJ6 Diversion
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Re: metzeler m3 o m5: differenza di 40 euro
Ciao a tutti, montato ieri le M5 e già la differenza si percepisce anche solo a spostarla da ferma.....sono gomme davvero inchiodate a terra!
la differenza tra m5 e m3 è una sola.....l'm5 ha SOSTITUITO l'm3...in quanto sono la stessa identica gomma, solo che l'm5 ha una nuovo tecnologia a 5 zone di tensione a differenza dell m3 che ne hanno, per l'appunto, 3......QUINDI per la differenza di 40 euro (che poi con gli sconti vari si riduce sempre a 20) meglio l'M5.......se volete invece gomme "turistiche" non dovete scegliere tra m3 o m5 (sono fatte x piegare) ma bensì le "ROADTEC Z8 INTERACT" che sono per l'appunto gomme da passeggio oppure le Z6
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la differenza tra m5 e m3 è una sola.....l'm5 ha SOSTITUITO l'm3...in quanto sono la stessa identica gomma, solo che l'm5 ha una nuovo tecnologia a 5 zone di tensione a differenza dell m3 che ne hanno, per l'appunto, 3......QUINDI per la differenza di 40 euro (che poi con gli sconti vari si riduce sempre a 20) meglio l'M5.......se volete invece gomme "turistiche" non dovete scegliere tra m3 o m5 (sono fatte x piegare) ma bensì le "ROADTEC Z8 INTERACT" che sono per l'appunto gomme da passeggio oppure le Z6
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jazzino69- XJ6 Naked
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Re: metzeler m3 o m5: differenza di 40 euro
Le M5 non sostituiscono le M3. Sono due gomme diverse che ho avuto la fortuna di provarle entrambe e molto probabilmente le M5 le monterò sul mio Fazer anche se le Michelin Pure mi attirano.
https://www.youtube.com/watch?v=KnZuRMIm2Kg&feature=player_embedded
http://www.metzelermoto.it/web/catalog/moto/moto_catalogoDett.page?categoria=/catalog/moto/supersport&vehicleType=MOTO&menu_item=/products/catalog/supersport
Entrambe sono eccezzionali tanto che , sempre con entrambe, uscendo dal gommista, alla prima rotonda piegavano da sole.
https://www.youtube.com/watch?v=KnZuRMIm2Kg&feature=player_embedded
http://www.metzelermoto.it/web/catalog/moto/moto_catalogoDett.page?categoria=/catalog/moto/supersport&vehicleType=MOTO&menu_item=/products/catalog/supersport
Entrambe sono eccezzionali tanto che , sempre con entrambe, uscendo dal gommista, alla prima rotonda piegavano da sole.
dvd7320- XJ6 Mod
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Re: metzeler m3 o m5: differenza di 40 euro
dvd guarda il disegno del battistrada....è lo stesso, richiamano infatti il Pgreco....le M3 hanno qualche annetto ed ora sono nate le M5, sono SI una la sostituzione dell'altra....infatti ricoprono lo stesso identico settore!!!
sostituire non vuol dire che uno andrà fuori produzione, significa solo che dopo anni di EFFICIENZA hanno trovato il modo di renderle ancora più performanti..
se senti anche i gommisti ti dicono la stessa cosa....come tipologia di gomme sono uguali....una è l'evoluzione dell'altra!
sostituire non vuol dire che uno andrà fuori produzione, significa solo che dopo anni di EFFICIENZA hanno trovato il modo di renderle ancora più performanti..
se senti anche i gommisti ti dicono la stessa cosa....come tipologia di gomme sono uguali....una è l'evoluzione dell'altra!
jazzino69- XJ6 Naked
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Re: metzeler m3 o m5: differenza di 40 euro
Non per fare pubblicità ma Su due ruote di questo mese c'è un bel servizio comparativo fra queste gomme neanche a farlo apposta e, non per contraddire nessuno, ma pare che siano Su target leggermente diversi.
Re: metzeler m3 o m5: differenza di 40 euro
mi pareva strano che fossero il modello sostitutivo...è controproducente tenere in vendita un modello vecchio e un modello nuovo...
prenderò il numero di 2 ruote per leggere anche io la comparativa allora...
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Fra88- XJ6 Tuning Man
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