smontaggio faro posteriore

Promemoria primo messaggio :

ciao ragazzi... qualcuno di voi sa dirmi come si smonta il faro posteriore? e montare quello ai led della whiteligths?bisogna cambiare i cablaggi? grazie

forte ci avevo pensato pure io !!! mi hai anticipato ottima idea bravo

A si? Grazie! Comunque ora ho provato a sentire un altro concessionario yamaha e mi ha detto che vendono lo spezzone di cavo dal portalampade al connettore bianco che dicevo...la soluzione piu semplice sarebbe prendere quello e tagliare via il portalampade e collegargli i fili con il connettore bianco al nuovo faro a led...cosi avrei il tutto plug e play senza compromettere l'ìmpianto elettrico...unica pecca è che costa 21 euro 20 cm di cavo...

21€ stika!!!
ma che sono impazziti?
ma tu non riesci a realizzare uno spezzone di cavo con i connettori?
togli lo spezzone di cavo dalla moto,vai da un elettrauto/installatore autoradio o simile,e ti fai fare un cavo da 20/30cm con i connettori da una parte e dall'altra il filo ignudo dove poi tu andrai a collegare il faro.
sicuramente non spendi quella cifra esagerata di 21€

eh lo so dado...è davvero uno sproposito...perchè quel materiale non costa nemmeno 3 euro a esagerare...il problema è che questo connettore bianco non è comune...non so da dove lo fanno arrivare...ma è disegnato strano...non so so se sia facile reperirlo...

hai mica una foto,o immagine da poter vedere il connettore?

eh no...è anche per quello è difficile comprendere quello che cerco di spiegare...se vai nel link che avevo postato sopra...c'è una foto col cerchio rosso e li dove ci sono i connettori delle frecce c'è anche quello del faro...hai presente? Sotto il fianchetto posteriore destro...

Ho in mente una modifica per "l'allaciamento elettrico" del faro led.......domenica di ritorno dal giro assieme agli altri amici del forum sono rimasto"al buio"con il faro posteriore
si è spento..........panico paura!!!........ieri dopo aver esaminato la cosa ho capito che il "piedino"che si inserisce al posto della lampada non è ben saldo,e con le vibrazioni / buche / pazzi,mazzi & razzi vari si muove perdendo la connessione lasciandoti al buio.........oggi lo sistemo io per bene.....alla faccia dei connettori.......
Se tutto funziona ti metto le foto della modifica

dado io ti aggiorno o domani o dopo con il lavoro ultimato...ti faccio vedere come ho risolto...

Dado, dopo aver inserito il "piedino" stringilo leggermente con una pinza e tutto passa...

Purtroppo no.........a parte il fatto che il piedino è costruito in plastica :suspect: se lo stringo ottengo il risultato contrario....aumenta il "gioco"e ho minor contatto elettrico.......e non posso nemmeno stringere il portalampada originale,ma comunque ho trovato il rimedio senza sacrificare il cavo originale.

ragazzi devo montare il nuovo faro a led che mi è arrivato finalmente oggi...volevo chiedervi e semplice da montare da solo?? devo solo togliere l'orginale ed attaccare con gli stessi cavi quello a led??
fatemi sapere graizeeeee

è spiegato all'inizio di questo topic (nella prima pagina), appena ho 10 minuti ci provo anch'io a montarlo e vedo cosa combino

ragazzi stasera ho montato il faro fumè (stupendo), solo una curiosità: le 3 viti nel faro nuovo non arrivano ad avvitarsi del tutto, rimane un pò di spazio tra la rondella, attaccata alla testa della vite, e l'ingresso nel faro...ho stretto al massimo con la paura di spaccare tutto ma si fermano lì...chi di voi l'ha montato mi può dire se è normale?

Le mie si avvitano completamente,se pero' temi di rompere qulacosa,infila una rondella in piu' in modo da colmare lo spazio.

porca miseria non capisco perchè non si avvitino, il faro però è fissato, non è "allentato"

ho smontato di nuovo tutto e ho provato ad avvitare le viti sul faro direttamente, non si avvitano tutte come il faro originale, la filettatura è più corta, quindi dovrò utilizzare una rondella in più per colmare lo spazio

ma le rondelle sono davanti alle viti o dietro?(gomma) io non ho avuto nessun problema come era montato l'originale ho montato quello ai led ... stesso procedimento x lo smontaggio l'ho fatto all'inverso x il montaggio segnandomi passo a passo cosa smontavo e dove.. dai un'occhiata all'uso e manutenzione x capire se hai montato bene il faro

le rondelle sono ovviamente subito dopo la "testa" delle viti, ho rimontato tutto per come era montato prima, il problema è che anche avvitando le viti sul faro direttamente non si avvitano del tutto mentre in quello originale si :scratch:

strano guarda se l'hai incastrato bene nella sede .. che non ci sia i convogliatori montati male "plastica nera finale" il faro è identico all'originale .. sicchè deve avvitare x forza.. se riesci metti una foto del sotto sella faro! senza maniglione passeggero così capisco meglio..

la prima volta era montato male ma oggi l'ho sistemato ed è montato bene...è molto strano che le viti anche col faro smontato non si avvitano del tutto, sembra che i fori abbiano la filettatura più corta...vediamo se risolvo, in caso posto la foto

magari è difettoso.. contatta il venditore e fai un reso.. ma calcola che è fatto apposta x le vibrazioni avvita fino un certo punto poi e chiaro che le rondelle di gomma non possono essere chiuse del tutto altrimenti non ammortizzano.. e come il conta km e il radiatore sono ammortizzati da rondelle anch'essi

si si certo ma qui il fatto è che le rondelle di metallo non arrivano alle gommine..non credo sia difettoso xké non ha segni o altro che faccia intendere questo, magari devo continuare ad avvitare (a faro rimosso) così da fargli la filettatura

come ti aveva detto dado...svita la vite...e metti una o due rondelle di spessore in modo da colmare quello spazio di aria che ti rimane quando la avviti...non è niente di grave...non preoccuparti...

tranquillo non sono preoccupato :lol:

ma la rondella di metallo devi inserirla nei gommini poi avviti...