WORK IN PROGRESS

Ciao Ragazzi
Vi volevo mostrare un work in progress delle modifiche che sto programmando per la mia moto.
Ho un budget di circa 600 euro, vorrei montare uno manubrio basso piu' aggressivo in ergal (rosso mi piace tantissimo) specchietti piccoli (devo ancora trovarne che mi piacciano) magari paramani con frecce led ed un porta targa corto con eventualmente frecce piccole.
Ho gia ordinato molle bitubo per la forcella 0.9 n perche' mi sono bastati pochi minuti sulla moto per capire che questa era una necessita'! Il motore infatti ha un erogazione fantastica ma la ciclistica, specialmente con il mio peso, non regge!!!

Avete altri consigli?
Questo forum e' fantastico!

oh, mi rendo conto che l'immagine non e' disponibile?
il link sembra non funzioni

Click destro - Apri immagine in un altra scheda, funziona (se usate Chrome)
Il link è questo: https://i.imgur.com/z253xRC.jpg , giusto?

Niente male la moto in quel modo. Nero e rosso è una combinazione sicuramente valida.

Si perfetto! Grazie per la tip!
La vorrei lasciare il piu' neutrale possibile. Cosi come in foto mi piace da morire!
Sono online che sto per ordinare un treno gomme.
Sono interessato a delle Michelein Pilot Power,
il prezzo qui in Austria e' di circa 180 €, tanto? Poco? cosa potete aggiungere?
Grazie

Per questo conviene sentire quelli con più esperienza sull'argomento. Io sono ancora in fase di rodaggio (io, non la moto :-P). Ho appena fatto 2500km, sono con le BRIDGESTONE/BT021 di serie.

Oppure leggi questo topic: http://www.yamaha-xj6-fz8.com/t414-cambio-gomme-quale-mettere

ottimo!
grazie mille!

Per le gomme, se sono le Pilot 3 direi che sono OK, considerando che alle tue latitudini piove parecchio. Per quanto riguarda il manubrio, tieni conto che cambia, e anche di parecchio, il feeling di guida, che si sposta sullo stile "motard", il che vuol dire più controllo, ma maggiore sforzo su spalle e braccia, e sulle lunghe distanze questo può stancare. Per il resto, direi che dovresti puntare subito sulla sostituzione delle sospensioni anteriori, sulla baia trovi delle buone occasioni, e se ne hai la possibilità cambia anche il mono posteriore. Evita, a meno di "scimmie" particolari, l'acquisto dello scarico, che presenta sempre problemi di normative per catalizzazioni e costa un botto.

Ottimo grazie mille, queste sono tutte tips importanti!
Per quanto riguarda il feeling di guida io cercavo proprio qualcosa tipo motard,
Le percorrenze massime non mi spaventano tantissimo. Al massimo in un giorno (ma in casi specialissimi) faro' 350-400 km e solo in sella.
Si sono le pilot 3 quelle che avevo in mente... Ho letto molto bene delle Metzeler sportec M3... Il prezzo non varia tantissimo quindi magari controllo la disponibilita'!
Non vedo l'ora di montare tutto!!!

Le sportec sono ESCLUSIVAMENTE da asciutto... guarda, anche se sei giovanissimo, 3-400 km con quella configurazione possono essere pesanti.

oh ok! Beh magari cerco qualche forum anche in tedesco per vedere loro qui cosa usino in termini di gomme!
Si in realta' l'utilizzo primario sara' in citta'! Ci sono dei tour che faremo con amici di circa 60-70 km qui sulle montagne locali. Penso l'unica volta che dovro percorrere la distanza lunghissima sara' per portare la moto in garage a Villach da Vienna! Ma ci vado piano... magari con 2 o 3 stops ai Wirt locali per un gulash o una schnitzell ovviamente senza birra
Sono cosi contento di aver trovato questo forum!