cambiare le gomme, quando?

Ciao a tutti,
premetto che la mia domanda è molto "da principiante" e inesperto di paroloni quali "mescola, temperature ecc."

leggendo nel forum ho letto di qualcuno che cambia le gomme ogni 3000 km, chi invece le tiene per 10.000 km, chi invece guarda solo l'usura ecc....

detto questo, senza fare discorsi di costi, risparmio ecc. ma solo basandosi su un buon rapporto costo/sicurezza, ogni quanto conviene cambiare le gomme???

preciso che il mio uso della moto è "da pensionato" ossia niente corse estreme, niente pieghe, andatura costante senza "sgommate" ecc. raramente uso la moto con il bagnato (diciamo che può capitare quando mi trovo in giro e la pioggia mi "sorprende")
con tale uso, se aspetto di cambiare le gomme secondo l'usura, le cambio nel 2015...
la mia percorrenza media è circa 10.000 km all'anno almeno (solo mesi estivi in quanto in inverno blocco l'assicurazione)
ora ho le bridgestone di serie con 4000 km circa

seconda domanda: qualcuno dice di cambiare solo la posteriore e ogni due cambi cambiare anche l'anteriore... dato che la differenza non è poi così alta (si gira sui 100 euro per l'anteriore mi pare) ci potrebbero essere rischi per la sicurezza tenendo due gomme diverse?

terza (e ultima) domanda: che tipo di gomma conviene mettere per un uso come il mio?

scusate le domande banali!

Io avevo messo le M5 e posso dire, per quel poco che ho tenuto ancora la moto, mi trovavo benissimo. Comunque se utilizzi la ricercha trovi dei post dove l'argomento è ampliamente trattato. Come consiglio personale ti posso dire che io, per la mia guida turistica, preferisco cambiarle al massimo ogni tre anni anche se alcune marche consigliano di sostituirle ogni due anni per l'invecchiamento che comporta l'indurimento della mescola facendo sì che la tenuta e l'entrata in temperatura sia meno performante.

Ciao !

Io le cambio quando sono usurate ma, in ogni caso non supero le due stagioni. Calcola che con un treno ci faccio ca. 10000 km dunque, per ora, un treno a stagione. Quando cambio la posteriore, di solito cambio anche l'alteriore ma sono scelte del tutto personali.

Ciao !

Ciao, anch'io ho ancora quelle di serie, bridgestone come le tue (con 7000Km), ma a marzo le cambierò.Non tanto perchè sono consumate ma per un discorso di tenuta.
Il problema di cambiare solo il posteriore c'è se hai 2 tipologie di gomme completamente diverse: davanti una touring e dietro una sportiva estrema..Quando quella dietro ti entra in temperatura cerchi di piegare un po di più e ti parte l'anteriore... Comunque in generale quella davanti va bene cambiarla ogni 2 cambi di quella dietro: in media una gomma dura ca 8000Km!!!
Viste le tue andature soft ti consiglio una gomma touring, con la quale puoi farci benissimo anche 12000km...Ciao ciao

Ciao, anch'io ho ancora quelle di serie, bridgestone come le tue (con 7000Km), ma a marzo le cambierò.Non tanto perchè sono consumate ma per un discorso di tenuta.
Il problema di cambiare solo il posteriore c'è se hai 2 tipologie di gomme completamente diverse: davanti una touring e dietro una sportiva estrema..Quando quella dietro ti entra in temperatura cerchi di piegare un po di più e ti parte l'anteriore... Comunque in generale quella davanti va bene cambiarla ogni 2 cambi di quella dietro: in media una gomma dura ca 8000Km!!!
Viste le tue andature soft ti consiglio una gomma touring, con la quale puoi farci benissimo anche 12000km...Ciao ciao

io posso dirti che faccio un uso della moto pressocchè analogo al tuo, con l'eccezione che uso la moto tutto l'anno, ebbene, tenuto in debito conto il fattore economico, posso dirti che dopo un anno e mezzo e 13.000 km percorsi ho ancora le Dunlop originali. Ho intenzione di cambiare entrambi i pneumatici all'inizio della prossima estate (quindi in pratica dopo quasi due anni e, a quel punto circa con 15.000 Km). Sinceramente non so ancora quali scegliere: da un lato sarei attirato da un pneumatico a mescola più morbida dall'altro, considerato i miei obiettivi, forse mi converrebbe scegliere un pneumatico sport-touring (magari gli stessi Dunlop del quale sono comunque soddisfatto). naturalmente quanto asserito è legato al fatto che ad oggi non avverto alcun calo di performance delle mie coperture.

Io quelle di serie ti consiglio di levarle quanto prima, il problema è che le gomme di primo equipaggiamento spesso vengono tenute per tantissimo tempo nei magazzini, poi vengono montate sulle moto (che vengono rimesse nei magazzini), poi spedite al conce dove passano un bel po di tempo in vetrina sempre ferme, ed infine se le becca l'utente...

Io ti consiglio di mettere una gomma morbida touring, dato che usi la moto tutti i giorni la gomma touring è più duratura e se morbida ti offre più aderenza in caso di acquazzone improvviso

grazie mille a tutti per i consigli

Ciao Polo,

io ho le Bridgestone originali, ha ragione CiMi, le gomme originali a volte sono più dure del normale perché sono "vecchie".

Penso che quando le cambierò metterò le Metzler, a detta di esperti vanno in temperatura rapidamente e tengono bene.

Buon anno,

NIK

io penso che le cambierò solo quando sentirò variazioni e sensazioni nel guidare la moto, (a meno che non siano evidentemente arrivate alla fine) visto che monto ancora le originali ed onestamente mi dispiace cambiarle essendo ancora nuova, se dopo 4 anni saranno ancora così ed avverto qualche variazione nella guida le cambierò

Polo ha scritto:
detto questo, senza fare discorsi di costi, risparmio ecc. ma solo basandosi su un buon rapporto costo/sicurezza, ogni quanto conviene cambiare le gomme???

considerato che convergo con i pareri di diapason e salvatore, e preso atto che tutti e tre siamo del Sud mi viene da suggerirti di prendere per buoni solo i consigli di chi sta dalle tue parti ed affronta le stesse condizioni meteo che trovi tu quando esci in moto, visto che qui in terronia il tempo è "di massima" migliore.

Polo ha scritto:
seconda domanda: qualcuno dice di cambiare solo la posteriore e ogni due cambi cambiare anche l'anteriore... dato che la differenza non è poi così alta (si gira sui 100 euro per l'anteriore mi pare) ci potrebbero essere rischi per la sicurezza tenendo due gomme diverse?

se metti la stessa marca/modello, come già affermato piu sopra non c'è alcun problema. se vuoi cambiare allora è meglio che ti rivolgi ad un tecnico della motoGP, ergo ti consiglio di non avventurarti nell'impresa per questioni di differenze di aderenza a parità di condizioni meteo.

Polo ha scritto:
terza (e ultima) domanda: che tipo di gomma conviene mettere per un uso come il mio?

devo ancora cambiare le mie dopo 16.000 km dopo 1 anno e tre mesi di vita. solo quella anteriore da segni di eccessivo consumo al centro... a primavera, come dice salvatore, si vedrà...